Alternatore Ducato

In risposta al messaggio di ciano46 del 16/01/2019 alle 12:52:05

Mi sono chiesto quanta corrente è in grado di erogare l'alternatore che è montato sul mio camper ducato 2.3 150CV. Il mezzo è un Hymer Tramp SL 568. Non ho trovato indicazioni sulla documentazione in mio possesso. Chi mi può aiutare? Grazie, Luciano

Qualcuno che ha la tua motorizzazione potrebbe risponderti, rimane il fatto che dipende dall'allestitore e da eventuali pacchetti aggiuntivi...

In risposta al messaggio di ciano46 del 16/01/2019 alle 12:52:05

Mi sono chiesto quanta corrente è in grado di erogare l'alternatore che è montato sul mio camper ducato 2.3 150CV. Il mezzo è un Hymer Tramp SL 568. Non ho trovato indicazioni sulla documentazione in mio possesso. Chi mi può aiutare? Grazie, Luciano

Guarda,io ho il 130cv,se può aiutarti posso misurare con pinza amperometrica quanto genera il mio,anche perché dovrebbero essere uguali,alla fine il tuo motore ha solo una mappatura diversa per erogare 150cv o al massimo una turbina a geometria variabile....

In risposta al messaggio di Giobbanni79 del 16/01/2019 alle 13:07:14

Guarda,io ho il 130cv,se può aiutarti posso misurare con pinza amperometrica quanto genera il mio,anche perché dovrebbero essere uguali,alla fine il tuo motore ha solo una mappatura diversa per erogare 150cv o al massimo una turbina a geometria variabile....

Anch'io ho il 130cv e ho l'alternatore maggiorato perché Laika fa montare quello, se non erro 140Ah ... tra l'altro non dipende dalla motorizzazione... di serie montano lo stesso,  per questo dicevo dipende dall'allestitore ... comunque il Ducato x250 cc2300 e cc3000 monta  4 tipi di alternatore : 110 - 140 - 150 - 180 ah

In risposta al messaggio di ciano46 del 16/01/2019 alle 12:52:05

Mi sono chiesto quanta corrente è in grado di erogare l'alternatore che è montato sul mio camper ducato 2.3 150CV. Il mezzo è un Hymer Tramp SL 568. Non ho trovato indicazioni sulla documentazione in mio possesso. Chi mi può aiutare? Grazie, Luciano

La Hymer richiede gia i telai con alternatore maggiorato, penso che andando da un concessionario Hymer con il numero di serie dovrebbe sapere quello installato sul tuo, se ha voglia di guardarci.

Se poi il mezzo è uscito da Fiat gia con quell alternatore (come opzioe richiesta dall allestitore, anche alla FIAT, con il numero di telaio, sanno che alternatore ha il tuo mezzo.


 

Di serie esce con alternatore da 140A ma alcuni allestitori richiedono quello amggiorato da 180A.

140A Codice BOSCH 0 124 525 020

180A Codice VALEO 1215372OE

Sull'alternatore dovrebbe essere indicato il codice del costruttore e quindi si riesce a risalire alla corrente erogabile.
 

In risposta al messaggio di ciano46 del 16/01/2019 alle 18:25:29

Grazie, Sergio, ma come scrivevo, non riesco nemmeno ad individuare l'alternatore. 

Se non ricordo male (ma io avevo il motore 3.0) mi sembra di ricordare che si veda stendendosi sotto al motore, dal lato destro.
Nel 130 mi sembra sia a destra ma nella parte posteriore del motore.

Se la foto corrisponde al tuo motore, lo ho indicato con la freccia

In risposta al messaggio di ciano46 del 16/01/2019 alle 12:52:05

Mi sono chiesto quanta corrente è in grado di erogare l'alternatore che è montato sul mio camper ducato 2.3 150CV. Il mezzo è un Hymer Tramp SL 568. Non ho trovato indicazioni sulla documentazione in mio possesso. Chi mi può aiutare? Grazie, Luciano

Non so se il tuo 150cv è un Eu5 o Eu6 (le cose dovrebbero essere un pò diverse).
Se hai un Eu6 e non hai ordinato specificatamente un alternatore maggiorato (per cui sapresti cosa ti hanno montato), dovresti avere quello da 150Ah (che è considerato "optional potenziato" solo sul 115cv).

Non vorrei sbagliarmi, ma sui 130/150/180 Eu6, lo standard dovrebbe essere il 150Ah e optional il 180Ah ed il 200Ah


Ma forse se è un 150cv Eu5 dovrebbe essere come ha detto Sergio

Comunque l'unico modo per saperlo è quello di consultare il database Fiat, col numero di telaio vai in qualsiasi officina Fiat Professional e te lo dicono in 1 minuto.
Purtroppo nel sito https://www.fiatcamper.com/it non sono precisi, in quanto iscrivendo il mezzo col numero di telaio, viene semplicemente detto che hai (nel caso) un alternatore maggiorato/potenziato.
Nel mio caso ho un 150cv Eu6, sul quale ho chiesto la batteria motore da 110Ah e l'alternatore maggiorato da 200A, ma sul sito dice solo "Alternatore maggiorato 3", senza specificare la potenza.

