Aiuto per Secumotion

quote:Risposta al messaggio di nikko inserito in data 03/09/2012  23:35:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La soluzione alternaiva e piu sicura è quella di mettere un riscaldatore supplementare... ci sono anche da 100 euro

Con quello che si legge nel forum riguardo il secumotion perche intraprendere questa strada.

Io ho il Secumotion + Duoconfort già da 5 anni e onestamente mai avuto nessun problema. Ora esiste anche il Monocontrol CS che permette di viaggiare con gas aperto, e che quindi può essere un alternativa al Secumotion e dovrebbe essere meno critico e delicato del Secumotion. Se ti basta l'impianto a una sola bombola per volta basta il Monocontrol CS, ma se vuoi la impagabile comodità della commutazione automatica allora ci vuole il Duocontrol CS (oppure Secumotion+Duoconfort) Non dovere uscire la notte alle 3 di mattina, con -20°c a cambiare la bombola, mi ha cambiato la vita! Guarda qui:

http://www.truma.com/it/it/gas-...

Però leggo ora che dici che hai una TRUMA, ma non specifichi il modello. SE hai la 3002 è sconsigliabile perchè si spegne, anche se c'è il mod. 3002K che in Germania, e con apposito camino è omologata anche per l'uso in viaggio sui camper. E' quella senza pila ma con alimentazione dalla batteria di bordo. Se invece hai la TRUMA 6000 (detta impropriamente Combi) cioè quella che fa stufa e boiler assieme, allora l'idea che hai può anche essere valida. __________________ Tommaso IZ4DJI

Io ho il Secumotion + Duoconfort già da 5 anni e onestamente mai avuto nessun problema.anche perchè ho sempre usato bombole di propano

quote:Risposta al messaggio di solengo inserito in data 04/09/2012  12:01:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi dicevano in concessionaria che è l'eventuale "olio" che può trovarsi nella bombola a creare problemi, anch'io uso solo Propano, ma un paio di volte mi è capitato, smontando la bombola di trovare il bocchettone "unto". Però, come dicevo per ora tutto bene. __________________ Tommaso IZ4DJI

io ne ho sostituito uno dopo due mesi, non mi è stato sostituito in garanzia xchè ( a dir loro ) era stato bloccato con l'olio..

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 04/09/2012  12:06:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> _________________________________ Sergio

Se lo scopo è solo scaldarsi in viaggio il riscaldatore supplementare mi sembra migliore, visto che ha anche qualche timore sul viaggiare a bombola aperta, credo sia meglio optare per questa soluzione, calcolando che non spreca gas in viaggio...

mi aggrego alla saggia risposta di dekracap e anch'io ti suggerisco un riscaldatore supplemetare collegato all'impianto di raffreddamento motore e durante il viaggio otterrai caldo anche in cellula senza consumo di gas ed eventuali problemi legislativi , il costo con riscaldatore posato e funzionante non è eccessivo ma se lo installi da tè risparmi , durante il viaggio il gas è sempre meglio tenerlo chiuso anche se con il dispositivo secumotion è possibile lasciarlo aperto ma non vedo il motivo di consumare gas quando in viaggio si può riscaldare la cellula gratis senza problemi ti ricordo che con il secumotion durante il viaggio puoi utilizzare solo ed esclusivamente una stufa combi e niente altro lasciando i rubinetti chiusi delle altre utenze , quindi no classica stufa trumatic 3000 e simili - no frigo a gas - non piano cottura - no forno - no boiler indipendente e chi + ne ha ne metta mario

Forse perchè ho il MH e quindi un solo volume, ma da me, in viaggio, anche con -15° esterni, anche usando solo il riscaldamento di serie del cruscotto, ho caldo in tutta la cellula anche sul lettone dietro (mente il bagno rimane gelato avendo la porta). __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 04/09/2012  15:10:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho un camper mansardato [:0] di media qualità [B)] e faccio esattamente come te, solo che separo la zona posteriore chiudendo le 2 semiporte scorrevoli. Mai sentita la necessità di accendere la stufa in viaggio o acquistare un riscaldatore supplementare, fa tutto il motore e si sta bene al calduccio. GS quando il sole è al tramonto anche l'ombra dei nani si allunga

buona sera,m'intrometto per chiedere se qualcuno mi sa linkare come montare da me il riscaldatore supplementare? grazie andrea

http://www.hemo-srl.com/Seite%201.htm https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=30450&SearchTerms=wirsbo https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=31230&whichpage=1 se ti piace leggere

Potresti anche scaldare l'interno del camper prima di partire con una stufetta elettrica in modo che il mobilio e le pareti siano calde poi quando viaggi sarà sufficiente il riscaldatore del mezzo.Saluti Pietro

na uleriore possibilità, potrebbe essere quella di affiancare la Truma 3002 a un riscaldatore Webasto Air Top (anche il 2000) a gasolio, servirebbe in viaggio per scaldare la parte dietro, ma servirebbe anche per potere viaggiare, specialmente all'estero, senza dopversi più preoccupare di reperire le bombole, inoltre sarebbe una bella sicurezza se la Truma dovesse spegnersi per guasto o semplicemente per vento forte (la 3002 è sensibile). Ovviamente è un certo costo ma si può valutare se possa servire per altro o se non valga la spesa. Io ho un Webasto 2000 affiancato alla Truma 6000 e devo dire che ora uso quasi solo il Webasto. __________________ Tommaso IZ4DJI