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nowaver
nowaver
27/04/2013 35
Inserito il 02/12/2013 alle: 18:39:18
devo installare un inverter nuovo sul mio camper (usato), il precedente proprietario ne aveva già installato uno ma... ha deciso di portarselo via[V] Questa la situazione: l'inverter che vorreri installare è un waeco da 600watt e volevo posizionarlo il più vicino possibile alla batteria di servizio sotto il sedile passeggero. Ci sono già due cavi che probabilmente collegavano il precedente inverter, secondo vuoi qual è il miglior modo di agire? Allego delle foto che meglio descrivono la situazione
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tanox
tanox
12/11/2009 54
Inserito il 02/12/2013 alle: 18:46:46
dalle dimensioni dei due cavi servono per l'inverter, ma li ha solo nastrati e non li ha staccati dalla batteria? fossi in te l'inverter, lo posizionerei dove hai i fili, e magari le due viti coincidono con il tuo, controlla solo se la linea è protetta da fusibile
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20543
Inserito il 02/12/2013 alle: 19:34:22
quote:Risposta al messaggio di nowaver inserito in data 02/12/2013  18:39:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Complimenti per 2 cose: 1) la batteria che hai montato[;)] 2) l'ottimo inverter che hai acquistato[;)] Io ELIMINEREI i vecchi cavi e collegherei direttamente l'inverter sulla batteria. Oppure. Vedo che è installato uno staccabatterie, io approfitterei delle sua presenza per collegarci anche l'inverter, così a staccabatteria staccato TUTTO è isolato. Collegherai il polo positivo. Terrei i cavi più corti possibile, ma l'importante è che NON pensi di allungarli. Un ultimo consiglio, vedo che sulla batteria sono stati inseriti degli adattatori che dal classico attacco NDS trasformano l'attacco nel classico cono da batteria. A mio avviso questi adattatori puoi eliminarli e collegare direttamente i cavi con capocorda da 8mm già presente. Se ti senti più sicuro metti anche un fusibile sul positivo dell'inverter. buon lavoro! www.susezzapasa.it
13
nowaver
nowaver
27/04/2013 35
Inserito il 03/12/2013 alle: 10:23:37
grazie laikone, buona idea eliminare i cavi esistento ma purtroppo gli "anelli" di collegamento dei cavi dell'inverter (che si vedono in foto) sono troppo piccoli e non riesco ad agganciarli alla vite della batteria che ha un diametro troppo largo. Prima di tagliare e andare in cerca di "anelli" più grandi mi consigliate qualche alternativa?
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sport15
sport15
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22/01/2004 13169
Inserito il 03/12/2013 alle: 10:28:43
Prima di fare accrocchi con prolunghe e simili, io sostituirei i due capicorda. E' un lavoro da 3 minuti e se non li hai, puoi chiedere ad un elettrauto che non avrà problemi ad accontentarti. Gianluca ""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20543
Inserito il 03/12/2013 alle: 11:36:03
quote:Risposta al messaggio di nowaver inserito in data 03/12/2013  10:23:37 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> ti consiglio di trovare PRIMA il posto in cui vuoi fisicamente mettere l'inverter, il quale dovrebbe essere posto il più vicino possibile alla batteria; se dovrai alimentare qualcosa di lontano dall'inverter utilizzerai il cavo della 220V per arrivare sul posto. Trovato il posto per l'inverter taglierei l'eccedenza in lunghezza dei cavi per poi collegare, il negativo direttamente sulla batteria, il positivo sullo stacca batteria. Potrai usare questi capicorda in funzione del diametro del foro:

http://www.ebay.it/sch/i.html?_...

data l'alta affidabilità dell'inverter che hai e la lunghezza limitata dei cavi io non metterei il fusibile. ciaoooo www.susezzapasa.it
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alva.it
alva.it
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16/02/2006 13384
Inserito il 03/12/2013 alle: 13:28:57
data l'alta affidabilità dell'inverter che hai e la lunghezza limitata dei cavi io non metterei il fusibile.id="red">id="blue"> Perchè consigliare sempre l'errore di base? _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT
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