Ciao

Non vorrei sbagliarmi, ma sui 130/150/180 Eu6, lo standard dovrebbe essere il 150Ah e optional il 180Ah ed il 200Ah

Nel mio caso ho un 150cv Eu6, sul quale ho chiesto la batteria motore da 110Ah e l'alternatore maggiorato da 200A, ma sul sito dice solo " Alternatore maggiorato 3", senza specificare la potenza.

Secondo me "3" vuol dire il terzo della serie 150 - 180 e 200Ah. Quindi dovresti avere quello da 200, ma è una mia supposizione basata su un ragionamento "quasi" logico.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 17/01/2019 alle 14:03:06

Non vorrei sbagliarmi, ma sui 130/150/180 Eu6, lo standard dovrebbe essere il 150Ah e optional il 180Ah ed il 200Ah Nel mio caso ho un 150cv Eu6, sul quale ho chiesto la batteria motore da 110Ah e l'alternatore maggiorato

da 200A, ma sul sito dice solo Alternatore maggiorato 3, senza specificare la potenza. Secondo me 3 vuol dire il terzo della serie 150 - 180 e 200Ah. Quindi dovresti avere quello da 200, ma è una mia supposizione basata su un ragionamento quasi logico.

...

Giusto, non ci avevo pensato, potrebbe essere...



Comunque rimane da chiarire se tra EU5 ed Eu6 le cose stanno diversamente, ma solo interrogando il database lo si impara.
Stasera provo a sdraiarmi sotto al motore e vedere cosa c'è scritto sull'alternatore

E gli Euro 5b ? Il mio è un telaio Maxi 150CV 5b ... non ho mai controllato.
Appena riesco vado a controllare .
 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 17/01/2019 alle 14:18:27

E gli Euro 5b ? Il mio è un telaio Maxi 150CV 5b ... non ho mai controllato. Appena riesco vado a controllare .  

Ulteriore dubbio, non ho idea.... solo confrontando i "nostri alternatori" potremo chiarire.
Sul mio camper precedente (sempre X290, ma 130cv Eu5+), feci montare il 180Ah che era in opzione (contenuto in un pacchetto optional più esteso), ma standard mi sembra di ricordare che avesse il 150Ah (o il 140Ah?)

Negli Eu6 a volte montano l alternatore "intelligente" o meglio per "fuel saving" che quando sente che non c'è nulla di acceso va in standby e si disconnette non caricando nulla. Nei camper è un bel problema perchè si viaggia pensando che carichi invece no.
Devo chiedere alla Mercedes quale ho, perchè non lo so dovrei avere il 180A (come dice Hymer) ma spero sia stupido e non intelligente.

Ho poi scoperto guardando le opzioni dello Sprinter che l alternatore opzionale è fino a 200A ma volendo, per usi particolari, si puo avere un secondo alternatore (con tanto di staffa, puleggia, cinghia etc,) che loro indicano come Generatore da 14v 250A e che servirebbe per mezzi che sopra hanno attrezzature particolari.
Se si puo montare anche in retrofit, sarebbe interessante metterlo e dedicarlo solo alla BS casomai al Litio, e lasciare l altro solo per la BM.  Ho paura però che una cosa del genere abbia un prezzo ... "che noi umani neppure immaginiamo" 

In risposta al messaggio di ciano46 del 16/01/2019 alle 12:52:05

Mi sono chiesto quanta corrente è in grado di erogare l'alternatore che è montato sul mio camper ducato 2.3 150CV. Il mezzo è un Hymer Tramp SL 568. Non ho trovato indicazioni sulla documentazione in mio possesso. Chi mi può aiutare? Grazie, Luciano

prova inserendo VIN (no targa) risali a tutti i vari componenti con codice installati sul tuo veicolo (appena verificato funzionante)

http://keyeper.fiatklubpolska.p...

In risposta al messaggio di claudio10 del 17/01/2019 alle 20:22:43

prova inserendo VIN (no targa) risali a tutti i vari componenti con codice installati sul tuo veicolo (appena verificato funzionante)

Grande Claudio...
Purtroppo col camper nuovo (immatricolato 6 mesi fa) non mi trova ancora nulla, ma quello precedente c'è, e tutto fin nei minimi dettagli (tipo di alternatore compreso)

In risposta al messaggio di claudio10 del 17/01/2019 alle 20:22:43

prova inserendo VIN (no targa) risali a tutti i vari componenti con codice installati sul tuo veicolo (appena verificato funzionante)

Scusa l'ignoranza, cos'è il VIN e dove si trova?

In risposta al messaggio di emmespanish del 17/01/2019 alle 21:37:51

Scusa l'ignoranza, cos'è il VIN e dove si trova?

È un numero di 17 cifre, lo trovi sul libretto alla voce "E", oppure lo si legge stampigliato sulla placchetta con i dati di omologazione che trovi aprendo il cofano.
È la stringa che inizia con ZFA.. togli eventuali asterischi