In risposta al messaggio di nanonet del 01/12/2017 alle 07:54:21Ho controllato visivamente le modanature e deduco che il mil è ‘light’. Grazie
Rocchefeller (e rispondo anche a Red007), attenzione, le modanature nere sui parafanghi posteriori le possono avere anche gli chassis Light, quindi non è sufficiente notare la modanatura sul parafango posteriore per affermareche siamo davanti ad un Maxi. Il modo più semplice per riconoscere un Maxi a colpo d'occhio è quello di osservare se c'è la modanatura sul parafango anteriore, sulla quale c'è quel piccolo incavo necessario a non schiacciare la modanatura contro lo sportello in fase di apertura. I Maxi hanno SEMPRE le modanature sui parafanghi sia anteriori che posteriori, in nessun caso hanno mai la modanatura SOLO sul parafango posteriore. Queste soluzioni sono montate in fabbrica da Fiat/Citroen/Peugeot e non dagli allestitori. Pe intenderci, ecco un Maxi con l'incavo anteriore (indicato dalla freccia) ... ma attenzione, ci sono Maxi dove in opzione puoi avere le modanature e paraurti dello stesso colore della carrozzeria (e questa verniciatura generalmente viene fatta dagli allestitori camper), per cui, non essendo nere, non è facile vedere se c'è l'incavo, ecco un esempio Ed infine, ecco un esempio di Light, ugualmente con modanatura sul parafango posteriore nera, come puoi vedere, sul parafango anteriore non c'è modanatura e quindi nemmeno l'incavo, e quindi non parliamo di un Maxi ma di un Light. Un altro indicatore che non è un Maxi, lo si ha dai cerchi in lega, i cerchi che vedi montati, sono quelli più diffusi sugli allestimenti camper, si tratta dei Black Diamond. Questo tipo di cerchio esiste solo per Light (PDC 5x118) e non esiste per il Maxi (PDC 5x130). Quindi se vedi un camper con questi cerchi, puoi stare certo che non è un Maxi. I cerchi in lega per il Maxi, sono quelli della foto precedente, e viceversa, quel disegno, non esiste per il Light Riguardo alla scritta Maxi sul portellone posteriore, è vero ed ovvio che lo indica, ma in molti camper furgonati quelle scritte vengono tolte, ad esempio questo Maxi: Per cui l'unico modo per verificare (al volo e a colpo d'occhio) diventa quello che ho descritto Ovviamente solo per info, e per evitare di diffondere informazioni sbagliate PS Le ambulanze non credo debbano essere prese da esempio di allestimento Light o Maxi, anche in quel caso ogni costruttore fa un po' come crede, ad esempio su Maxi se ne vedono un bel po', solo per info. Ciao
In risposta al messaggio di Red007 del 01/12/2017 alle 15:03:17
Ho controllato visivamente le modanature e deduco che il mil è ‘light’. Grazie
In risposta al messaggio di Red007 del 01/12/2017 alle 14:58:56Un bellissimo Malibu, essendo un 640 LE, nasce già di serie con massa totale da 3500kg, quindi non è un 3300kg.
