Aiuto scelta navigatore

prendi un tom tom economico con cartina europa che puoi inserira facilmente i file ov2 delle AA e quando lo usi non ti fidare troppo delle indicazioni usa sempre la segnaletica stradale e la classica cartina a volte ti fanno fare dei percorsi a dir poco assurdi Anty Il mondo è un libro, e quelli che non viaggiano ne leggono solo una pagina.

io ho avuto per due anni un garmin normalissimo dove avevo caricato i poi che avevo trovato qui sul sito di col, ma non potendo inserire i dati del mezzo mi faceva fare delle strade allucinanti e quindi mia moglie doveva prendere la cartina in mano e darmi indicazioni. Quindi è inutile alla fine spende anche solo 100€ per questo tipo di navigatore, che sia garmin, tom tom o altro. Ora ho preso il garmin specifico per mezzi pesanti, compresi quindi anche i camper, dove ho inserito sempre i poi di col e finalmente ho un navigatore decente che vale i soldi spesi. Esiste anche della tom tom, ma ho optato per il garmin per l'aggiornamento gratuito delle mappe ma credo che come tipo di oggetti si equivalgono. Vedi tu. KEEP CALM AND GO TO AUSTRALIA

quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 29/04/2014  10:14:23 Le caratteristiche che mi interessano principalmente sono: -caricare le aree di sosta e campeggi; -segnare i luoghi di interesse; -memorizzare percorsi e siano essi personalizzabili (per esempio no autostrade); -aggiornamento mappe gratuito; -inserire dimensioni mezzo;

Molti navigatori permettono di inserire aree di sosta e campeggi, non tutti; molti che lo fanno richiedono semplici operazioni al computer, alcuni un po' macchinosamente. Non so cosa tu intenda per 'luoghi di interesse'; normalmente, alcuni navigatori trattano questi luoghi come semplici punti di interesse, la stessa cosa del capoverso precedente. Memorizzare i percorsi: se intendi più tappe intermedie, solo pochissimi lo fanno, e quasi tutti una o due tappe e non molte di più; pochissimi permettono fino a quasi cento tappe intermedie. All'atto pratico serve a poco... Quanto al tipo di percorso (autostrade, pedaggi, ecc.), molti lo fanno, quali con più scelte, quali con meno ma le basilari lo fanno parecchi. Aggiornamento mappe gratuito: oggi diversi navigatori lo prevedono, alcuni anche il software. Il 'a vita gratuito' significa finché quel modello è supportato. Per evitare spiacevoli sorprese, ho optato per un navigatore su smartphone (Android nel mio caso) e scelto un sistema che prevede anche il trasferimento da un sistema ad un altro; questo pochissimi lo fanno. Ciò consente di aggiornare il sistema, per esempio su Android, anche sulle versioni future. Ero partito con Android 2 ed oggi sono su Android 4.3 (mi pare), trasferendo il navigatore, nel tempo, su tre sistemi diversi. Dimensioni del mezzo: funzionerebbe se le mappe riportassero anche le varie proprietà dei tratti stradali, cosa che, per l'Italia, è ancora carente. Molti di quelli in circolazione sono versioni più o meno elaborate delle versioni 'truck' (mezzi pesanti) e calcolano il percorso tenendo conto degli obblighi riservati a questi mezzi, obblighi quasi mai validi per i camper. Io ho risolto con i POI specifici di

www.poigps.com

ed adattati alle misure del mio mezzo e ho i messaggi d'avviso tipo 'Strettoia 2 metri a 500 metri da te' oppure 'Sottopasso alto 2 metri e 50 a 500 metri da te'. Non è il massimo, ma qualcosina è. Giovanni