aiuto elettrotecnici

quote:Risposta al messaggio di tinto71 inserito in data 01/10/2010  13:11:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti espongo il mio punto di vista da elettrotecnico (non più in serzio attivo ma tale sono): se la genrazione e la regolazione elettronica sono di qualità non vi sono grandi variazioni di tensione/frequenza della corrente in uscita lato AC,ne tantomeno emissione di "spurie" (non sto a spiegarti tutta la teoria che è complessa e noiosa...) e quindi in sostanza hai una tensione stabile in frequenza e tensione entro limiti accettabili al variare del carico applicato, specie nei transitori (accendi/spegni utilizzatori) e di conseguenza potresti anche essere tranquillo al 90%. Se l'elettronica ed il generatore (parlo della pura parte elettrica, lasciamo stare le noie meccaniche che potrebbe venire dal motore/carburatore) non sono eccellenti, anche se tutto sembra funzionare bene potresti trovarti con delle "morti bianche" di qualche dispositivo elettronico che ha l'alimentatore che sfrutta la frequenza di rete come "clock" di base per i suoi circuiti switching interni. Mi scuso per l'esposizione non proprio semplice, ma se ne afferri il contenuto di principio poi valuti tu perchè, al dilà di questioni commerciali/pubblicitarie, un prodotto costa meno della metà di un altro. Dodo

Ciao tinto,per essere un buon prodotto lo devi controllare con un tester nei seguenti valori:tensione,hz,soprattutto quando lo metti al massimo della sua potenza erogata. Ricorda però che la roba trista ti lascia a piedi sempre sul più bello. [:)]

forse l'anno scorso, non ricordo con precisione vi era un camperista che aveva compreto un gruppo elettrogeno da meno di 100 euro e gli aveva causato la bruciatura della centralina meglio non rischiare credo che se ha l'inverter dovrebbe essere stabilizzato e non creare problemi, dipende anche da quanta eletronica è nel tuo capmer com'è la centralina di quanti anni è poi potresti mettere la marca e modello su internet e cercare di leggere da chi ha lo stesso tuo modello ciao romeo

tinto ha detto che con uno economico si può bruciare qualche trasformatore oppure un bel giorno si spegne il motore e non sai perché [:D]

quote:Risposta al messaggio di tinto71 inserito in data 01/10/2010  13:11:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se si parla di "emergenza" allora si parla di qualcosa che "forse" avviene "una volta ogni qualche anno". In quel caso metti in moto il camper. Se invece la produzione di energia deve essere funzionale alla vacanza o compri roba seria o meglio di tutti ti affidi ad un silenziosissimo e SEMPRE utilizzabile Efoy. I "balocchi funzionanti" quando ne hai bisogno sul serio raramente ti levano dai pasticci. Sicuro di non riuscire a sopperire col semplice eccumulo? Più amperora per esempio, senza necessità di produrre energia? Cordialmente, Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 01/10/2010  19:10:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si direi come Marco, i balocchi spesso deludono. Oltre all'Efoy potresti tenere in considerazione un pannello fotovoltaico, costa assai meno della cella a combustibile, reintegra bene le batterie di solito in un utilizzo "normale" ma non funziona con cielo molto nuvoloso, o con la neve sopra[:D] Hai però il vantaggio di produrre sempre quando c'è il sole, anche quando non c'è consumo. Alberto

Il problema con il cinese è che se ti si rompe qualche pezzo importante propabilmente conviene buttare tutto. Con l'Honda, costerà caro quanto ti pare, ma il ricambio lo trovi adesso come tra 10 anni. Io ho un Honda 1000 che avrà 15 anni, una volta l'anno prima di andare in montagna lo accendo e parte dopo due o tre colpi, poi non mi è mai servito, però.... Cmq anche io ho il ragazzino piccolo e la stufa elettrica di emergenza. Ah! Sono elettrotecnico e ho lavorato circa 6 anni all'Honda Power e di aggeggetti ne ho visti, veramente anche Caterpillar da piu di un Mega VA! Il problema della tensione e conseguentemente della frequenza che in questo caso sono legati direttamente al numero di giri motore, non nel caso della serie con inverter, nasce da una errata regolazione del regolatore di giri, ma daltronde quando poco pagare è un insieme di cose che giustamente potrebbe dare problemi anche insoliti. Ciao Taccio

