AGM + piombo + fusibile + solver Emme

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 19/07/2012  12:19:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Clima a 220 in viaggio ciucciando dalla/e BS? Mi appello alla convenzione di Ginevra e mi rifiuto di intervenire [xx(][xx(][xx(] Marco.

Ovviamente scherzo...[:D][:D][:D][:D] Ho un amico pompiere ed è bene che non rimanga disoccupato [:D][:D][:D][:D] Niente fusibili purtroppo [xx(] le elevate correnti in gioco non lo consentono. Con le potenze che indichi te il lavoro deve essere pensato in maniera diversa. Inverter collegato alla BM/Alternatore con cavi e cablaggi "almeno meravigliosi" e sistema automatico per consentire l'accensione solo a motore in moto. A quel punto le BS non sono coinvolte nel cima e nei suoi folli assorbimenti e puoi collegare la normale sul positivo dell'AGM (dove ci vanno tutti i fili) con un fusibile da 30 ampere e il solver in parallelo visto che ce l'hai. Marco.

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 19/07/2012  13:56:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

[:D][:D] Sei MOLTO VICINO alla realtà. Ricorda che le BS hanno una tensione INFERIORE a quella dell'alternatore in moto per cui quando accendi il clima collegando l'inverter alla BS l'energia passa tutta attraverso il relè parallelatore (rischio di guasto). Quindi perché mai andare ad usare l'impianto cellula? Vai sulla BM e tutto finisce li. Il relè (piccolo) lo usi per abilitare l'accensione dell'inverter in presenza del D+ altrimenti devi prenderne uno grande da 100 ampere e sostituirlo a quello esistente. Operazione un po' complessa per le centraline che ce l'hanno saldato sulla scheda. Questo è lo schema che mi chiedevi [:D] Marco.

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 19/07/2012  14:07:03 (

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Mah... se usi l'impianto originale la tensione che arriva alle BS non ce la fa a ricaricarle. Usa un deviatore nautico 1-0-2 per scegliere BS o BM Con la posizione Both potresti avere come effetto collaterale anche questo giochino qui [:p]

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Secondo me con un deviatore e un po' di fantasia viene un buon lavoro pulito. Marco.