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Alimentatore di bordo X batteria AGM da 100

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intothewild
intothewild
23/11/2008 218
Inserito il 10/10/2009 alle: 14:44:13
Il mio problema è questo: è possibile aggiungere in aggiunta a questo alimentatore (caricabatterie[xx(])AL300 un caricabatteria supplementare senza disfare l'impianto elettrico? L'idea era di sostituire la batteria servizi in quanto mi produce vapori all'interno del camper e mettere una AGM da 80/100amp al limite potrei portare fuori questa al piombo e metterla esterna al VR in parallelo alla nuova AGM...Oppure secondo voi questo alimentatore è abbastanza per una AGM? Grazie per la collaborazione... Il sistema di ricarica è composto da due cicli : Ricarica ciclica e Ricarica a tampone; modalita’IUoU. CICLO 1 Ricarica ciclica - Quando la batteria raggiunge il valore di 12,6 V il caricabatterie AL301 , opportunamente alimentato dalla rete a 220 V, avvierà il ciclo di carica della batteria con la massima corrente fino al raggiungimento di 14,4 V ( tensione di fine carica ). CICLO 2 Ricarica tampone - Qualche minuto dopo avere raggiunto la tensione di 14,4 V l’alimentatore avvierà automaticamente una carica di mantenimento di 13,5 V con lo scopo di mantenere la batteria alla massima carica. Nel rispetto delle indicazioni fornite dai più affermati produttori di batterie , circa le modalità di carica al fine di raggiungere la massima efficienza ed una maggiore durata della vita media della batteria stessa si raccomandano cariche in corrente pari o inferiori ad 1/10 della capacità nominale della batteria stessa con tensioni ottimali di circa 13,2/13,8 V. Nel caso di batterie ermetiche tipo EXIDE STR e VARTA BLUE DYNAMIC la corrente di carica ottimale raccomandata deve essere pari od inferiori ad 1/20 della capacità nominale. L’alimentatore per caricabatterie AL301 ottempera egregiamente alle richieste della batteria coniugando al tempo stesso tutte le esigenze camperistiche che richiedono elevate quantità di energia per alimentare i servizi di bordo ( carica ciclica ) ed una ( carica tampone ) a garanzia di una lunga durata ed efficienza delle batterie. CARATTERISTICHE TECNICHE TENSIONE DI ALIMENTAZIONE 200 ÷ 240 Vca 50 Hz PROTEZIONE IN INGRESSO FUSIBILE 2 A PROTEZIONE IN USCITA FUSIBILE 25 A POTENZA MAX 300VA CONSUMO (con rete 220 V non inserita ) 0A CORRENTE D’USCITA 15 A TENSIONE DI FINE CARICA 14,4 V PROTEZIONE ( verso batteria veicolo ) AUTOMATICA AUTORIPRISTINANTE

Modificato da intothewild il 09/12/2009 alle 12:13:30
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antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 11/10/2009 alle: 07:28:13
Da quanto hai scritto sopra, secondo me il tuo caricatore è più che sufficiente per batterie AGM da 100Ah, in quanto un decimo della capacità corrisponde a 10A e tu ne hai a disposizione 15A. Ti sconsiglio di mettere in parallelo una vecchia batteria da avviamento e una nuova AGM in quanto non sfrutteresti completamente la capacità della nuova. Ciao Antonio
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