Ci sono molti G.E. che sono fatti in Cina, hanno assistenza in Italia, essendo l'Italia nell'Europa, poi alla fine trovi che in Cina costruiscono sia l'Honda che altri su comissione, quindi hai una vasta scelta.(nonostante ci sia sempre il MARCHIO IN BELLA EVVIDENZA; come per l'auto ASSOLUTAMENTE ITALIANA COSTRUITA IN BRASILE ECC.,) Ci sono gruppi, che sono con regolazione inverter che costano poco, ma non è detto che sono giocattolini. Ti porto un banale esempio, marca assolutamente italiana, fabbricato in Cina, vanto tedesco costruito in Cina, leader mondiale e vanto nazionale, costruito in Cina, marche straconosciuti a livello nazionale, alla fine scopri TUTTI fatti in Cina.(QUI NON CI PIOVE) Cosa aspetti, compralo vedi se ha l'assistenza in Italia, poi come ogni cosa si aprezza per quello che dimostra di fare. (qui ci sono persone entusiaste per quello che danno detti G.E.). Ci sono molti che sono sodisfattissimi quindi... Marchi e prodotti sono presenti in moltissimi venditori Italiani, l'assistenza pure. ES:http://stores.ebay.it/Mr-Generators-STORE vedi e informati, non sempre il prezzo alto giustifica la qualità e il prodotto, oltre la Cina il Giappone costruisce altri generatori oltre l'Honda, con prezzi di molto inferiore, e magari ha sempre motore honda. ES:http://www.motogreen.com/genshx.htm Certamente no generatori a 200-300€ Renditi conto lo scambio di giudizi e prove incontestabile di una auto di grande ditta come l'xxxxx COPIATO E INCOLLATO: in ogni caso le auto xxxxx made in china vanno molto bene.. ho letto invece commenti non sempre positve per le auto prodotte in inghilterra, si parla della GRANDISSIMA e MONDIALE ditta giaponese l'xxxxx. Questo vale anche per i generatori: Manufacture and distribution of power products Penso di averti detto tutto, a Te la scelta[;)][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Questo vale anche per i Pannelli fotovoltaici, cosa a noi conosciuta, e moltissimi altre manifattute di costruzione prettamente CINESE, non dimentichiamoci di essere nel 2010.

considerazioni su di un forum, non le mie. La Cina punta molto sul FV, oltre all'eolico e al nucleare. (

http://newton.corriere.it/Primo...

) In Cina sono attive al momento 153 industrie produttrici di pannelli. Più che in tutte le altre nazioni del mondo messe assieme ( http://www.enf.cn/it/database/panels-china.html). Suntech Power da sola vende di più di molte aziende mondiali, pannelli di ottima qualità. Molti analisti finanziari la vedono con enormi prospettive future (

http://www.all-wall-street.com/...

) La Cina importa il 90% del Silico che utilizza e al momento i prezzi che le industrie cinesi possono fare sono tenuti alti (!) dallo shortage, che però presumibilmente andrà ad esaurirsi nel giro di un paio d'anni ( http://www.enerpoint.it/news/news_show.php?id=435). Secondo me l'idea che ciò che è cinese è per forza di scarsa qualità potrebbe durare poco. Chi vivrà vedrà. sopra Farina di altri sacchi, non mia[:D][:D][:D][:D][:D][:D]

l'alternativa per usare i cinesi da 70 euro , sarebbe quella di usarli a 12 volt x caricare le batterie. le centraline non dovrebbero risentirne di eventuali sbalzi visto che la batteria funzionerebbe da stabilizzatore[?].