Yo remorques

In teoria dovrebbe funzionare come da Germania a Italia
​semplice semplice se già targato tutti i documenti e timbri come vuole nostra motorizzazione che lo immatricola con documenti e targa italiana se ha più di sei mesi o tot km è considerato usato

se senza targa estera sarà più complicato ma non so dirti

brevetto  e omologazione, sono due cose diverse, e per poterlo immatricolare in italia serve l'omologazione rilasciata dal ministero dei trasporti italiano.
ti sei chiesto del perchè non c'è un importatore in italia? 
forse, e dico forse, l'unica strada percorribile è quella di compralo  già immatricolato in francia e poi reimmatricolarlo in italia, ma ho paura che bisogna farlo per tutto l'autotreno, cioè camper e rimorchio.
quindi, devi vendere il tuo camper ad un francese, il quale fa installare il gancio e gli attacca quel rimorchio, far passare almeno 6 mesi e poi reimmatricolarlo in italia.


L''erba cattiva non muore mai,
quella buona finisce subito....

credo che non può essere immatricolato in italia in quanto è privo di freni ( inerzia, idraulici, ecc) 

http://www.falla.it/shop/cms.php?id_cms=7

riporto la parte più interessante:
 Rimorchi leggeri – Definizione e categorie
Come specificato in fase introduttiva, vengono tecnicamente definiti “leggeri” i rimorchi omologati con massa complessiva a pieno carico non superiore a 3500 kg. e dotati, quanto meno quelli con massa totale superiore a 750 kg., di dispositivi di frenatura ad inerzia.



L''erba cattiva non muore mai,
quella buona finisce subito....