Accessorio sconosciuto in cellula

In risposta al messaggio di KillerBob del 11/11/2017 alle 14:51:53

Nel mio camper, Arca America 407 del 2000, sotto la seduta di una dinette c'è questo accessorio che vedete nelle foto: non so cosa sia né come si attivi. Avete qualche idea?

Riscaldamento in viaggio utilizzando la termica del motore.
Roberto 

Confermo quanto detto... per azionario deve avere un interruttore indipendente da quello del cruscotto il quale aziona la ventilazione, il calore esce a motore caldo...

Sul mio Laika per esempio c'è un pulsante dedicato sul cruscotto a sx del manubrio ma potrebbe essere ovunque, segui i fili elettrici della ventola...

Si,ti confermo che il motore deve essere ben caldo.
in genere l'interruttore è sul cruscotto e sul mio Arca aveva il logo di una ventola.

Gianluca 

Potrebbe avere anche un'elettrovalvola che si aziona contestualmente alla ventola con lo stesso pulsante di cui sopra, oppure un rubinetto manuale che dovrai aprire in inverno per far arrivare acqua calda nei tubo e conseguentemente aria calda dalla ventola, e chiuderlo d'estate per evitare di avere i tubi caldi in cellula... ovviamente se lo accendi a motore freddo in ogni caso esce aria fredda, perlomeno finché non si scalda il motore... spero di essere stato chiaro. Ciao Marco

In risposta al messaggio di sport15 del 11/11/2017 alle 16:26:26

Si,ti confermo che il motore deve essere ben caldo. in genere l'interruttore è sul cruscotto e sul mio Arca aveva il logo di una ventola. Gianluca 

Anche sul Laika c'è il logo della ventola... ciao Gianluca anche quest'anno Calcidica?

In risposta al messaggio di KillerBob del 11/11/2017 alle 17:00:33

Comincio a mettere insieme i pezzi del puzzle: nel vano motore c'è una valvola collegata a dei tubi e mi chiedevo a cosa servisse... ora credo che sia quella del riscaldatore. Però non ho nessun interruttore, ho setacciato tutto il camper ma niente. Potrebbe attivarsi con le ventole del cruscotto?

sopra lo scatolotto bianco c'è la ventola con dei fili, cerca di seguirli aiutandoti dal colore, magari con un tester .
Sicuramente arriverai all'interruttore.Puoi provare ad alimentare la ventola..potrebbe essere guasta o ustruita e non partire ..

In risposta al messaggio di KillerBob del 11/11/2017 alle 17:00:33

Comincio a mettere insieme i pezzi del puzzle: nel vano motore c'è una valvola collegata a dei tubi e mi chiedevo a cosa servisse... ora credo che sia quella del riscaldatore. Però non ho nessun interruttore, ho setacciato tutto il camper ma niente. Potrebbe attivarsi con le ventole del cruscotto?

Quasi sicuramente quella valvola apre e chiude l'impianto che va al riscaldatore... è impossibile che non ci sia un interruttore e di solito questi riscaldatori sono indipendenti dall'impianto in cabina e sono accesi o spenti, mentre quello in cabina il calore è regolabile, quindi se apri quello in cabina non deve aprirsi anche quello in cellula e viceversa, almeno sul mio è così,  per questo ci dovrebbe essere un interruttore che lo comanda...

In ogni caso prova ad accendere quello in cabina e vedi se si accende anche quello in cellula ma non credo...

In risposta al messaggio di KillerBob del 11/11/2017 alle 19:34:18

La prossima volta che vado al rimessaggio cerco ancora, certo che se c'è un interruttore l'hanno nascosto bene 

Il riscaldatore che avevo sul mobilvetta aveva una chiavetta manuale che apriva e chiudeva la valvola del flusso del liquido motore, poteva funzionare col semplice scambio e senza ventilazione forzata e sia con la ventola azionata da un pulsante sul cruscotto, dalle foto che hai messo non si capisce come si attiva il flusso, ovvero come si apreo o chiude il circuito.

In risposta al messaggio di KillerBob del 12/11/2017 alle 17:21:32

Farò delle prove a motore caldo, comunque credo che questa sia la valvola che manda acqua o aria calda nel circuito e intanto ho trovato la manopola per far partire le ventole: non l'avevo considerata prima perché il concessionario mi aveva detto che era l'aria di miscelazione con il gasolio, da usare in caso di partenze a temperature rigide

BINGO! mi sa che hai trovato cosa cercavi, infatti dalla foto della valvola si evince che non è un pezzo originale del motore ma una valvola idraulica, inoltre se dici che hai trovato la ventola.. tutto si spiega ( il concessionario forse non capisce nulla..)
azonando la manopola la ventola gira? aprendo il circuito dell'acqua tieni sotto controllo il livello acqua magari facendo girare un pò il motore perchè potrebbe esserci dell'aria o mancare acqua( se ci sono perdite o se è molto che non viene aperto)
tienici aggiornati..

In risposta al messaggio di KillerBob del 12/11/2017 alle 17:21:32

Farò delle prove a motore caldo, comunque credo che questa sia la valvola che manda acqua o aria calda nel circuito e intanto ho trovato la manopola per far partire le ventole: non l'avevo considerata prima perché il concessionario mi aveva detto che era l'aria di miscelazione con il gasolio, da usare in caso di partenze a temperature rigide

Pensavo il concessionario dicesse che era l'accensione del riscaldatore esterno visto he hai un diesel a testa calda.