Accessori nuovo furgonato

In risposta al messaggio di VittoVero del 27/11/2017 alle 20:49:16

quanto viene un efoy80 istallato?

Mi rifaccio al prezzo sul shop online del mio concessionario, che lo ha a un ottimo prezzo:

http://maglishop.it/shop/elettr...

€. 2.664,00 , ovviamente installazione esclusa, ma peso che farselo installare sia una spesa veramente minima visto la semplicità.

Riguardo alla installazione è quasi nulla, salvo esigenze e casi particolari.
A corredo dell apparecchio c'è una piastra base che si fissa con 4 vitial pavimento di un gavone o cassapanca, poi ci sono in dotazione due cavi da collegare sui poli della BS (oppure se c'è la centralina Schaudt un connettore da inserire sulla centralina) e poi c'è un filo tipo telefono con cui si collega il display che ha a corredo una scatoletta da avvitare su una parete o mobile. Quindi fino qui cose che chiunque puo fare da solo in mezz'ora a dire molto.
Unica cosa che a qualcuno porebbe un po spaventare, va fatto un foro da 100mm nel pavimento o parete del vano/ gavone/ cassapanca che ospita l'efoy, dove va infilato un tubo che porta fuori l'aria tiepida di raffreddamento. Ha una ventolina come quella di un PC che soffia aria tiepida, che in inverno puo tranquillamente essere lasciata libera nella cellula, ma in estate va convogliata all esterno perchè un po scalda. Poi se uno vuole il pannello incassato a filo anche li andrà fatto un foro in un mobile.

Comunque se vuoi leggere ecco le

Istruzioni di Installazione

e anche le

Istruzioni di Uso

.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 27/11/2017 alle 22:22:07

Mi rifaccio al prezzo sul shop online del mio concessionario, che lo ha a un ottimo prezzo: €. 2.664,00 , ovviamente installazione esclusa, ma peso che farselo installare sia una spesa veramente minima visto la semplicità.

Riguardo alla installazione è quasi nulla, salvo esigenze e casi particolari. A corredo dell apparecchio c'è una piastra base che si fissa con 4 vitial pavimento di un gavone o cassapanca, poi ci sono in dotazione due cavi da collegare sui poli della BS (oppure se c'è la centralina Schaudt un connettore da inserire sulla centralina) e poi c'è un filo tipo telefono con cui si collega il display che ha a corredo una scatoletta da avvitare su una parete o mobile. Quindi fino qui cose che chiunque puo fare da solo in mezz'ora a dire molto. Unica cosa che a qualcuno porebbe un po spaventare, va fatto un foro da 100mm nel pavimento o parete del vano/ gavone/ cassapanca che ospita l'efoy, dove va infilato un tubo che porta fuori l'aria tiepida di raffreddamento. Ha una ventolina come quella di un PC che soffia aria tiepida, che in inverno puo tranquillamente essere lasciata libera nella cellula, ma in estate va convogliata all esterno perchè un po scalda. Poi se uno vuole il pannello incassato a filo anche li andrà fatto un foro in un mobile. Comunque se vuoi leggere ecco le Istruzioni di Installazione e anche le Istruzioni di Uso.

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Su un furgonati non saprei proprio dove metterlo...

Esprimo parere personale favorevole al frigo a compressore, in quanto precedentemente avevo il trivalente che funzionava benissimo in soste prolungate (almeno 3 gg)m ma in caso di vacanza itinerante con  spostamenti giornalieri e di conseguenza frequenti cambi di alimentazione soffriva parecchio, e qualche volta sono dovuto andare nei supermercati a comperare un sacchetto di ghiaccio per ripristinare una temperatura decente, problema che ho dimenticato dopo che ho il modello a compressore.
Io ho doppia batteria da 100 ah e pannello solare da 160w per il momento posso dire che il consumo del frigorifero è irrisorio, ma ho esperienza solo per questa estate, vedremo d'inverno con anche la stufa accesa.
Mi sembra buona la scelta della stufa a gasolio se hai in programma di fare vacanze all'estero in stagioni fresche, l'estate è ancora sopportabile con due bombole da 10 kg ma in autunno o ancor peggio in inverno con la stufa a gas sarai sempre a "caccia" di bombole.
Vorrei consigliarti inoltre di farti fare il preventivo per telaio heavy al posto di ruote da 16 e aumento portata, secondo me con poco di più avrai molto di più, in quanto l'heavy ha freni, semiassi, sospensioni maggiorati, e credimi non guastano.
I freni perchè questi nuovi modelli hanno scarso freno motore, le sospensioni perchè una volta in assetto da vacanza sarai vicino oppure già in contatto dei tamponi di finecorsa.
obelix

