2° quesito idraulico: collegare 2°serbatoio chiare

quote:Originally posted by Emme48
Se il serbatoio superiore lo colleghi a quello inferiore tramite lo scarico parziale potrai avere questa situazione: Serbatoi collegati e pescaggio pompa dal serbatoio inferiore. Potrai disporre di tutta l'acqua che c'è sotto più metà di quella che c'è sopra (3/4 del totale). Quando "rimani senz'acqua" passi il pescaggio su quello sopra e consumi l'ultima metà del serbatoio originale (1/4 del totale). In pratica diventa un po' come il rubinetto della riserva miscela della Vespa 50 (per chi se la ricorda), quando si fermava la Vespa passavi in riserva e cercavi un distributore. (alla fine credo che verrà una cosa veramente funzionale) Marco.

caspita se me la ricordo la vespa, avevo un cinquantino 3 marce faro tondo ruota di scorta dietro lo scudo (in mezzo alle gambe per capirci), comprato usato e abbandonato forse con troppo leggerazza per un guzzi 350 (averla oggi valeva i suoi soldini) tornando al serbatoio sono arrivato stamattina alle tue stesse conclusioni, anche perchè alla fine sul collegamento tra serb. principale e secondario, non ho messo nessun rubinetto perche capitava dietro la bandella nel doppio fondo del pavimento in posizione impossibile da azionare. Se voglio escludere il serb. secondario, metto il tappo dello scarico intermedio all'interno del serb. principale e carico solo il serb. interno. Viene veramente un bel lavoro, speriamo bene solo con la saldatura. Anzi approfitto per chiederti un'altro consiglio. Sò che usando la saldatrice ad elettrodi si rischia di compromettere centralina e batterie. Io per precauzione ho già scollegato completamente le 2 BS (sia il polo + che il -) domani dopo aver spostato il camper in posizione idonea al lavoro stacco pure i poli della BM, posso stare tranquillo ? ciao

quote:Originally posted by Emme48
Quoto leo792 ... e anche un altro dubbio... Perchè saldare? Ma il serbatoio (proprio quello ripulito a dovere) non era già lì? Sarà stato pur fissato in qualche modo [:p] Marco.

ciao Marco ho sistemato tutto e tutto funziona a dovere, devo solo passare il tubicino di sfiato in posizione definitiva. La situazione originaria era questa: 2 serbatoi di scarico da 45lt separati e montati uno vicino all'altro. Inizialmente avevo collegato lo scarico dei 2 serb. per avere effettivamnete 90lt tutti utilizzabili. Successivamente ho pensato di eliminare i 2 serb. da 45lt e metterne uno unico da 140lt. A questo punto ho visto che sempre in coda ma laterlmente potevo inserire uno dei due serbatoi eliminati, ecco spiegato il motivo di dover creare dei nuovi punti di ancoraggio. Anche io speravo di poter fissare la nuova staffa meccanicamnete (così potevo farlo tutto da solo senza ricorrere ad aiuti esterni) ma la situazione che si presentava non consentiva, sopratutto da una parte, l'utilizzo di dadi e bulloni. Comunque la saldatura è stata effettuata a mestiere, al limite vedrò, per maggior sicurezza, di farmi fare delle squadrette a misura da un fabbro da fissare con dadi e bulloni. Comunque sono molto soddisfatto del lavoro fatto, quanto prima inserirò delle foto per documentare il montaggio dei 2 nuovi serbatoi. ...Questa mi giunge nuova e pensandoci bene mi sembra una leggenda metropolitana. Ovviamente però io non garantisco, per cui se qualcuno sostiene che si deve anche mettere un cornetto rosso allo specchietto retrovisore, magari serve a qualcosa... ti riferisci allo scollegare la centralina prima di saldare ??? Da più parti ho letto che è rischioso saldare per cui si sconsiglia di scollegare almeno le masse. Anche tiziano della NCA camping (anche io ho l'energy power) mi ha consigliato di scollegare tutto, quale è la tua opinione in tal senso ??? ciao emiliano

quote:Originally posted by Emme48
A scollegare tutto quanto non è che si spenda poi molto... Secondo me non serve a nulla ma in compenso sono assolutamente sicuro che male non fa... (aspettiamo le foto) Marco.

chiaro come sempre, grazie di tutto a presto con le foto.

Ciao Marco ho terminato tutto il lavoro ed è venuto molto bene, il serb. secondario si riempie con velocità e lo sfiato alla fine l'ho sistemato sotto il lavandino del bagno in effetti è stato più agevole metterlo lì. La valvola a 3 vie fa egregiamente il suo dovere e nonostante i quasi 3 mt di tubo la pressione di uscita ai rubinetti è come quella del serb. principale. Purtroppo c'è un inconveniente, quando il serb. secondario si riempie e si riempie anche il tratto orizzontale del tubo di carico che collega i 2 serb., da quest'ultimo goccia acqua che alla lunga bagna il legno circostante. Mi spiego meglio; dal serb. principale esce il tubo di scarico parziale che ho utilizzato per riempire il serb. secondario. Quando il secondario è colmo ed è colmo anche il tubo di collegamento (quindi comincia a riempirsi il serb. principale), dall'attacattura del tubo al serb. principale goccia acqua (chiaramente all'esterno del camper ma comunque si bagna il legno intorno al foro di nuscita del tubo). Purtroppo goccia acqua anche con il tappo inserito dall'interno del serb. principale, quindi non è il foro che si è allargato o la guarnizione del tappo che si è deteriorata (in effetti non ha mai gocciato), piuttosto ritengo che l'attacattura tra serb. principale e tubo non sia sigillata quindi il ristagno di acqua provoca il gocciolamento. Infatti se chiudo il tappo superiore e svuoto leggermente il serb. secondario fino a svuotare il tubo di collegamento non gocciola più. Vorrei tirare fuori il serb. principale per sistemare meglio il tubo sullo scarico parziale con del sigillante e fascette, ma smontare la cassapanca non è un'impresa da poco, in effetti basterebbe solo smontare la seduta della panca perchè dovrebbe venire via ma non è semplice. Comunque sopratutto garzie ai tuoi suggerimenti è venuto un lavoro molto ben fatto, quando riuscirò a sistemare questo problema, sarà ancora più funzionale come da te già sottolinetao perchè potro prelevare dal serb. secondario 3\4 della capacità totale del mezzo e quando passerò sul principale avrò ancora 50 lt di riserva (+\-). A presto con le foto, ovviamente se hai suggerimenti in merito alla problematica esposta sopra sono molto ben accetti. Saluti

proverò con il sigillante da dentro, ma non credo che sarà facile. Al limite se non risolvo quando torno dalla prossima gita, un fine settimana cerco di smontare la cassapanca (un sistema ci sarà pure mica l'hanno scolpita li dentro[:D]) e risolvo in maniera radicale. Grazie e a presto emiliano