Accensione stufa Truma 3000

quote:Originally posted by zox1
Ciao, questo nuovo argomento per scroccare consigli per il mio problema: L'accensione piezo elettrica della stufa a gas TRUMA 3000 non si spegne quando la stufa si avvia.Con la stufa in normale funzionamento si continua a sentire il ticchettio della scintilla per l'accensione. Cosa può essere? La termo coppia impedisce ugualmente la fuoriuscita del gas in caso di spegnimento della spia se tolgo la pila dopo avere acceso la stufa? Grazie.[?] Domanda stupida, la mia. Ma il pomello torna bene su, non resta mica leggermente premuto? A volte tocca contro la guida in plastica e non torna nella giusta posizione. good office Roberto >

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Ho anch'io lo stesso problema; l'anno scorso mi sono arrangiato togliendo la pila. E' un problema ricorrente; da quanto ho capito difficilmente dipende dal contatto, più probabilmente deve esserci una termocoppia all'interno del bruciatore che interrompe il piezo a fiamma accesa, serve per riaccendere la fiamma in caso di spegnimento (es. a causa vento). Essendo come dico all'interno del bruciatore ho qualche timore a metterci le mani, forse è il caso di passare dall'assistenza Truma.... Se qualcuno ha altri consigli ben venga Antonello

rc="http://img98.imageshack.us/img98/termocoppiayk9.jpg/1/w640.png"> [/URL] mi sembra che si chiama termocoppia ma non sono sicuro però la sua funzione è quella di scaldarsi e fermare la scintilla, forse andrebbe pulita , hai provato ad aspettare che la stufa si scaldi meglio dovrebbe smettere se la smonti ricordati quando rimonti tutto di provare tutte le giunture con il fuga gas

Ciao, fino a quando la piezo funziona sei tranquillo. Se si scarica la pila o la togli, rischi che in caso di spegnimento della fiamma, il gas non venga riacceso. La termocoppia scatta dopo un po' e quindi di gas ne potrebbe uscire parecchio con conseguente pericolo. Ti consiglio di andare in assitenza Truma (la Dimatec è a Torino?) e lasciare perdere qualsiasi fai da te: col gas non si scherza. Rischi tu e quelli che ti sono vicino. Magari già che ci sei ti fai fare una bella revisione e sei tranquillo per un po'. Ciao.

non mi fate fare la figura dell'incosciente se io ci metto le mani so benissimo che fare,naturalmente chi non ha una buona dimestichezza con la stufa e meglio che la porta in assistenza

Scusate....ma siete sicuri che la Truma 3000,si riaccende da sola in seguito a spegnimento accidentale?? Da un precedente post di un paio di settimane fà,dove chiedevo dell'utilizzo della stufa in viaggio, sembrerebbe di no....

Ciao a tutti Confermo che la TRUMA 3000 ha il piezo manuale e quindi se si spegne non si riaccende da sola.... E' la Truma 3002 che ha il piezo elettronico e se sente la fiamma spegnersi da il contatto per la riaccensione , sempre che questo contatto glielo da la termocoppia... Spesso si fa molta confusione , soprattutto nel forum tra Truma 3000 ( 2800 W ) e la Truma 3002 ( 3400 w ). Cordialmente Luca

Ciao Luca...speravo di leggerti...[:D]

quote:Originally posted by lukignolo68
Ciao a tutti Confermo che la TRUMA 3000 ha il piezo manuale e quindi se si spegne non si riaccende da sola.... E' la Truma 3002 che ha il piezo elettronico e se sente la fiamma spegnersi da il contatto per la riaccensione , sempre che questo contatto glielo da la termocoppia... Spesso si fa molta confusione , soprattutto nel forum tra Truma 3000 ( 2800 W ) e la Truma 3002 ( 3400 w ). Cordialmente Luca >

> ciao luca scusa se ti chiarisco alcune cose: 1 3000 o 3002 è la stessa stufa cambia solo la serie e quindi la versione che negli anni viene aggiornata. 2 la versione S o SL 3000 o 3002 sono ad accensione eletronica a ple 3 la versione S 3000P o S3002P sono le versioni a piezo 4 La versione S 3000 K o sl 3002 K sono le versioni tedesche atte a funzionare in viaggio perchè accenditore a 12 volt che comanda la ventola e camino antivento ( tale modello da 2 anni non è più in produzione se non per ricambi). semper fidelis carlo

Ciao Ulisse Come va il mitico Mizar150 ???? Io ho finito ieri di fare qualche lavoretto sul mio 140....ma ne ho altri in mente .... Ti invidio climatologicamente .....qui da me ( Foligno ) comincia a fare freddino e si preannuncia un weekend molto freddo con temperature minime intorno ai - 5......brrrrr..... Ciao ed a risentirci. Cordialmente Luca