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 29/11/2017 alle 00:44:05

Esprimo parere personale favorevole al frigo a compressore, in quanto precedentemente avevo il trivalente che funzionava benissimo in soste prolungate (almeno 3 gg)m ma in caso di vacanza itinerante con  spostamenti giornalieri

e di conseguenza frequenti cambi di alimentazione soffriva parecchio, e qualche volta sono dovuto andare nei supermercati a comperare un sacchetto di ghiaccio per ripristinare una temperatura decente, problema che ho dimenticato dopo che ho il modello a compressore. Io ho doppia batteria da 100 ah e pannello solare da 160w per il momento posso dire che il consumo del frigorifero è irrisorio, ma ho esperienza solo per questa estate, vedremo d'inverno con anche la stufa accesa. Mi sembra buona la scelta della stufa a gasolio se hai in programma di fare vacanze all'estero in stagioni fresche, l'estate è ancora sopportabile con due bombole da 10 kg ma in autunno o ancor peggio in inverno con la stufa a gas sarai sempre a caccia di bombole. Vorrei consigliarti inoltre di farti fare il preventivo per telaio heavy al posto di ruote da 16 e aumento portata, secondo me con poco di più avrai molto di più, in quanto l'heavy ha freni, semiassi, sospensioni maggiorati, e credimi non guastano. I freni perchè questi nuovi modelli hanno scarso freno motore, le sospensioni perchè una volta in assetto da vacanza sarai vicino oppure già in contatto dei tamponi di finecorsa. obelix

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Ottimi consigli,per quanto riguarda il discorso frigo,non saprei,ho sempre avuto trivalente,per il resto  OK!
 

In risposta al messaggio di VittoVero del 27/11/2017 alle 23:23:57

Su un furgonati non saprei proprio dove metterlo...

Dipende come è il furgonato.
Se la cassapanca della dinette è vuota si mette li, invece se li c'è gia la stufa, lo si mette nello spazio sotto al letto posteriore.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/11/2017 alle 14:59:17

Dipende come è il furgonato. Se la cassapanca della dinette è vuota si mette li, invece se li c'è gia la stufa, lo si mette nello spazio sotto al letto posteriore.

Faccio anche io la domanda, ma la mia perplessità è più sul dove direzionare l'aria di raffreddamento... specie in estate, non potrebbe essere un problema?

Noi abbiamo un furgonato Bavaria Camp Variego DD con doppio matrimoniale a castello e dinett con 4 posti fissi (una rarità). Siamo in 3 e ci troviamo benissimo. Iil fatto di avere sempre i letti pronti e 4 posti a sedere senza usare i sedili della cabina è impagabile. Il tutto in 636 cm.
Consumi più che ragionevoli e andature quasi da macchina.
La libertà e l'agilità di un furgonato è impagabile, e per noi che siamo abituati a viaggiare in moto lo spazio è comunque tanto !
Riscaldamento con Truma 6 Diesel e frigorifero Dometic MDC90 a compressore.
2  batterie da 95Ah e pannello da 140W.
Il frigo a compressore consuma al massimo 4A per pochi minuti ... circa 2 ogni 30-35 ... a volte meno. Il trucco sta nel non tenerlo al massimo del freddo , perchè in quel caso consuma molto di più per avere un paio di gradi in meno. Anche posizionare la parete esterna al frigorifero in zona meno esposta al sole oppure aprire anche pochissimo la veranda per fare un pò di ombra è un aiuto non da poco per il frigorifero.
Questo frigorifero ha 2 problemi:

La griglia di aerazione prevista dalla casa è alta 5 cm ed è insufficiente per smaltire il calore del compressore. Questo porta il frigorifero a continui stacchi e riattacchi penalizzando i consumi di corrente in modo importante. Sul mio è stata rimossa la griglia originale e sostitituita da una griglia metallica da 12cm che fa respirare come si deve il frigorifero.

