Alla fine ho ceduto ... al generatore!

SCUSA MA SE STAI CAMMINANDO PER CUI IL V.R. E' UN MOTO CPR CUI LE BATTERIE VENGONO RICARICATE DALL'ALTERNATORE il generatore in moyo ha che ti serve???????

Il generatore in viaggio ti serve solo se devi alimentare qualcosa di grosso, tipo un clima cellula. Per il resto ti bastava un inverter. Per farlo funzionare in garage occorrono alcune modifiche, per portare lo scarico all'esterno innanzitutto, e per far uscire l'aria calda di raffreddamento, altrimenti il garage ti diventa un forno e il generatore si spegne per eccessiva temperatura. Io ho fatto una cosa del genere, con un clone dell'eu20 (messo sul gavone posteriore). Da qualche parte in questo forum ho messo anche le foto e la descrizione della realizzazione. Adesso cerco e vediamo se ritrovo....

Boh, non le trovo piu'. [:(] Comunque, in sostanza, ho prolungato lo scarico del generatore facendolo uscire da sotto, poi ho messo delle grosse ventole per l'estrazione dell'aria calda dal gavone, indi l'ho collegato alla 220V del camper tramite un rele' scambiatore, in modo che non vada in conflitto con un'eventuale 220V proveniente dall'esterno (casa/campeggio). Il tutto funziona bene, pero' e' ovvio che per metterlo in moto devo scendere. [xx(]

quote:Originally posted by livorno
[:D] Sera.. Grazie Mauring,ma te sei un genietto dell'elettronica,(io sono veramente scarso in materia) ho visto il tuo sistema di alogene da 55w montate sul tetto..comunque una mezza idea già ce l'avevo tipo praticare un foro alla base del garage con relativo scarico fumi,x le ventoline x non far surriscaldare il generatore e l'ambiente in generale non ci avevo pensato. Però (sai ho pochi vizi..[:D]) un caffeino magari mentre siamo in fila su statali,o autostrade varie,con la mia Lav..za a cialde che fà un caffè stupendo,meglio di quello del bar o un altro elettrodomestico tipo microonde x riscaldare una pizzetta mentre viaggi..che ne dici?Lo so,sono (siamo) parecchio viziati,però vorrei provarci..id="Comic Sans MS">id="size2">id="red"> >

> Se il problema sono caffè e pizzetta, è sufficiente un buon inverter, almeno io ho risolto così. Ciao Antonio

guarda un po qui il 3 post file:///D:/SITI/CAMPER/@FAI%20DA%20TE/www.camperfaidate.org.htm presumo che chi ha gia l'inverter e poi compra il gruppo se lo ritrova ma chi fa l'acqusto del gruppo non ha l'inverter che fa lo compra come realizzare il tuo lavoro nel garage crea una separazione mettici dentro il gruppo sotto al pavimento crea una presa d'aria ci fai uscire il tubo marmitta che allunghi e un bocchettone rivolto in avanti x aria quando viaggi a te la fantasia x la 220 ci vuole un commutatore bipolare a 3 posizioni 0 1 e 2 sull'1 metti la 220 esterna sul 2 il gruppo

........aiiiii un'altra brutta notizia!!! Ciao a tutti Alfredo

quote:Originally posted by livorno
[:D] Sera.. dicevo alla fine ho ceduto alla tentazione ed ho preso l'Eu20i,volevo porre un quesito ai supertecniciid="size2"> del COL: La sua collocazione sarà nel garage,che voi sappiate è possibile riuscire a collegarlo alla presa esterna del camper passando dall'interno?E metterlo in moto?Sempre dall'interno eventualmente si riuscisse a fare una modifica del genere..Sono stato chiaro[?]. Spero di sì perchè alla fine vorrei,nei limiti consentiti,poterlo usare durante il viaggio in determinate circostanze in cui ne ho realmente bisogno senza dovermi per forza fermare..lo avevo letto da qualche parte in un post..boh!GRAZIE A TUTTIid="Comic Sans MS">id="size2">id="red">. >

> Quando l'hai pagato? oggi ho visto il medesimo generatore a 1.150 euro riccione (RN).

quote:Originally posted by livorno
Quando l'hai pagato? oggi ho visto il medesimo generatore a 1.150 euro riccione (RN). >

> [:D] Sera.. piglialo al volo Attila!! 1.250 eurozzi,senza spese di spedizione,se veramente ti serve non fartelo scappare 100 eurozzi in meno è preso bene,ragazzi è sempre così compri qualcosa :IL GIORNO DOPO LO TROVI A MENO [}:)] [}:)] [}:)]id="Comic Sans MS">id="size2">id="red"> [/quote] Non è mia intenzione acquistarlo, ho il modello fisso, volevo solo dire la mia, per far capire ad altri, dove lo potevano acquistare ad un prezzo più basso

https://www.camperonline.it/for...

http://ux.camperonline.it/folde...

ciao GYO E VIN 61

quote:Originally posted by livorno
[:D] Sera.. Grazie Mauring,ma te sei un genietto dell'elettronica,(io sono veramente scarso in materia) ho visto il tuo sistema di alogene da 55w montate sul tetto..comunque una mezza idea già ce l'avevo tipo praticare un foro alla base del garage con relativo scarico fumi,x le ventoline x non far surriscaldare il generatore e l'ambiente in generale non ci avevo pensato. Però (sai ho pochi vizi..[:D]) un caffeino magari mentre siamo in fila su statali,o autostrade varie,con la mia Lav..za a cialde che fà un caffè stupendo,meglio di quello del bar o un altro elettrodomestico tipo microonde x riscaldare una pizzetta mentre viaggi..che ne dici?Lo so,sono (siamo) parecchio viziati,però vorrei provarci..id="Comic Sans MS">id="size2">id="red"> >

> Tieni presente che il generatore aspira aria da sotto (se guardi c'e' una griglia), oltre che dai lati, e la butta fuori dietro, dove c'e' lo scarico. Per cui e' bene fare un foro in corrispondenza della sua griglia di aspirazione, per fargli aspirare aria fresca da sotto. Ho visto alcuni che, anziche' usare ventole per espellere il calore come ho fatto io, hanno forato la parete del camper (mettendo una griglia)in corrispondenza della griglia posteriore del generatore, in modo da far uscire direttamente l'aria calda, senza ausilio di ventole supplementari. E' una buona soluzione, ma forare la parete non mi sembra bello, e preferisco forare sotto, anche se poi devi proteggere le aperture con dei mini-paraspruzzi, per evitare che entri acqua in corsa dalle ruote. Comunque in viaggio l'ho usato proprio pochissimo, quasi mai. Il sistema mi serve piuttosto per poter da fermo accendere il generatore, chiudere il gavone e star tranquillo, limitando il rumore.