Aiuto! Il frigo non raffredda

sul forum si parla solo di frigoriferi quindi se dai un'occhiata puoi farti una cultura in merito comunque...
provalo a 220 e vedi come reagisce, con molta probabilità il problema è nella cristallizzazione dell'ammoniaca che ostruisce i tubi.
prova a "picchiettare" con qualcosa tipo un pezzo di legno o un martelletto di gomma, comunque con un oggetto che non faccia danni, tutta la parte refrigerante.
questa operazione ha lo scopo di far ridiscendere in basso i cristalli che "sostano" lungo la linea.
ripeti questa operazione per un paio di volte poi accendilo a 220 e vedi come reagisce.
se il risultato è negativo dovrai passare alla fase due, sfilare il frigo dalla sua sede!..ma questa è un'altra storia.

https://forum.camperonline.it/t...

La porta del frigo ( e del frezeer) chiude alla perfezione ?
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Ciao
Giulio

di consiglio di non picchiettare nulla perchè potresti peggiorare creando altri quai che attualmente pere non esistano , è probabile che il tuo frigo per il suo regolare funzionamento con le 3 fonti energetiche riceva poco calore causa tensione 12V durante ill viaggio bassa - tensione colonnina 230V in sosta bassa e fiamma sul bruciatore scarsa , se hai aria compressa disponibile incomincia a soffiare bene tutto il bruciatore , soffia bene anche nei due piccoli fori venturi uno alla volta tappando con un dito l'altro foro , i due fori venturi sono quelli sulla rampa bruciatore prima dello stesso bruciatore , visto che ci sei soffia anche l'interno del cilindro camino dall'alto verso il basso ma prima cerca di proteggere e coprire il bruciatore , credo sia inutile dirti che per un buon funzionamento del frigo il camper deve essere livellato , non dico in perfetta bolla e piombo ma non deve neanche essere in pendenza oltremisura 

presumendo che sei a spasso quando rientrerai dovrai eseguire una pulizia radicale al bruciatore + ugello + camino oppure se trovi qualche officina per camper disponibile fai eseguire la pulizia quanto prima , ti ricordo che il recupero del freddo perso causa apertura porte in un frigo ad assorbimento è molto lento quindi cerca di aprirlo per lo stretto necessario lasciandolo aperto il meno possibile 

mario

ciao ,prima di pensare di cambiare frigo tocca provarle veramente tutte perchè  in primis  l'acquisto di un nuovo frigo è una spesa importante e il funzionamento di un frigo trivalente ad assorbimento è influenzato per il suo corretto funzionamento da tante cose, prova con un termometro a laser durante il funzionamento a misurare la temperatura nella zona alta tutta alettata  provandolo sia a gas,220v ,12v  ,il range di temperatura ottimale di quel scambiatore deve essere 55° -65° ,se non leggi questi valori potresti avere qualche capillare chiuso e il frigo  non funziona correttamente  a quel punto fallo funzionare con lo sportello del frezeer aperto ma porta frigo sotto chiusa in maniera da forzare il circolo del liquido nel circuito  sperando di sbloccare il tutto , nel mio è servito ed ora funziona a pieno regime ...... provare non ti costa nulla .... se il frigo non ha perdite e non senti odore di ammoniaca il peggio è scongiurato, le incrostazioni del liquido nel circuito  interno in special modo in frigo che si utilizzano poco durante l'anno detta dai tecnici dometc è la ma maggior pecca di questi frigo ,per evitare questo bisognerebbe farli funzionare 24ore continuative ogni 15 giorni .....
carpe diem ......


Luca

ho imparato a mie spese che su un trivalente ad assorbimento tutto è influenzato da tutto ......quando accendi il frigo il camper è perfettamente livellato? il camino  se è sporco potrebbe influenzare anche il funzionamento sia a 220v che a 12v rompendo quell'equilibrio di fattori necessario per il corretto funzionamento ,quindi ti consiglio di verificarlo . una mia curiosità ai capi della resistenza per il fuzionamento a 12v a motore acceso e frigo funzionante a 12v quati volt leggi ,per il corretto funzionamento a 12v dovresti avere almeno 13,4 -14v, ovviamente questo influisce solo sul funzionamento a 12v ,ad esempio il mio ora non funziona a 12v ha un problema sulla linea e alla resistenza arrivano solo  11v  

 
carpe diem ......


Luca

In risposta al messaggio di Guan del 12/08/2016 alle 13:49:37

Il test della tensione a 12V per il momento sono impossibilitato a farlo ma secondo me se colleghi direttamente la resistenza a 220V escludendo tutti i controlli è come una specie di prova del 9 per l'elemento refrigerante

(almeno credo). Tanto il frigo funziona uguale indipendentemente da quello che selezioni come alimentazione.  Comunque intendo portare il frigo da uno specialista ma nutro poche speranze per via dello strano comportamento della parte alettata che ti ho descritto prima.

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Anche collegando direttamente la resistenza, se non hai realmente 220v puoi avere problemi. Devi assicurarti di avere almeno 220v a disposizione. E non è vero che è ininfluente la fonte di energia, infatti le 3 alimentazioni hanno 3 potenze diverse. La più performante è quella a gas.


L''erba cattiva non muore mai,
quella buona finisce subito....

una prova da fare, anche se qualche altro forumista te l'ha sconsigliata, io te l'ho data e se non funziona,comunque seguendo la mia diagnosi, dovrai per forza togliere il frigo dalla sua sede per poterlo capovolgere..poi fai come meglio credi.

In risposta al messaggio di tommaso52 del 12/08/2016 alle 14:31:52

una prova da fare, anche se qualche altro forumista te l'ha sconsigliata, io te l'ho data e se non funziona,comunque seguendo la mia diagnosi, dovrai per forza togliere il frigo dalla sua sede per poterlo capovolgere..poi fai come meglio credi.

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come ultimo tentativo ci può stare ,ma non tutti hanno la manualità di  togliere un frigo di quella grandezza dal camper .
carpe diem ......


Luca

News?

questa è una importante testimonianza dove  conferma che  quando il proprio frigo non ne vuole più sapere di raffreddare e prima di comprare un'altro frigo nuovo come spesso consigliano ai centri assistenza è di rilevante importanza effettuare questa procedura di mettere a testa in giù il frigo .unico modo per poter in qualche maniera sbloccare le ostruzioni nel circuito sul retro del frigo dove circola il liquido .  

difficoltà nello smontare il frigo?
intendo, cablaggi e attacchi vari al mobilio attorno?

al limite lo faccio uscire dalla cabina lato passeggero...

Se riesci puoi tenerlo capovolto anche in camper