Il secondo problema è che questo frigorifero anche se attaccati alla 220V funziona sempre a 12V imegnando le batterie. Per eliminare questo problema è possibile installare il Cool Power della Dometic che passa da 12V a 220V automaticamente non appena ci si collega ad una presa. In questo modo non viene prelevata corrente dalle batterie. Appena viene a mancare la 220V torna automaticamente a 12V senza alcun intervento esterno.

La bombola serve solo per i fornelli ed è da 3kg (R904 della Campingaz) e dura tantissimo. Tutto a vantaggio del peso e degli ingombri.

Il fatto di sover aprire il portellone per salire e scendere è relativo perchè se necessario si può salire e/o scendere anche dalla cabina.

La ventilazione l'ho risolta con 2 ventole da PC da 200 mm affiancate all'interno dell'oblò da 70cm . Minima spesa e massima resa.

Siamo contentissimi della scelta fatta e non torneremmo indietro per nessun motivo.




 

In risposta al messaggio di Grigno del 29/11/2017 alle 15:55:40

Faccio anche io la domanda, ma la mia perplessità è più sul dove direzionare l'aria di raffreddamento... specie in estate, non potrebbe essere un problema?

ma d'estate non credo si metterà' mai in funzione con doppia BS e pannello

Un saluto a tutti. Io ho ritirato un mese fa un Malibù 640 LE 150 CV charming,  che avevo ordinato a Parma. Ho abbandonato il mio caro  Hymer B544 che ogni tanto rimpiango per via degli spazi che assolutamente mi mancano ! ( a oroposito, come stivate sedie, tavolini, cavi luce, tubi acqua, attrezzi, scarpe... vi prego datemi un suggerimento ). Comunque il dado è tratto come si dice. Equipaggiamento così composto: stufa diesel 6D + elettrico, due batterie, frigo trivalente ( tendalino, cdz dometic, radio Mediacom doppio din , pacchetti vari luce in omaggio in fiera ) . Non ho mai fatto soste libere ma solo esclusivamente campeggi, agritur e pochissime AA . Mi sento quindi un po’ pesce fuor d”acqua e a volte invidio le persone che sono piu’ sicure e forti di me e che non temono nulla. Non ho messo nessun pannello solare, prima lo avevo,  xchè penso di poterne farne a meno ( che ne dite? ) . Settimanalmente faccio un bel giro e spero così di ricaricare un po le batterie. La cosa che più mi darà noia, sarà il rumore della pompetta del gasolio che alimenta la stufa!  ( si può attenuare? ) e per questo motivo non ho voluto saperne del frigo a compressione. Sono noioso lo so, ed anziano eh eh . Vogliate perdonarmi. Ho chiesto un parere su altro post x il portatutto o portabici su furgonato e spero siate così gentili nel,rispondermi sinceramente come siete soliti fare. Grazie

In risposta al messaggio di Red007 del 29/11/2017 alle 22:02:54

Un saluto a tutti. Io ho ritirato un mese fa un Malibù 640 LE 150 CV charming,  che avevo ordinato a Parma. Ho abbandonato il mio caro  Hymer B544 che ogni tanto rimpiango per via degli spazi che assolutamente mi mancano

! ( a oroposito, come stivate sedie, tavolini, cavi luce, tubi acqua, attrezzi, scarpe... vi prego datemi un suggerimento ). Comunque il dado è tratto come si dice. Equipaggiamento così composto: stufa diesel 6D + elettrico, due batterie, frigo trivalente ( tendalino, cdz dometic, radio Mediacom doppio din , pacchetti vari luce in omaggio in fiera ) . Non ho mai fatto soste libere ma solo esclusivamente campeggi, agritur e pochissime AA . Mi sento quindi un po’ pesce fuor d”acqua e a volte invidio le persone che sono piu’ sicure e forti di me e che non temono nulla. Non ho messo nessun pannello solare, prima lo avevo,  xchè penso di poterne farne a meno ( che ne dite? ) . Settimanalmente faccio un bel giro e spero così di ricaricare un po le batterie. La cosa che più mi darà noia, sarà il rumore della pompetta del gasolio che alimenta la stufa!  ( si può attenuare? ) e per questo motivo non ho voluto saperne del frigo a compressione. Sono noioso lo so, ed anziano eh eh . Vogliate perdonarmi. Ho chiesto un parere su altro post x il portatutto o portabici su furgonato e spero siate così gentili nel,rispondermi sinceramente come siete soliti fare. Grazie

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Andando sempre in campeggio,potevi evitare anche la seconda batteria.
 