Rispondo a Camperdoctor non volendo assolutamente fare quello che " so tutto io " . La mia Stufa e' una Truma SL3000 e ti assicuro che ha l'accensione piezo manuale , cosa che ti potra' confermare anche Ulisse1 che ha quasi il mio stesso camper ma la medesima stufa. Che poi la 3002 sia una evoluzione della 3000 ci puo' stare ma non sono uguali anche vista la notevole differenza di potenza ( 2800 w della 3000 contro 3400w della 3002 )nonche' se proprio vogliamo metterceli , sono assolutamente diverse le mascherine esterne e relativi fissaggi . Ma se tu dici che esiste una Truma 3000 con accensione piezo automatica ti credo sulla parola, ma in 13 anni da camperista non ne ho mai vista una. L'anno scorso stavo valutando l'ipotesi di sostituire la mia 3000 con una 3002 dato anche il prezzo modesto ( ora e' in offerta da Camper Sport Magenta a 339 € salvo errore ) appunto per poterla far funzionare in viaggio . Varie officine di camper da me contattate mi hanno tutti sconsigliato la sostituzione in quanto comunque sia in viaggio la fiamma della stufa si sarebbe spenta in continuazione perche' prende l'aria da sotto il pavimento per la combustione e non c'e verso di ovviare a questa cosa : questa cosa mi e' poi stata confermata da un mio amico : eravamo in viaggio verso Roma lui avanti a me ed aveva con la 3002 accesa ; ad un certo momento un botto ed il suo camino che vola in aria ed atterra sopra il mio tetto...... Io ho poi montato un eberspacher. Cordialmente Luca

quote:Originally posted by camperdoctor

quote:Originally posted by lukignolo68
Ciao a tutti Confermo che la TRUMA 3000 ha il piezo manuale e quindi se si spegne non si riaccende da sola.... E' la Truma 3002 che ha il piezo elettronico e se sente la fiamma spegnersi da il contatto per la riaccensione , sempre che questo contatto glielo da la termocoppia... Spesso si fa molta confusione , soprattutto nel forum tra Truma 3000 ( 2800 W ) e la Truma 3002 ( 3400 w ). Cordialmente Luca >

> ciao luca scusa se ti chiarisco alcune cose: 1 3000 o 3002 è la stessa stufa cambia solo la serie e quindi la versione che negli anni viene aggiornata. 2 la versione S o SL 3000 o 3002 sono ad accensione eletronica a ple 3 la versione S 3000P o S3002P sono le versioni a piezo 4 La versione S 3000 K o sl 3002 K sono le versioni tedesche atte a funzionare in viaggio perchè accenditore a 12 volt che comanda la ventola e camino antivento ( tale modello da 2 anni non è più in produzione se non per ricambi). semper fidelis carlo

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> A questo punto vorrei capire che versione è la mia. -Mascherina in lamiera bicolore con scritta Trumatic -cassettina con pile 2x1,5v ( a destra sotto) -manopola (sopra a sinistra) che appena ruoto in senso antiorario si sente il ticchettio della scintilla, ruoto ancora al numero desiderato circa 5-6 e schiaccio la stessa in fondo e sento accendersi la fiamma pilota, appena lascio il pulsante sento la fiamma accendersi con il classico fiammone. La fiamma si spegne e riaccente secondo della temperatura impostata. Se c'è molto vento, si spegne , ma si riaccende da sola. A questo punto vado alla regolazione della ventola . In manuale giro la manopola e sento la velocità della ventola che varia secondo il numero impostato. In automatico, al minimo non succede quasi niente. Al massimo, la ventola gira piano se la stufa è accesa da poco e la cellula è ancora fredda. Man mano che la temperatura aumenta , la ventola accellera distribuendo più aria calda alle bocchette.(Questo l'ho capita solo oggi, dopo una serie di prove) Credo che il suo funzionamento è perfetto, resta un dubbio: ---che modello è??--- credo sia stata montata in origine nel 1991. grazie leo

io alla mia 3000 accensione manuale con il piezo, gli ho montato una scatoletta della truma con una batteria da 1,5 v e da un paio di anni ho l'accensione automatica ciao romeo

Credo che sia quasi sicuramente una Truma 3002 . Cosi' ce l'ha anche il mio amico su un McLouis. Cordialmente Luca

La Truma 3002 dotata di opportuno camino puoi tenerla accesa anche in marcia (vedi manuale). Saluti

So benissimo cosa c'e' scritto sul manuale che piu' volte ho letto e scaricato da internet. Il problema non e' nello scarico dei fumi....il problema , in marcia , e' l'aspirazione dell'aria per la combustione che avviene sotto pavimento ed e' fortemente influenzata dalle turbolenze che si hanno in movimento . Puoi provare , come ha fatto un mio amico , a mettere delle paratie per deviare il flusso dell'aria , ma probabilmente non riuscirai a non far spegnere la fiamma che , con continue accensioni e spegnimenti , in breve ti si rompe la termocoppia ( vedi anche altro post di qualche giorno fa di un amico camperista che aveva avuto proprio questo prolema con la 3002 in movimento ). Sono d'accordo con te che da manuale c'e' scritto che si puo' tenere accesa modificando il camino dello scarico , ma per l'aspirazione come facciamo ??? Non c'e' nessun rimedio fornito da Truma . Cordialmente Luca

Salve a tutti, sul mio laika del 94 ho anch'io una truma 3002 con il caminetto antivento. Siete sicuri che è legale viaggiare con la stufa accesa? Il camper in mio possesso è una versione per il mercato tedesco. Saluti