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zanf
zanf
-
Inserito il 05/01/2008 alle: 16:18:11
Hola atodos... in caso di necessità collegando un generatore alla presa esterna del camper è possibile far partire il motore che ha la batteria motore kapputt????? o non serve perche entra in azione la batteria servizi? Grazie e ciaooooooooooooooo
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25410
Inserito il 05/01/2008 alle: 16:58:41

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Fatto così funziona. Codialmente, Marco.
zanf
zanf
-
Inserito il 06/01/2008 alle: 10:16:51
Marco grazie per la risposta..... ciaooooooooooooo
quote:Originally posted by Emme48

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Fatto così funziona. Codialmente, Marco.
22
frank2
frank2
22/05/2004 930
Inserito il 06/01/2008 alle: 10:50:44
quote:Originally posted by zanf
Hola atodos... in caso di necessità collegando un generatore alla presa esterna del camper è possibile far partire il motore che ha la batteria motore kapputt????? o non serve perche entra in azione la batteria servizi? Grazie e ciaooooooooooooooo
No, con il generatore collegato alla presa del camper non riesci ad effettuare l'accensione immediatamente , in quanto il generatore fornisce pochi ampere . Se il tuo Kaputt significa solo che è scarica, occorre che il generatore rimanga collegato almeno un paio d'ore ( dipende anche da quanto Kaputt) , se invece il tuo kaputt significa che la Bm è irrimediabilmente danneggiata, allora è inutile cercare di ricaricarla , quindi il sistema che ti ha indicato Emme è l'unico che ti può rimettere in marcia......sempre che tu non abbia come batteria dei servizi una al Gel, che risulterebbe assolutamente inefficace per i pochi ampere di spunto disponibili. Ciao Franco
toccom
toccom
-
Inserito il 06/01/2008 alle: 13:43:07
secondo me rischi di bruciare l'alimentatore prima devi ricaricare la batteria motore poi staccare il gruppo e tentare di avviare il mezzo oppure mettere in parallelo le batterie con dei cavi da avviamento
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zanf
zanf
-
Inserito il 06/01/2008 alle: 15:16:08
ricapitolando: così com'è in origine il collegamento... -la batteria servizi non può dare energia per l'avvio del motore... -un generatore ci metterebbe troppo dall'attacco esterno ma andrebbe collegato direttamente ai poli della batteria morore scusate se (ab)uso ancora del vostro aiuto...ma quando si scarica la BS, la batteria del motore non viene usata? quando colleghiamo il camper alla 220 si carica anche la batteria motore? grazie a tutti per le risposte... ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooo
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25410
Inserito il 06/01/2008 alle: 16:12:43
-la batteria servizi non può dare energia per l'avvio del motore... Col circuito originale.... Se la batteria NON è del tipo al GEL fai il circuito come da schema inviato e sei a posto. Quando usi la batteria dei servizi quella del motore (che poi è quella che ti riporta acasa [:D] ) NON viene assolutamente usata (salvo l'autoradio). La ricarica a 220 avviene per la sola BS e solo su alcuni modelli di camper (diciamo di centralina) si ricarica anche quella del motore. Cordialmente, Marco.

