Se avete altre informzioni,saranno ben accette.
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Energy Pack è un alimentatore stabilizzato concepito e studiato per applicazioni dove sia necessario ricaricare una o più batterie a 12Vid="red"> Un alimentatore stabilizzato ricarica le batterie, ma un caricabatterie con curva di ricarica IUoU le ricarica sicuramente molto meglio. 30 ampere... quante amperora di BS hai? Ce la fai a rimanere entro il 10% consigliato di corrente di ricarica rispetto alle amperora? 15% se proprio vuoi "tirare". Loro dicono da 100 a 300 amperora. Dubito sul 100 e sono in diosaccordo totale sul numero 300. Se le amperora da ricaricare sono molte ci vorrà solo di più per fare "il pieno" ma un limite superiore di capacità delle batterie proprio non lo concepisco. Certo che ci PUOI collegare due BS da 100 (meglio se AGM in parallelo diretto senza nulla in mezzo), anzi, ci DEVI attaccare almeno 200 amperora totali. Marco.quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/02/2010 21:06:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Per ora hò soltanto 1 bs da 100 ha. MA la mia 1° domanda,forse posta male[:I],era:ci posso attaccare un altra bs (in parallelo secco). La 2° domanda :funziona solo con la 220 o anche mentre viaggio? Ti prego,risposte semplici da ignorante.[:D] GRAZIE[:)]
quote:Risposta al messaggio di celo59 inserito in data 10/02/2010 21:15:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si, è molto meglio se ci attacchi una seconda BS altrimenti la corrente (tanta) che genera è troppa per una sola. Loro dicono che 30 ampere vanno bene anche per una batteria da soli 100 amperora, dubito che chi costruisce le batterie suggerisca questa corrente come "normale", probabilmente 30 ampere per una batteria da 100 amperora sono una corrente "limite" dalla quale è bene stare lontani. Le due batterie vanno in parallelo diretto tra loro, meglio se sono AGM altrimenti mettici un fusibile da 30 ampere sul cavo positivo che le collega. Si, funziona SOLO a 220. E' un alimentatore stabilizzato limitato in corrente (30 ampere) con la tensione di uscita FISSA ma regolabile in fase di installazione con un trimmer da 12 a 20 volt. Sul sito ti suggeriscono due valori da impostare per le GEL (14,4 volt) e per le AGM o normali (14,7 volt). Ovviamente ci vuole un tester decente per fare questa regolazione. Chiedi ancora se non sono stato chiaro. Marco.
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/02/2010 21:25:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Tutto chiaro,grazie.[:)] Un altra domanda,se monto la seconda batteria,quando sono in movimento,l'alternatore del master 3000 140cv ce la fà a caricarle? E in quanto tempo? EMANUELE
quote:Risposta al messaggio di celo59 inserito in data 10/02/2010 21:47:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si, ce la fa, impiega solo leggermente di più, ma veramente poco a causa della piccola caduta di tensione nei cavi dovuta alla maggiore corrente assorbita da due batterie anzichè da una sola. I cablaggi del camper faranno da limitazione di corrente nel caso di entrambe le batterie molto scariche ( NON aumentere la sezione dei cavi). Marco.
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/02/2010 22:00:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ricapitolando:parallelo secco,cavi di sezione identica a quelli originali e fusibile da 30 ha sul+. La lunghezza dei cavi è importante o no? EMANUELE
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