accostare agm e piombo

ma mi domando e dico non c'è una regola e mi riferisco a Rumble che se uno dice castronerie e persiste per incopetenza da poterlo buttare fuori dal forum! magari qualche sprovveduto gli crede e cambia i lotti di batterie ciao a tutti: errare humanum est,perseverare é diabolico La Vita è una tempesta e prenderlo nel c... è un fulmine

Certo che se ne leggono di stupidaggini! Mi piacerebbe tanto sapere quali sono le competenze di Rumble sulle batterie per essere così categorico. Se sapesse cosa si usa nei pacchi batterie per i carrelli elettrici minimo si suiciderebbe [:D]...altro che dello stesso lotto. Mi raccomando che il vino sia della stessa annata, stessa cantina e che i tappi siano dello stesso sughero altrimenti .....

Rumble dira' anche castronerie non lo metto in dubbio, ma quella sulla tensione di carica non e' proprio una fesseria, prendi ipotesi un ctek e carica a 14,7 una agm, e' la sua tensione ottimale, prova a fare la stessa cosa con una ad acido libero senza togliere i tappi e poi mi racconti[:)]

ma la batteria del mezzo (nel ducato è in cabina)non viene caricata dallo stesso carica batteria o dal pannello solare ? le batterie per autotrazione oggi sono ermetiche e in fase di ricarica non ci sono tappi da smontare. giusto o mi sbaglio ?

sia l'alternatore che il carica batteria del mezzo non arrivano a quelle tensioni, poi ci sono tutte le pieghe dell'impianto che limitano la tensione. la gran parte delle batterie da autotrazione e' sigillata non ermetica, peculiarita' delle agm.

mi volevo inserire nel discorso batterie chiedendo consigli.camper nuovo batteria al gel 80ah exide non tiene la carica dopo 1anno e1/2 mi si era anche gonfiata riconosciuta in parte in garanzia.non avendone in casa il concessionario decido per 1 agm genesis 90ah procurata dal mio meccanico e appena passati 2 anni improvvisamente mi si riduce a qualche ora la carica.mi viene cambiata in garanzia consigliandomi di verificare il carica batterie originale hymer.caso vuole che dopo poco tempo ero in ferie e per colpa di sovracarico per un impianto non a norma mi salta il carica batteria al che visto il costo 350 euro per un rigenerato ho fatto intallare 1 carica batteria elettronico con settaggio anche a 14,6volt che si dice ideale per agm + installato il solver sopra la batteria.morale ieri sera vado in camper premetto che il carica batteria era acceso avendo la possibilità accendo un faretto e noto che la spia del solver tende a spegnersi[}:)].allora come fatto altre volte accendo la truma alla 2 velocità" a2,2"+1 faretto "a1" dopo 13 ore ho dovuto ricaricare contro 31 ore di mesi fa.effetto memoria o già andata anche questa[?]