Modificato da Emme48 il 06/01/2008 alle 16:16:55
22
frank2
frank2
22/05/2004 930
Inserito il 06/01/2008 alle: 16:21:31
- no, così come nasce, l'impianto della batteria servizi non può avviare il motore; per farlo devi realizzare una modifica tipo quella che ti ha indicato Emme oppure parallelare con i cavi bm e bs come si trattasse della batteria di un'altra auto. - il generatore ci mette un pò a ricondizionare la tua batteria motore scarica, e più è scarica , più ci mette. Se poi la batteria motore non funziona perchè è definitivamente guasta , è un'operazione assolutamente inutile. Nel primo caso invece , anche con bm guasta riusciresti nell'avviamento. assolutamente fuori discussione alimentare con il generatore direttamente la batteria, rischi di fare grossi danni. - Quando la bs è scarica , la bm non interviene, in questo modo ti è garantita la messa in moto per tornare a casa, anche se hai abusato della bs. - Quando colleghiamo il camper alla 220, sicuramente si ricarica la bs ed in qualche modello anche la bm, devi controllare come funziona il tuo sistema. Ciao
zanf
zanf
-
Inserito il 07/01/2008 alle: 19:57:58
emme48 e frank2 vi ringrazio delle risposte... azz...mi avete dato una mazzata.. pensavo che la bm si caricasse col 220.... il mio socio ha preso un generatore con uscita anche a 12 volt...ùquindi coi cavi di li teoricamente può accendere il motore giusto??? ciaooooooooooooo
toccom
toccom
-
Inserito il 07/01/2008 alle: 20:47:25
no perchè l'uscita 12 v è di 10 15 A per far spuntare un motorino di avviamento ci vogliono 100 A tutti insieme quindi vale lo stesso discorso fatto in precedenza ma se vuoi far partire il mezzo istantaneamente ti serve un gruppo da 2/3 Kw e uno starter cioè un carica batteria speciale che per pochi secondi riesce ad erogare la corrente di spunto . io ho risolto il problema con una cassetta di plastica che si usa per gli attrezzi con all'interno una batteria 100 A, un piccolo carica batteria intelligente con cui la ricarico in casa, su un lato la presa accendi sigari con fusibile e negli scomparti superiori due cavi di grossa sezione con capicorda per l'inverter dei fori di ventilazione per la fuoriuscita dei gas e la visione dei led di carica
zanf
zanf
-
Inserito il 08/01/2008 alle: 17:42:00
Bella idea.... ma almeno che tu non abbia già una seconda BS non sarebbe meglio metterla in parallelo.con 2 cavi con pinze....così si carica anche? Il parallello secco si può fare senza fare danni a centraline ecc? Grazie per la risposta ciaoooooooooooo
quote:Originally posted by toccom
no perchè l'uscita 12 v è di 10 15 A per far spuntare un motorino di avviamento ci vogliono 100 A tutti insieme quindi vale lo stesso discorso fatto in precedenza ma se vuoi far partire il mezzo istantaneamente ti serve un gruppo da 2/3 Kw e uno starter cioè un carica batteria speciale che per pochi secondi riesce ad erogare la corrente di spunto . io ho risolto il problema con una cassetta di plastica che si usa per gli attrezzi con all'interno una batteria 100 A, un piccolo carica batteria intelligente con cui la ricarico in casa, su un lato la presa accendi sigari con fusibile e negli scomparti superiori due cavi di grossa sezione con capicorda per l'inverter dei fori di ventilazione per la fuoriuscita dei gas e la visione dei led di carica
toccom
toccom
-
Inserito il 12/01/2008 alle: 12:35:10
la mia idea era avere un sitema autonomo sul mio vecchio arca ad esempio utile anche in campeggio se ti si rompe l'alimentatore se in casa non mi parte l'auto se fa freddo e la bm del camper non è sufficente, metterla in parallelo dato che l'alternatore è piccolo rischierei che di tre batterie di non ricaricarne nessuna
zanf
zanf
-
Inserito il 13/01/2008 alle: 22:27:08
ma se metto una 2^ BS e la collego d'emergenza in parallelo secco con i cavi con le pinze ....faccio danni? l'installatore vuole mettere un aggeggio fra le 2 batterie + la 2^ bs x la modica cifra di 400 euro!!!!!!!!!! ciaooooooooo
quote:Originally posted by toccom
la mia idea era avere un sitema autonomo sul mio vecchio arca ad esempio utile anche in campeggio se ti si rompe l'alimentatore se in casa non mi parte l'auto se fa freddo e la bm del camper non è sufficente, metterla in parallelo dato che l'alternatore è piccolo rischierei che di tre batterie di non ricaricarne nessuna
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mamolato
mamolato
26/09/2005 949
Inserito il 13/01/2008 alle: 23:16:03
quote:Originally posted by Emme48
La ricarica a 220 avviene per la sola BS e solo su alcuni modelli di camper (diciamo di centralina) si ricarica anche quella del motore. Cordialmente, Marco.
con il mio carica batterie "Elektroblock EBL 99" della "Schaud" si ricaricano entrambe le batteria, S e M..... ciao, Sal
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