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Vemis
Vemis
17/03/2008 152
Inserito il 05/08/2012 alle: 15:33:34
personalmente ritengo che la cosa migliore sia un sistema di aspirazione tipo SOG. Autocostruito usando una ventola di aspirazione recuperata in autodemolizione su uno scaffale qualsiasi, credo fosse quella di una vecchia r5 turbo che si accendeva in sosta quando la temperatura vicino al carburatore eratroppo elevata ( preistoria della meccanica) collegata con delle tubazioni flessibili diametro 32 mm direttamente al tubo do scarico della cassetta c 200 dopo averlo forato per inserire un raccordo. Per l'accensione utilizzo un interruttore posizionato in bagno, nel mio caso di fronte al wc, ma si può mettere dove si vuole, basta ricordarsi di accendere prima di aprire la valvola della cassetta. Funziona che è uno spettacolo, zero, e sottolineo zero, odori nella cellula,neanche nel bagno stesso, non ho più usato nessun tipo di disgregante, e quindi i pochissimi euro spesi li ho recuperati credo in pochi mesi,( non ricordo i costi dei disgreganti), possibilità di scaricare dove voglio, anche in un campo deserto, avendo la consapevolezza di non inquinare con porcherie chimiche ma solo materiale "naturale" oltre al fatto che se scarico nei wc normali nessuno può contestarmi il discorso dei rifiuti speciali, appunto perchè "kem free". Insomma, soluzione definitiva per il problema wc.Per gli odori in uscita dalla ventola di aspirazione che è sotto al pianale, ho messo un filtro ai carboni attivi. In questo caso credo che la soluzione migliore sia lo scarico a tetto, ma rimane il problema di dove far passare il tubo, e sinceramente credo che anche così sia ok.
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fuori rotta
fuori rotta
01/12/2008 5094
Inserito il 05/08/2012 alle: 18:33:42
quote:Risposta al messaggio di Romano43 inserito in data 05/08/2012  12:00:25 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Ti ha già spiegato tutto @vemis con il fai da te ... io non ce l'ho personalmente sul mio V.R. (sul prossimo SICURAMENTEid="blue">) ma ... ho amici che l'hanno installato (quello originale e fatto montare dal Conce) ... mettevano 1/10 di dose del disgregante solo perché volevano finirlo. questo é un link che ti spiega cos'é:

http://www.tecnocamper.com/prod...

ciao, Giorgio
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Grinza
Grinza
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16/02/2006 64817
Inserito il 05/08/2012 alle: 19:20:39
quote:Risposta al messaggio di ArgoCT inserito in data 04/08/2012  20:28:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Lo facevo anch'io ma alla fine a me risultava scomodo e poco efficace. Scomodo a farlo e portarselo dietro (dosi minime 3 litri) poco efficace perchè i granuli del vc net rimanevano in fondo alla bottiglia, se agitavi e riuscivi a versarlo nel bagno rimanevano e ci voleva tanta acqua per farlo andare giù. Insomma in teoria poco costoso ed efficace in pratica un ingrullimento in più e basta. Son tornato al kem.
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bottastra
bottastra
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26/04/2007 10347
Inserito il 06/08/2012 alle: 12:41:07
Ho appena preso due flaconi del liquido disgregante in vendita all'Eurospin. Li ho pagati 2,49 euro l'uno (non vorrei sbagliarmi, ma sullo scaffale erano prezzati a 3,99 euro !). L'azienda produttrice è una nota marca tedesca di prodotti per la manutenzione dell'auto (shampoo, lucidacruscotti, ecc.). Staremo a vedere ! Purtroppo non so proprio quando potrò sperimentarli, visto che non prevedo di fare altre uscite a breve. Speriamo di poter leggere prima le impressioni dell'amico Vittorio74 !
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bottastra
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26/04/2007 10347
Inserito il 06/08/2012 alle: 17:20:29
quote:Risposta al messaggio di ca&ste inserito in data 04/08/2012  22:16:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ora che ricordo, quel prodotto della NCA credo di averlo usato anch'io qualche anno fa. Me ne regalò un flacone il mio installatore di fiducia, in occasione di alcuni lavori al camper. Non mi pare che fosse malvagio, anche se evitai di usarlo con temperature troppo elevate, per il timore che non fosse sufficientemente efficace. Visto il prezzo concorrenziale, si potrebbe anche provare....
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