Aiuto Portamoto omologazione

quote:Risposta al messaggio di bubba00: pero non avendo nessuna certificazione secondo voi se mi ferma la polizia mi sequestra il mezzo?>

> Secondo me non è tanto il discorso della polizia di cui mi preoccuperei, quanto del discorso assicurativo: che succede se ti tamponano? Se tutto va bene ho l'impressione che non vedresti un quattrino. Ovviamente il discorso si complicherebbe con feriti... o peggio. Un portamoto per un mezzo del '91 creda sia per forza di cose artigianale. L'unica strada è farlo omologare come portatutto da chi l'ha costruito, ma a quanto ho capito è un'informazione che non hai. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

io, anni fa, come dicevo, mi trovavo in una situazione simile, il portamoto me lo ero costruito io, fatto gli attacchi al telaio etc... poi mi resi conto che così non andava bene e che avrei potuto avere guai. Allora mi rivolsi a una ditta che allestiva (ora ha chiuso) camper, faceva modifiche etc... e questi, una volta accertato che il mio lavoro era solido e ben fatto, tramite un ing. che fece disegni e altro, mi portarono il camper a collaudo e mi venne trascritto sul libretto, come una modifica fatta da loro. Mi costò una bella cifra, ma dopo ero in regola. Parliamo d 20 anni fa, non so se le cose siano ancora fattibili con questa strada.

ciao corvetto, la ditta e' la famosa edicar di nichelino ( to ) per il prezzo ... si aggira sui 1.600 €( luglio 2011) montato con tanto di certificazione che accompagna il mezzo sul quale e' installato e targhetta identificativa rivettata con le varie descrizioni e caratteristiche . non e' necessaria la trascrizione sul libretto in quanto e' omologato portaoggetti. e' asportabile e regolabile in profondita' , sporge di circa 30 cm quando e' tutto chiuso, il carico massimo ammissibile dipende dal tipo di telaio del vr ( es. carico massimo sull'assale posteriore ) e viene fornito dalla casa costruttrice . con poche operazioni carichi e scarichi ... ciaooo [:)] Andrea -Alba-

Bubba00, hai posta. [;)] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Di solito la lunghezza del mezzo riportata sulla carta di circolazione comprende anche la scaletta posteriore. Se il portamoto è artigianale lascia perdere subito...non c'è via di scampo devi toglierloe montarne uno con omologazione europea come portatutto senza trascrizione a libretto se invece lo vuoi a libretto come porta moto devi rivolgerti alla casa costruttrice del veicolo.

grazie Andrea gentilissimo.. ciao Edoardo

quote:Risposta al messaggio di lupindo inserito in data 25/10/2011  16:20:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di bubba00 inserito in data 25/10/2011  15:17:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i certificati che rilasciano le case costruttrici di portamoto, riportano tutti i dati relativi alla omologazione europea con tanto di numero e di protocollo si aggiunge poi la targa del veicolo sul quale è montato alla motorizzazione devi andare solo se hai disegni, prove, collaudi, ecc tutto firmato da un ingegnere che si prende la responsabilità dopo aver esaminato e certificato anche il telaio del camper, il che vuol dire che non troverai nessuno o che trovandolo ti costerebbe più di un portamoto nuovo quanto alle officine di montaggio , devono certificare che hanno effettuato il lavoro secondo le istruzioni del costruttore e devono emettere dichiarazione in tal senso quindi sarà impossibile che mettano la firma su un oggetto non identificato Quello che non capisco è perchè ti ostini su un problema a cui in tanti ti abbiamo detto non esserci soluzione mentre potresti spendere il tuo tempo cercando il primo proprietario che per forza deve stare scritto sul libretto