Questo è il mio mezzo
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In risposta al messaggio di nanonet del 01/12/2017 alle 15:18:06
Un bellissimo Malibu, essendo un 640 LE, nasce già di serie con massa totale da 3500kg, quindi non è un 3300kg. Vedo ruote in acciaio da 16 e a quanto vedo (secondo le regole precedenti) è un Light... Ripeto, bellissimomezzo, i furgonati saranno tutti uguali ma l'estetica di questo è molto piacevole... e poi io sono di parte, mi piace il bianco. Quando avevo quasi deciso per il Malibu era praticamente identico a questo (Charming), ma poi ho scelto altro per altri motivi
Grazie. Spero di trovarmi bene anche se passando da un MH Hymer classe B ....mi mancano i tanti posti dove sistemare le cose.... cassetti, portascarpe, sottopanche...ne farò di necessità virtù. Oggi sono andato alla FCE per il portabici che mi avevate suggerito nel forum ed effettivamente ne fanno uno da poco tempo che permette di essere ribaltato quando chiuso ed allungato per permettere l’apertura delle porte anche con le ebike montate. Il prezzo non è ‘popolare’, si parla di circa €2000 montato ed in alluminio, ed ora ci penserò in quanto l’alternativa mi sembra essere solo la Edicar che comunque non permette l’apertura delle porte quando le ebike sono montate, ma che può portare anche una moto. Il prezzo è praticamente uguale. Bel rompicapo insomma per uno come me che di suo è titubante. Saluti In risposta al messaggio di Rocchefeller del 01/12/2017 alle 15:37:40Che da un lato solo ci fossero i braccetti apribili me ne ero accorto e fatto notare al concesionari9 che mi ha risposto vagamente alludendo ad una conformità tedesca che non permette l’apertura da entrambi i lari. Del possibile tranciamento non ci avevo pensato e provvederò nella verifica. Grazie
Anche il mio Malibu Red007 è bianco come il tuo con oblò posteriori ma è un 600DB e quindi 6 metri, per il resto esteticamente uguale, il tendalino della omnistor però è nero opaco, voglio apportare la modifica ai 4oblò posteriori, questi scienziati se ci hai fatto caso, hanno fatto gli oblò apribili dal lato passeggero e non dal lato guidatore, con il rischio (almeno nel mio che è più corto del tuo) che, quando apri il portellone laterale rischi di amputarli, se proprio dovevano fare degli oblò apribili e due fissi non apribili avrebbero dovuto fare il contrario, comunque non importa, provvederò io a cambiare le cerniere e invertirle, tanto si può fare tranquillamente.
http://keyeper.fiatklubpolska.p...
In risposta al messaggio di costantino64 del 01/12/2017 alle 15:46:14mi sembra estremamente basso, a meno che non sia un effetto della foto, ma li basta un dosso o rampetta che sbatte in terra.
al prezzo edicar io ho messo fce portamoto (il portabici lo tolgo quando non mi serve)
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di Rocchefeller del 01/12/2017 alle 15:23:01Sei un ottimo interlocutore, ce ne fossero di persone come te... ci accomunano molte cose, prima di tutto l'interesse di capire su che cosa ci accingiamo a viaggiare, e non è poco.
Rispondo a Nanonet, è difficile trovare nei forum persone tanto preparate e informate quanto te, tanto di cappello per le tue esaustive delucidazioni, anche io sono pidocchioso come te (pidocchioso tanto per precisare loritengo un complimento perché mi considero anche io e perché sinonimo di precisione e pignoleria) ammemetto che non sapevo che la sola protezione sul posteriore non significasse l'equivalenza al telaio heavry e quindi rispondendo anche a Red007 dico che il tuo è un telaio light, voglio informare che ho sentito i magazzini ricambio della fiat e mi hanno detto che le modanature laterali nere possono essere messe anche nei furgoni light, 50€ circa le anteriori e 55€ circa le posteriori, non so però se tocca forare la carrozzeria oppure se sono soltanto adesive come spero, tra l'altro visto che voglio montarle dopo averle verniciate del colore della carrozzeria spero vivamente appunto che non debba forare niente, tu Nanonet sai dirmi se tocca forare la carrozzeria per montarle? Per i cerchi sapevo anche io la differenza e quindi che i cerchi del light avessero i fori 5x118, io avendo ordinato i cerchi in acciaio da 16 ma non piacendomi e volendo montare cerchi in lega, non fiat però perché non mi piacciono, opterò per cerchi di altre marche, probabilmente tutti neri. Grazie amico, trovo che questo forum sia giorno dopo giorno sempre più utile, grazie a chi contribuirà con le domande fatte e le risposte date , buonaserata a tutti
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/12/2017 alle 17:23:02Si Tommaso, quella era la configurazione originale, ora con soffietti e girando i fanali che secondo me erano montati sbagliati (sotto e non sopra) non ho piu' problemi nemmeno ad entrare a casa mia con rampa
mi sembra estremamente basso, a meno che non sia un effetto della foto, ma li basta un dosso o rampetta che sbatte in terra. Basta guardare questo video dell imbarco a Calais, il camper che avevo davanti che ha dato due belle sfregate in terra e la rampa è ridicola. Fortuna non si è agganciato altrimenti spacca tutto.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/12/2017 alle 17:23:02
mi sembra estremamente basso, a meno che non sia un effetto della foto, ma li basta un dosso o rampetta che sbatte in terra. Basta guardare questo video dell imbarco a Calais, il camper che avevo davanti che ha dato due belle sfregate in terra e la rampa è ridicola. Fortuna non si è agganciato altrimenti spacca tutto.
