Inserito il 07/07/2015 alle: 15:50:46
Ciao, piu' che domande vuoi delle conferme alle tue considerazioni, l'impianto Alde principalmente è composto da una caldaia a gas in grado di garantire una temperatura di sistema di circa 80 C°, il glicole del circuito, tramite una pompa elettrica, ed alcuni scambiatori, posizionati "strategicamente", permette di riscaldare la cellula in modo uniforme e confortevole, ovviamente la caldaia, tramite boiler, assicura la produzione di acqua calda sanitaria, oltre al gas, l'impianto può essere alimentato a corrente, le resistenze sono due che con opportuni collegamentei permette tre step di potenza, 1050 W, 2100 W e 3150 W, il tutto può essere integrato con un riscaldatore a gasolio, Thermo top o Hidronic, che, oltre a garantire maggiore autonomia e risparmio di gas, rende l'impianto doppiamente affidabile, le "caldaie" sono indipendenti, rimanere al freddo è quasi impossibile, con uno scambiatore acqua/acqua ed una seconda pompa,è possibile preriscaldare il motore, lo scambiatore permette di riscaldare la cellula sfruttando il calore del motore assicurando maggior confort in marcia, molti di noi hanno realizzato un surrogato dell'Alde con il montaggio del riscaldatore a gasolio e di alcuni radiatori in cellula, da poter utilizzare in alternativa alla Combi con risultati piu' che soddisfacenti, io stesso nel mio mezzo lo uso come fonte primaria di riscaldamento in quanto assicura monte delle peculiarità dell'Alde, in particolare silenziosità, affrancamento dal gas, preriscaldamento motore e, in piu', bassi costi per la realizzazione. Un saluto Enzo
