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160ah intera o parallelo 2x120?

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obaoba
obaoba
01/10/2006 6025
Inserito il 15/07/2010 alle: 20:48:48
Chiedo agli esperti elettrici un parere; supponendo che non sia un problema di coto cosa scegliereste, valutando pro e contro? Una unica batteria agm da 160 o due da 120 ( o 100), considerandono peso, resa e altro su un mezzo di 7,35 senza pannello ... Oppure nel caso di due separate le usereste separate? Grazie mille
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24850
Inserito il 15/07/2010 alle: 20:54:47
Euro e anche Kg !! Sono questi i valori da considerare, su quale dei due sei messo peggio lo sai solo te.[:D] Diciamo che i consumi e lo stile di vita fanno decidere la configurazione energetica del mezzo. Inverno in soata libera con Truma 6000 o sempre in campeggio? Pannelli solari? Efoy? Per avere risposte sensato ci vuole un quadro completo altrimenti ti verà detto di tutto e di più. Marco.
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Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 15/07/2010 alle: 20:59:12
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 15/07/2010  20:48:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io sono un fissato del "principio della ridondanza" quindi preferisco sempre due al posto di uno. Se per caso se ne guasta una ho sempre l' altra. Ho due pannelli da 55 W cad, 2 bs da 90 cad, 2 pompe acqua, ecc. Certo il peso ne risente perche' due da 120 (o 100) pesano di piu' di una da 160 pero' ti danno piu' Ah (240 o 200). Non so' che camper hai, ma se e' su Ducato le due da 100 (e forse anche da 120) le puoi mettere ciascuna sotto un sedile (guida e passeggero) mentre la 160 la devi mettere nel gavone perche' sotto un sedile non ci sta'. Ciao Giulio
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24850
Inserito il 15/07/2010 alle: 21:06:34
Ecco le mie due da 120+120. Il tirante di acciaio che vedi serve a rinforzare il gavone (ce ne sono due). Marco.
19
obaoba
obaoba
01/10/2006 6025
Inserito il 16/07/2010 alle: 08:55:01
Grazie mille delle risposte: io ho sempre avuto due batterie da 120 ( tutte e due sotto i sedile ducato nuovo) con un commutatore manuale e mi son sempre trovato bene; sul cammper nuovo vi è un vano tipo quello di Marco e la casa produttrice si è resa disponibile per semplificare il lavoro a metterne una da 160. non è questione di prezzo dato che ormai è contrattato....peso siamo fuori di molto lo stesso, ma ora alla consegna quella da 160 non è dispo e mi propongono di montarne de da 100 o 120, oppure se voglio la 160 me la sostituiranno appena arriva. Abbiamo sia combi 6000 che webasto 5500 che penso utilizzerò come principale. Tv praticamente nulla...nessun consumo particolare ma aver la certezza di essere largamente autonomo per il week end. Il camper lo uso abbastanza quindi fermo ci sta poco anche in inverno. Ora chiedo cosa sia meglio per lo stress delle batterie, per la ricarica, se parallelo secco e due batterie....tra queste due possibilità. Grazie mille spero di essere stato più chiaro
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Franco69
Franco69
13/01/2009 383
Inserito il 16/07/2010 alle: 09:19:46
quote: nverno in soata libera con Truma 6000 o sempre in campeggio? Pannelli solari? Efoy? Per avere risposte sensato ci vuole un quadro completo altrimenti ti verà detto di tutto e di più. >
> santa risposta !!
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Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 16/07/2010 alle: 09:48:42
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 16/07/2010  08:55:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Come ti dicevo ho 2 BS da 90 Ah cad ed anche il Webasto 3500 oltre ai 2 pannelli da 55 W cad.. In inverno al max ho sostato in libera per 3 gg. consecutivi con camper fermo, il Weba, acceso 24 su 24 h., era regolato sulla terza righetta nera (l' inizio del terzo campo rosso del potenziometro per capirci meglio), fuori la temperatura notturna ha raggiunto i -11°c ( in quel caso), temperatura interna costante a 19°C. Il Weba lo accendo sempre in marcia per non stressare le BS. No televisione e luce accesa solo la plafoniera al neon tonda della dinette, normale uso quotidiano della pompa dell' acqua e boyler sempre acceso (su 40°C), frigo su gas; allarme vol/per inserito in nostra assenza. Nessun problema di carica alle BS, forse (ma non ho fatto la prova) un altro giorno di corrente lo avrei avuto ma stessando troppo le BS. I pannelli comunque un po' di carica la davano (e la danno) sempre anche d' inverno. Le 2BS sono in parallelo secco senza deviatori e/o accrocchi vari. Ciao Giulio P.S.:io sarei per le 2BS da 120.

Modificato da Sandvik il 16/07/2010 alle 09:53:17
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24850
Inserito il 16/07/2010 alle: 13:53:56
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 16/07/2010  08:55:01 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Webasto e Combi 6000?? Vai con 100+100 amperora (AGM...) in parallelo diretto senza accrocchi di nessun tipo[;)] I pannelli le terranno sempre cariche entrambe... cioè tutte e tre se fai così:

http://www.m48.it/diodoresisten...

Cordilamente, Marco.
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obaoba
obaoba
01/10/2006 6025
Inserito il 16/07/2010 alle: 15:32:57
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 16/07/2010  13:53:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si combi 6000 e webasto 5500 due impianti separati. Come avevo detto all'inizio non ho pannelli e non intendo metterne. Niente efoy direi che è tutto. la disquisizione era solo volta se due in parallelo o una sola da 160 grossa...
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Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 16/07/2010 alle: 15:38:05
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 16/07/2010  15:32:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> 2 in parallelo diretto e... dinamo a pedali [:D][;)] In qualche modo le dovrai pur ricaricare, no ? Ciao Giulio
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obaoba
obaoba
01/10/2006 6025
Inserito il 16/07/2010 alle: 16:59:21
Fino ad ora io son sempre andato bene con due batterie da 120 , uso molto il camper e con l'alternatore maggiorato si ricaricano bene quando viaggio, all'occorrenza a casa lo posso attaccare alla corrente. Non sono un fautore del pannelo[:)] ...beh la dinamo a pedali non ci avevo pensato, mi farebbe anche perdere qualche kilo su di me ( che lo si può vedere come maggiore massa di carico disponibile sul camper [:D][:D][:D][:D][:D][:D])
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