Alleggerire e riscaldare

Scusa ma di quanto eri in sovrappeso? è importante sapere come eri messo e cosa avevi dietro ciao

Scusa la risposta drastica da uno che e' nelle tue stesse condizioni pur essendo io 80 kg, moglie 50, figli 2 per un totale di 50 kg...rassegnati con 350 kg di esubero se escludi la tollerenanza del 5% non riuscirai mai a rientrare nei 35 q. o cambi mezzo e vai di patente "C" o continui a risciare le sanzioni e ti rassegni accentando il rischio ovviamente eviti i percorsi scontati dove la possibilita' di essere beccati e' piu' certa. Ciao.

Do per scontato che piatti, bicchieri e posate (nei manici) siano rigorosamente di plastica leggera. Le pentole tutte leggere e solo quelle indispensabili, come coperte immagino solo piumini o sacchi a pelo leggeri. Vuota il garage e gavoni e fai una bella selezione di ciò che ti serve veramente per andare li dove vuoi (se vai in germania secchiello e paletta saranno superflui [;)]). D'estate, quindi senza necessità di riscaldamento parti con una bombola sola (piena però). ciao

quote:Risposta al messaggio di ubi67 inserito in data 11/01/2012  15:33:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> giusto per capire se la tua idea è percorribile o meno, hai per caso pesato il camper appena lo hai acquistato? che modello è?id="Comic Sans MS">id="size3">id="green">

In Austria? se lo dici devo prenderne atto. E' dura, dato che i vestitiario,pentole, sono spesso al lumicino. Acqua ' certamente è una soluzione,ma per stare nella legge bisognerebbe farla e non viaggiare nemmeno un metro. Gas si e' una idea, ma lo stravolgimento dell' impanto,potrebbe essere costoso e problematico ed in ogni caso un bombola pesa 20 kgs e la diff tra la nuova stufa e la vecchia forse ti sconta altri 20 kg. Cerchi in lega? sono belli e almeno 5 kg cadauno dovresti guadagnarli. Se hai il generatore questo da solo, ti sconta assai. Se hai la tenda montata su binari, pui toglirla di inverno altri 25 kg Altri rimedi non ne vedo se non gonfiare il serbatoio di scorta con elio[:D] slt

una 50ina di kg da te stesso? Senza offesa, ci mancherebbe!

Cerchi inb lega 1,7 kg x 1 . certo tu da solo 150 kg. parti male.

io ero nelle stesse condizioni, camper vuotissimo (neanche ruota di scorta e bombole e in riserva di gasolio pesato 3150kg. In viaggio con serbatoi pieni, bici, la roba che serve, noi due, si sta sui 40,5 q. E non ho mai avuto il tendalino! Visto che passo l'Austria almeno 6 volte all'anno, e visto che il mio camper con telaio Heavy lo permette, lo ho appena portato da 3500 a 3850kg (patente C). Dirai, perchè 3850 anzichè 4250 che il mio camper permetterebbe? Per il motivo che 3850+5% sono comunque 4100kg, in Italia, e anche in Austia comunque buttando solo l'acqua ci sto. Inoltre dai 3850 si può sempre tornare ai 3500 visto che un calo del 10% è sempre possibile, da pesi superiori non si torna più. Quella della Combi D per avere una sola bombola mi sembra un pò esagerato come intervento e spesa. Piuttosto, monti il gancio e comperi un rimorchio chiuso da 750kg. Quindi andando in Austria trasferisci quasi tutto nel rimorchio compreso almeno una bombola, la ruota di scorta, e una scorta d'acqua, una cassa con i vestiti, una con lo scatolame, le bici e tutto ciò che non è strettamente necessario a bordo. Un rimorchio così, ne ho uno anch'io ma telonato, ha una portata utile di circa 500/550kg, quindi quello è il peso che potrai trasferire dal camper al rimorchio. Lo so che non è comodissimo, ma secondo me è la migliore via percorribile con una spesa non esagerata, e più che altro ti elimina parecchie centinaia di kg dal camper. Altrimenti, se fattibile, lo porti a peso superiore. Su questo ne ho già parlato in "Leggi". Per curiosità, di quanto ti hanno sanzionato? Poi ti hanno fatto proseguire? __________________ Tommaso IZ4DJI

Se dobbiamo pesare i piatti per poter capire se il mezzo può circolare oppure no significa che il livello di follia raggiunto è elevatissimo. Penso/temo che le prossime "rottamazioni forzate" dei camper siano da farsi per problemi di peso.[xx(] Sarà un caso oppure l'avranno studiata a tavolino l'idea di venderci dei mezzi improponibili di li a poco? Marco.

Si potrebbe essere una soluzione, ma sempre di rimorchio trattansi. Retro difficoltose, se è piccolo neanche si vede, e se non erro tariffe autostradali + elevate e forse limiti di velocità' sfavorevoli,+ costo non da poco del gancio e assicurazione + elevata slt

Ciao ubi67, Solo per curiosità, che mezzo hai e sai quanto dovrebbe pesare a vuoto? Ciao, Corrado

Scusa, il modello ho visto qual'è, sai anche quanto dovrebbe pesare vuoto? Corrado

Ritengo che per il tuo mezzo, se la tua meccanica te lo consente, il cambio di omologazione a 3850 come suggerito da IZ4DJI sia l'unica strada concretamente percorribile. Nutro perplessità invece sulla questione carrellino, perché comunque la massa totale dell'insieme veicolo+carrello deve stare comunque contenuta nei 35 quintali. Viceversa, potresti anche metterti a modificare impianti, smontare il tendalino, togliere il maxi frigo (se ce l'hai maxi), metterti a dieta, ecc. ma alla fine avrai speso un sacco di soldi, svalutato il tuo camper e, dulcis in fundo, magari te ne sarai disinnamorato.. Quindi, l'unica concreta (ed economicamente vantaggiosa) alternativa a quanto sopra detto (ovvero up a 3850 q.li) potrebbe essere quella di cambiare mezzo, magari valutando in permuta la rossa di fine stagione che ho qui sotto che, con tutto il carbonio che ci ha montato sopra, ti assicuro è moolto leggera[:D][:D]id="Comic Sans MS">id="size3">id="green">