12v frigor

Ci sono un paio di contatti che abilitano il funzionamento a 12 volt Uno è il segnale D+ generato dall'alternatore e uno è un segnale simile generato da una centralina per pannelli fotovoltaici. Dipende quindi da come l'allestitore ha collegato questi due contatti di controllo. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Dan1 inserito in data 02/10/2011  09:54:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

dipende di quale generazione è il frigo e da come è fatto il tuo impianto alcuni di ultima generazione hanno un dispositivo di riscaldamento del telaio che serve allo sbrinamento e funziona a 12 V anche quando il motore è fermo in questo caso in poco tempo scarica la batteria però non capisco perchè se hai l'auto non lo lasci in auto

vai tranquillo , alcuni frigo doppia porta serie 7*** erano assemblati per il funzionamento a 12V in manuale anche con motore spento ed in particolare nell'anno 2004 poi hanno capito l'nutilità perchè anche se ci fosse un pannello FV collegato su S+ sarà dura evere piu di 170W reali assorbiti dalla resistenza e hanno provveduto , comunque non crea alcun problema ma quella funzione cerca di non utilizzarla mai tranne che nelle brevi traghettate ove viatano il frigo a gas ma assolutamente non devi dimenticartela io dopo una traghettata arrivato a destinazione con camper in piazzuola verso sera dimenticai il frigo selezionato sui 12V e la mattina successiva pur avendo l'efy mi son trovato con la bs scarica , volendo si può eliminare quella funzione manuale aggiungendo un altro rele ma visto che nelle brevi traghetatte mi tornava comoda non ho mai provveduto , ti consiglio di utilizzarlo sempre in automatico e il funzionamento a 12V avverrà solo ed esclusivamente con motore acceso mario