In risposta al messaggio di giornifelici del 29/11/2017 alle 22:46:01

Andando sempre in campeggio,potevi evitare anche la seconda batteria.  

Gentile, ma era nel pacchetto

In risposta al messaggio di Red007 del 29/11/2017 alle 22:02:54

Un saluto a tutti. Io ho ritirato un mese fa un Malibù 640 LE 150 CV charming,  che avevo ordinato a Parma. Ho abbandonato il mio caro  Hymer B544 che ogni tanto rimpiango per via degli spazi che assolutamente mi mancano

! ( a oroposito, come stivate sedie, tavolini, cavi luce, tubi acqua, attrezzi, scarpe... vi prego datemi un suggerimento ). Comunque il dado è tratto come si dice. Equipaggiamento così composto: stufa diesel 6D + elettrico, due batterie, frigo trivalente ( tendalino, cdz dometic, radio Mediacom doppio din , pacchetti vari luce in omaggio in fiera ) . Non ho mai fatto soste libere ma solo esclusivamente campeggi, agritur e pochissime AA . Mi sento quindi un po’ pesce fuor d”acqua e a volte invidio le persone che sono piu’ sicure e forti di me e che non temono nulla. Non ho messo nessun pannello solare, prima lo avevo,  xchè penso di poterne farne a meno ( che ne dite? ) . Settimanalmente faccio un bel giro e spero così di ricaricare un po le batterie. La cosa che più mi darà noia, sarà il rumore della pompetta del gasolio che alimenta la stufa!  ( si può attenuare? ) e per questo motivo non ho voluto saperne del frigo a compressione. Sono noioso lo so, ed anziano eh eh . Vogliate perdonarmi. Ho chiesto un parere su altro post x il portatutto o portabici su furgonato e spero siate così gentili nel,rispondermi sinceramente come siete soliti fare. Grazie

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Ciao Red007
sotto un paio di  foto di come ho organizzato il gavone del mio malibu, considera che io ho il 600, quindi tu avrai un bel po di spazio in più.
In foto non si vede, ma dalla parte opposta alla zona dove ho messo sedie cunei e tavolino c’è un ulteriore vano accessibile dall’interno.



Obelix

In risposta al messaggio di Grigno del 29/11/2017 alle 15:55:40

Faccio anche io la domanda, ma la mia perplessità è più sul dove direzionare l'aria di raffreddamento... specie in estate, non potrebbe essere un problema?

Secondo me la cosa migliore è fare il foro da 100mm sul pavimento, bisogna forare il legno e la sottostante lamiera, ma è una cosa molto semplice, io ho una sega a tazza da 100mm con la quale si taglia bene il legno, mentre poi per il sottostante metallo secondo me conviene usare un seghetto elettrico (ne ho uno assiale che gira in spazi angusti) con lama da metallo, o se uno non è attrezzato, si fa alla vecchia maniera, con una serie di fori tutto attorno e poi si liscia con la lima (se uno non ha una smerigliatrice assiale).  Con l'EFOY c'è a corredo la griglia da 100mm da mettere esternamente, e se un domani si dovesse smontare, basta creare un tappo di chiusura.  Ovviamente bisoga trovare il puto giusto per forare quardando che ci sia solo la lamiera e non il longherone del telaio.
Daltronde nei furgonati che hanno le bombole gas, c'è un simile foro nel pavimento del vano bombole.
 

In risposta al messaggio di VittoVero del 29/11/2017 alle 18:37:39

ma d'estate non credo si metterà' mai in funzione con doppia BS e pannello

Con un EFOY 80 meglio una sola BS da 100, due è controproducente. Confermo che in estate con il pannello l'EFOY non funziona quasi mai anche se di notte si accende la stufa.
 

