Valutazione acquisto camper euro 0

Salve a tutti, sto valutando l'acquisto di un camper euro 0. Ho potuto constatare di persona come in giro ci siano tanti camper anni 90 e persino anni 80 molto ben tenuti sia come meccanica sia come cellula. Il problema sono però i continui divieti sulla circolazione degli euro zero che si stanno facendo sempre più restrittivi...se non ho capito male, da ottobre 2011 in Lombardia non potranno più circolare i camper euro zero in nessun giorno e in nessuna ora...e la mia preoccupazione è che anche le altre regioni si adegueranno. C'è qualcuno che ha qualche idea su come superare questo problema? Mi sembra di capire che i fap sono di fatto una bufala in quanto non omologabili e dannosi per il motore; la trasformazione a metano di un motore a diesel, che tecnicamente pare fattibile, di fatto non lo è in quanto non c'è nessuno in Italia che commercializza tali impianti e oltretutto il codice della strada vieta l'utilizzo simultaneo di due combustibili (che è necessario in quanto il metano ha bisogno sempre di un minimo di diesel per "accendersi"). Inoltre mi pare di capire che l'eventuale iscrizione al registro ASI non implica l'esenzione dal divieto di circolare in quanto, anche se ad esempio la regione Lombardia ha previsto tale esenzione, di fatto ciascun comune è libero di legiferare come vuole in materia di inquinamento e, a quanto pare, le delibere comunali prevalgono su quelle regionali che fungono solo da "legge quadro". In pratica un camperista euro 0 dovrebbe informarsi sulle varie leggi comune per comune, cioè circa ogni 10 km... Ma, andando all'atto pratico, desideravo sapere se c'è qualcuno di questo forum che è stato multato per questi divieti e qual è l'entità delle multe. Certo che, se non si trova il modo di risolvere questo problema, si rischia di rendere inutilizzabili molti camper ben funzionanti!! Tra l'altro fa rabbia constatare come tutto ciò sia stato voluto solo per costringere a comprare nuovi camper perché è evidente che inquina molto di più il dover demolire un camper e produrne uno nuovo piuttosto che far circolare un euro zero... Scusate lo sfogo, comunque spero di ricevere consigli in merito, grazie a tutti!

Mamma mia, ragazzi.... Quindi allo stato attuale non esistono interventi/modifiche da effettuare su un mezzo euro zero per renderlo esente da questi blocchi e consentire a chi lo guida di andare ovunque serenamente senza il terrore di essere fermati e senza l'assillo di informarsi su varie leggi e leggine? L'unica soluzione, per quanto assurda, mi pare sia la trasformazione del motore diesel in gpl/metano con relativa sostituzione della testa tale da renderlo un motore a scoppio ciclo otto...e ammesso che sia fattibile bisogna vedere se passa alla motorizzazione... Da potenziale neo-camperista chiedo ai più esperti un altra cosa: ma nel resto d'Europa (Francia, Spagna, Germania) gli euro 0 circolano o ci sono restrizioni simili? Qualcuno di voi è mai stato multato all'estero?