Aiuto straneze pompa acqua

non c'è un brugola ma una vite a stella posta sotto lo scatolotto dove ti arrivano i fili rossi (come da tua foto). se avviti aumenti la pressione e se sviti ovviamente dominuisci la pressione. ciao Massimo

La brugola sulla testa bomba è per le Fiamma, ciaoo.

Dalle foto si capisce ben poco , comunque sembra essere una pompa Shurflo e la vite di regolazione del pressostato la trovi al centro del corpo pompante (quello nero) , ai lati del corpo stesso ne trovi altre 3 ma quelle lasciale stare perchè si aprirebbe tutto il corpo pompa probabilmente tu hai smontato le 2 viti del pressostato , ora rimonta la molla , riassembla com'era e intervieni solo sulla vite centrale frontale Per quale motivo devi ritarare il pressostato ? Mario

di quella pompa non la conosco e dalle foto si ci capisce poco ma posso assicurvi che della fiamma non tutte hanno la vite per tarare il presostato, quelle prima del 2000 non avevano regolazioni.

Se la pompa lavora, quindi incomincia a pompare subito quando apri l'acqua e poi smette poco dopo quando la chiudi, questo è il suo uso, se invece vuoi sopperire alla continuità, serve il vaso d'espansione. Se invece ha la regolazione, si va ad aggiustare, caricando o allentando la molla. Poi si va ad leggere il libretto d'istruzione se la regolazione anticipa o posticipa l'intervento o la pressione...saluti

Ciao, hai controllato la tensione della BS a camper spento? Se la pompa fosse centrifuga, da quello che scrivi potrebbe essere che la tensione bs è insufficiente a far girare la pompa a regime, che quindi non riesce a raggiungere la pressione di stacco. Quando il camper è in moto la tensione è più alta e quindi la pompa fa il suo dovere. Mi sembra però che la pompa sia a pistoni, quindi la pressione dovrebbe raggiungerla a prescindere dal regime di rotazione. stasera controllo meglio sul manuale della mia e ti so dire qualcosa di più. ciao Luca PN

quote:Risposta al messaggio di luke66PN inserito in data 25/01/2010  18:23:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sembra una Shurflo e direi che dovrebbe essere a membrana con moto rotativo eccentrico. La mia in realtà ha la vite di regolazione, questa evidentemente no ! Però a me questoi succedeva ogni tanto e ho scoperto che si eraq leggermente allentata la capsula trasparente del filtro, un minimo, però, infatti acqua non ne passava. Con una stretta (a mano) sembra risolto !

Il secondo quesito risponde perfettamente al primo: batterie basse e la pompa non si ferma più. Lo fa sempre anche la mia e mi avverte che le batterie sono basse senza che io controlli la centralina. Saluti Nicola