In risposta al messaggio di Red007 del 29/11/2017 alle 22:02:54

Un saluto a tutti. Io ho ritirato un mese fa un Malibù 640 LE 150 CV charming,  che avevo ordinato a Parma. Ho abbandonato il mio caro  Hymer B544 che ogni tanto rimpiango per via degli spazi che assolutamente mi mancano

! ( a oroposito, come stivate sedie, tavolini, cavi luce, tubi acqua, attrezzi, scarpe... vi prego datemi un suggerimento ). Comunque il dado è tratto come si dice. Equipaggiamento così composto: stufa diesel 6D + elettrico, due batterie, frigo trivalente ( tendalino, cdz dometic, radio Mediacom doppio din , pacchetti vari luce in omaggio in fiera ) . Non ho mai fatto soste libere ma solo esclusivamente campeggi, agritur e pochissime AA . Mi sento quindi un po’ pesce fuor d”acqua e a volte invidio le persone che sono piu’ sicure e forti di me e che non temono nulla. Non ho messo nessun pannello solare, prima lo avevo,  xchè penso di poterne farne a meno ( che ne dite? ) . Settimanalmente faccio un bel giro e spero così di ricaricare un po le batterie. La cosa che più mi darà noia, sarà il rumore della pompetta del gasolio che alimenta la stufa!  ( si può attenuare? ) e per questo motivo non ho voluto saperne del frigo a compressione. Sono noioso lo so, ed anziano eh eh . Vogliate perdonarmi. Ho chiesto un parere su altro post x il portatutto o portabici su furgonato e spero siate così gentili nel,rispondermi sinceramente come siete soliti fare. Grazie

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Il pannello lo metterei comunque, ti mantiene bene le batterie anche a camper fermo.
Piuttosto una sola BS che è peso inutile nel tuo uso.

Il rumore della pompetta della Combi Diesel è quasi innavvertibile, mentre si dorme proprio non si riesc a sentire. La pompa è installata sotto il pianale a livello della cabina di guida, sospesa con una staffa di gomma



ne vedi due perchè ho anche il kit alta quota


 

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 30/11/2017 alle 12:50:23

Ciao Red007 sotto un paio di  foto di come ho organizzato il gavone del mio malibu, considera che io ho il 600, quindi tu avrai un bel po di spazio in più. In foto non si vede, ma dalla parte opposta alla zona dove ho messo sedie cunei e tavolino c’è un ulteriore vano accessibile dall’interno. Obelix

Che spettacolo di camper, altro che il mansardato che ho adesso.
Davvero bello, ottimo acquisto!

In risposta al messaggio di sremi del 30/11/2017 alle 17:04:50

Che spettacolo di camper, altro che il mansardato che ho adesso. Davvero bello, ottimo acquisto!

anch'io prima avevo un mansardato, poi l'equipaggio è diminuito, adesso siamo in due e abbiamo pensato di "restringerci",  per adesso siamo contenti della scelta, ci manca ancora da provarlo in inverno.
Obelix

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 30/11/2017 alle 17:25:04

anch'io prima avevo un mansardato, poi l'equipaggio è diminuito, adesso siamo in due e abbiamo pensato di restringerci,  per adesso siamo contenti della scelta, ci manca ancora da provarlo in inverno. Obelix

In inverno non sono mai andato neppure quando avevo il MH Hymer. Soffro terribilmente il freddo ...brrrrr. Invidio però quelle persone che ‘hanno il fisico’ e che amano trascorrere le giornate con la neve magari.

In risposta al messaggio di sremi del 30/11/2017 alle 17:04:50

Che spettacolo di camper, altro che il mansardato che ho adesso. Davvero bello, ottimo acquisto!

Devo essere proprio imbranato perché non so come aprire le foto che mi hai inviato e che mi aiuterebbero sicuramente a farmi delle idee. Non sono forte con il pc, ma speravo in meglio da me stesso eh eh . Comunque ci riprovo. Grazie

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/11/2017 alle 13:45:31

Il pannello lo metterei comunque, ti mantiene bene le batterie anche a camper fermo. Piuttosto una sola BS che è peso inutile nel tuo uso. Il rumore della pompetta della Combi Diesel è quasi innavvertibile, mentre si dorme

proprio non si riesc a sentire. La pompa è installata sotto il pianale a livello della cabina di guida, sospesa con una staffa di gomma ne vedi due perchè ho anche il kit alta quota  

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Spero tanto di non sentirla perché i rumorini mi ‘fanno noia’. Complimenti e grazie per i disegni. Siete veramente bravi voi del forum. Io non ci entro quasi mai, ma da ora in poi mi sono prefissato di leggerlo più spesso xchè molti sono i consigli utili. Grazie