alternatore ausiliario

posseggo un mh arca su meccanica peugeot 2304 turbo il motore è stato adattato al telaio dalla al-ko (regolarmente omolagato) in quanto il furgone di serie era dotato del motore aspirato e sull'albero motore c'è calettata una puleggia inutillizata alla quale vorrei applicare un alternatore ausiliare da utilizzare esclusivamente per il clima portatile le domnde sono le seguenti come si deve fare l'impianto? è possibile attacare l'inverter direttamente senza passare per le batterie? di che potenza serve l'alternatore calcolando un assorbimento di 650w continui che allo spunto sicuramente aumenteranno? quando l'impianto sarà spento ci sarà perdita di potenza al motore(escluso il normale attrito di cinta cuscinetti aggiuntivi ecc) o dovrò usare una puleggia dotata di frizione per non sprecare la modesta potenza del motore?

ciao Gianni grazie per la pronta risposta

dai amici datemi luce sul terzo quesito grazie[:)]