45Ah al giorno

Non hai pensato a un booster?Io ho 2 batterie e in viaggio il booster mi ricarica in sempre le 2 batterie in minor tempo.Ho sempre fatto sosta libera anche 3gg senza avere problemi.

con l'efoy stai tranquillo per l'elettricità che hai bisogno, certo ha il suo prezzo. io i pannelli per me non li metterei più e metterei solo il booster, ma quando presi il camper il costruttore non sapeva neanche cosa è il booster (e io pure non lo sapevo). I booster sono una specialità tutta italiana e fuori dall'italia non so come fanno.

la mia batteria si è già scaricata completamente 2-3 volte almeno e la centralina ha scollegato automaticamente il tutto per evitare proprio di scaricarla troppo. ogni volta l'ho ricaricata subito completamente (più o meno) e non mi sembra sia cambiata. Da quando ho il booster è rinata e sembra accumulare meglio e di più. penso che non va tenuta scarica troppo a lungo ma altrimenti sopporta una bella scarica senza troppi problemi.

rispetto alle ore di carica non so che dirti. il booster lo si puù collegare alle due batterie in modo diretto (parallelo diretto in cui entrambe le batterie vengono collegate in parallelo direttamente all'uscita del booster) o con uns switch consigliato dai fabbricanti e a volte dai venditori (perchè lo vendono) ma sconsigliato da tutti quelli che ci capiscono effettivamente qualcosa. Con lo switch si carica una batteria per volta alternativamente. svantaggi dello switch: ci mette di più a caricarle che in parallelo diretto, quando carica una sola batteria entra più elettricità in quella batteria (perchè è collegata da sola al booster) che se le si caricano in parallelo diretto e dunque è meno buono per la batteria stessa. alcune marche di booster scrivono nella loro hp che la garanzia del booster è valida solo se viene collegato come dicono loro (con lo switch). Se per disgrazia si dovesse rompere il booster è dunque meglio togliere una batteria per non far veder loro il parallelo diretto, penso io. ogni booster hal una sua erogazione di elettricità massima, ad esempio 20 o 30 A. Se ci attacchi una sola batteria (come nel mio camper) raramente e solo all'inizio quando una batteria è bella scarica entra così tanta elettricità. Questo perchè è la batteria e non il booster a decidere quanta elettricità può entrare. Se ci attacchi 2 batterie in parallelo però il booster farà entrare il doppio rispetto a quel che entrerebbe con una sola batteria e dunque questo valore massimo di 20 o 30 A effettivamente lo può raggiungere all'inizio più spesso che con una batteria. Per il tempo di ricarica io penso che esso sia lo stesso circa che quando fai la ricarica della batteria con la centralina a 230 V perchè è appunto la batteria a lasciar entrare la corrente massima che può accettare, in base a quanto è già carica. io credo che il booster carichi un po' più in fretta della centralina del camper perchè ha l'uscita (almeno il mio paragonato alla mia centralina) con un voltaggio più elevato della centralina e per questo carica un po' più in fretta. Poi c'è da dire che all'inizio viene pompata più elettricità che alla fine quando la batteria è quasi carica. Se la batteria non deve essere proprio al 100% ma basta il 90 o 95 % il tempo di carica si riduce. Una batteria ci mette di più alla fine a caricarsi completamente che all'inizio quando entra più elettricità. Per te lo svantaggio del booster è che non hai la certezza che ti basta e devi guardare quanti ampere fornisce l'alternatore del tuo camper. Se vai in un garage un meccanico dovrebbe saper leggere da sotto il tuo camper che potenza ha l'alternatore del tuo camper. Se devi cambiare l'alternatore per metterne uno più potente per il booster non credo che valga la pena per te, tante spese e a quel punto l'efoy non costa poi molto di più di booster e pannelli vari. è difficile darti un vero consiglio perchè fin che fai la prova dal vivo la certezza che il tutto sia sufficiente non ce l'hai. Se metti un efoy sufficientemente potente per te sei a posto e non devi stare a risparmiare il tempo che tieni accesi i laptop, non stai continuamente a pensare di non consumare troppo e stai tranquillo. certo che costa parecchio e se val la pena per te devi deciderlo tu.

durante il tuo viaggio hai 2 laptop con due batterie (se non metti l'efoy con cui una dovrebbe bastare credo). potresti per questo provare con la batteria che ora hai a caricarla al massimo con l'elettricità 230 V e poi collegarci solo un laptop e vedere quanto ti dura in ore usando solo un laptop, così hai una prima prova concreta sui consumi effettivi del laptop e stimi quanti giorni fai con una batteria carica. poi ricarichi subito la batteria con la 230 V e la batteria non dovrebbe subire danni eccessivi dovuti alla scarica (non lasciarla a lungo scaricata ma ricaricala subito e vedi con questo quanto tempo ha bisogno la tua batteria per caricarsi e col booster circa sarà la stessa cosa). poi con due batterie e due laptop il tempo di durata per entrambi su due batterie dovrebbe essere lo stesso di un laptop su una batteria. il gran vantaggio del tuo camper è che il tuo riscaldamento non ti svuota la batteria come nei camper nuovi. Se resti senza batteria non resti al freddo ma solo senza laptop.

il gran vantaggio del tuo camper è che il tuo riscaldamento non ti svuota la batteria come nei camper nuovi. Se resti senza batteria non resti al freddo ma solo senza laptop.

uno dei tuoi dubbi che lessi era "se in 2 anni sono stufo del camper devo rivendere tutto, efoy compreso". Io non credo che ti stufi, anzi lo userai magari di più di quel che ora credi, è bello andar in giro in camper. [:)]

io mi sono stupito di come la mia batteria al gel (che prima non si ricaricava viaggiando) di come ora si ricarichi velocemente viaggiando col booster. Il fatto è che ora non sai ancora come viaggerai effettivamente (se ti fermi per molti giorni o se ogni giorno fai una 50-tina di km) perchè non hai esperienza, e queste sono cose individuali (alcuni camperisti vanno in un posto come campeggio e ci stanno 1 mese, altri sempre in viaggio ogni giorno in sosta libera).

invece di decidere alla cieca cosa comprare, perchè non usi il camper qualche settimana appoggiandoti ad aree di sosta con elettricità e poi in base all'esperienza decidi che comprare ? molto spesso all'inizio si comprano accessori vari che si potevano anche non comprare (parlo per esperienza).