Nel mio VR non vorrei installare l'inverter, ho perciò acquistato tutti gli alimentatori per l'elettronica a 12v.
Il problema si pone per la ricarica delle batterie delle e-bike. Qualcuno sà se è possibile autocostruirsi o se esiste in commercio un alimentatore 12 volt per ricaricare direttamente le batterie delle bici dall'accendisigari.
L'alimentatore di rete fornito con le biciclette è del tutto simile a quello per un notebook, allego una foto con le sue caratteristiche.
Grazie
Ciao a tutti
Antonio
Non ereditiamo il mondo dai nostri padri, ma lo prendiamo in prestito dai nostri figli.
Quello della mia bici consuma come picco massimo 80w se non sbaglio. Perchè non vuoi utilizzare un inverter? Calcola che un caricabatterie gestisce la carica, il mantenimento, ecc.
Sul vecchio camper avevo fatto così: un inverter piccolo, da 150W, collegato alla BS che veniva attivato da un relè sul D+. Ovviamente avevo anche un interruttore in serie nel caso in cui non avessi con me la bici e in tal caso l'inverter non si attivava mai.
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Francesco - Challenger Genesis 43 2011
Ottima idea, a livello energetico, quella di non usare l'inverter per ricaricare le batterie della bici elettrica.
Purtroppo leggo dai dati di targa; 1,4A max; 29,4 V.
Non credo si trovino alimentatori in grado di fornire simili tensioni; devi pertanto accontentarti di un inverter.
Direi che un 100-150W può andare benissimo. Utilizzalo, come ti è stato suggerito, collegato al D+, in maniera che si accenda SOLO a motore del camper acceso e, ti consiglio, non risparmiare sul prezzo, se ti è possibile acquista un prodotto di buona marca, anche se arriva a costare tre volte il prezzo di un cinese.
Altra cosa da fare, se ti è possibile, è il provare l'accoppiata caricabatterie-inverter prima dell'acquisto.
Dovresti provare ad effettuare una carica od almeno una parte di carica, controllando che il caricabatterie non scaldi più del normale. Se è tutto a posto, procedi all'acquisto.
Grazie per le risposte.
Non c'è via di scampo. dovrò utilizzare un inverter.
Ciao a tutti
Antonio
Non ereditiamo il mondo dai nostri padri, ma lo prendiamo in prestito dai nostri figli.
leggo entrata 110-240v 1.4A , quindi penso che 1,4A si riferisca ai 110v mentre se alimentato a 220 saranno circa la metà.
Sno comunque più di 150W e quindi prenderei un piccolo inverter da 300W che è la cosa più semplice e più economica. Inoltre un inverter da 300w ha cavi DC abbastanza sottili da non rendere complicata l'installazione.
Io ho l'inverter a fianco della BS poi ho portato il cavo 220 nel garage, con una presa, proprio se un domani dovessi prendere una bici elettrica.
Buongiorno a tutti Vorrei un chiarimento da chi ne sa e qua su col so che ci sono Allora...
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