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Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 11/04/2010 alle: 20:31:22
quote:Risposta al messaggio di liuk66 inserito in data 10/04/2010  15:23:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> sul mio ho fatto un cosa così [URL="http://www.imagestime.com/show.php/46391_schemaarcanew.jpg.html"> [/URL]

Modificato da Bilbo il 13/04/2010 alle 18:53:25
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videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 11/04/2010 alle: 21:51:42
La mia cordata era intesa come spedizione ho visto sul sito la spedizione mi costa 73euro (virtualvillage) e poi sai io non ho mai comprato in rete ho sempre fatto pagamento alla consegna.
17
liuk66
liuk66
17/11/2008 975
Inserito il 12/04/2010 alle: 08:02:18
Bilbo grazie [:)]ora la prelevo lo schema dal dal post,spero di capire altrimenti chiedo info [:D] di fatti non capisco nulla bilbo riesci a mandarmi il file dello schema ? ti lascio la e-mail liuk1966@yahoo.it id="size3">[:D] Luca Pd

Modificato da liuk66 il 12/04/2010 alle 08:42:51
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teran
teran
05/05/2008 466
Inserito il 12/04/2010 alle: 11:05:09
Non credo tu abbia lo stesso camper di bilbo (arca del 1984) e di conseguenza lo stesso alimentatore (che lui ha modificato), quindi quello schema non credo ti servirebbe. Devi intercettare il + e il - subito dopo l'interruttore generale e prima che i fili si diramino alle varie utenze, tagliarli e mettere il turnigy in serie al tuo impianto
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liuk66
liuk66
17/11/2008 975
Inserito il 12/04/2010 alle: 12:51:03
quote:Risposta al messaggio di teran inserito in data 12/04/2010  11:05:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie delle info e ti chiedo dei chiarimenti in pratica io vorrei controllare solo la carica delle bs dalla cellula quindi non basta partire con i due fili dalla Bs.? e farli entrare nel Amperometro [8D], scusa se ti stresso altra ipotesi in centralina detengo il misuratore di carica a led quelli antichi del 1990 [:D] non posso attaccarmi direttamente li ? Luca Pd
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Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 12/04/2010 alle: 13:10:15
Aspetta, se a te interessa sapere quanto è carica la batteria, allora questo non è l'apparecchio che fa per te. Questo ti da il valore della tensione, la corrente assorbita nel momento che leggi (visto che può variare a seconda di cosa è acceso) e quanti watt stai consumando (istantaneo) e hai consumato. non fa l'opposto, e misura in un unico verso da source a load. La misurazione dell'assorbimento viene fatto lato massa (lo shunt è interno)
17
liuk66
liuk66
17/11/2008 975
Inserito il 12/04/2010 alle: 21:37:54
Bilbo grazie ma tu parli difficile [:I]comunque resta il fatto che volevo avere un controllo della batteria [8D]
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Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 13/04/2010 alle: 12:56:20
il misuratore di carica a led, altro non è che un voltmetro. Se a te basta sapere la tensione della batteria , allora sì puoi collegarti anche lì. Se le informazioni che desideri sono di tipo diverso, in tal caso serve uno strumento diverso e un circuito fatto ad hoc.- usando uno come quello che ho messo io, la modifica che va fatta è quella di collegare batteria ed eventuale caricabatteria sulla parte source dello strumento, e tutte le utenze sulla parte load, ma le utenze devono avere la massa collegata al - del load, altrimenti la misurazione non verrà fatta.
17
liuk66
liuk66
17/11/2008 975
Inserito il 13/04/2010 alle: 19:23:17
Bilbo grazie della pazienza [:D]in pratica se volessi fare uscire i due fili da quello a led e metterci un di quello che si legge la tensione a numereti che mi sembra si dica cristalli liquidi ? [8D] potrei ?
19
Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 13/04/2010 alle: 20:53:01
secondo me sì.
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liuk66
liuk66
17/11/2008 975
Inserito il 13/04/2010 alle: 21:28:53
bilbo scusa mi sembra di essere a scuola [:D] in pratica quando la bs. e carica mi dovrebbe dare ? e scarica ? e questo strumento si chiama voltometro dgt cosa puo costare ? riesci a darmi questi dati ? [:I] grazie ancora

Modificato da liuk66 il 13/04/2010 alle 21:30:31
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yascin99
yascin99
09/11/2007 1190
Inserito il 14/04/2010 alle: 21:22:37
Buona Sera, é sufficente un cavo da 0.75 mm per collegare lo shunt all'apparecchio (percorso di circa 2.5 metri forse anche meno) Un grazie anticipato Sandro
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Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 15/04/2010 alle: 08:32:05
quote:Risposta al messaggio di yascin99 inserito in data 14/04/2010  21:22:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si dovrebbe essere sufficiente, visto che da lì non passano grosse correnti e che, alla fine, è solamente una misurazione di tensione
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yascin99
yascin99
09/11/2007 1190
Inserito il 30/04/2010 alle: 12:40:41
Buon giorno a tutti, avrei un altra domanda tecnica. Tra la BS e la Centralina, sul negativo ho un fusibile da 40A tipo lamellare (circa 15cm di cavo dopo il polo -), vorrei chiedervi se lo SHUNT da montare conviene metterlo dopo il fusibile Bid="size5">id="red">(quindi tra fusibile e centralina)id="purple"> oppure tra il polo - della BS ed il fusibile Aid="size5">.id="brown">La scelta più logica mi sembra la Prima (tra fusibile e centralina) in quanto il fusibile l'avrebbero messo a protezione della BS, ma per non sbagliare chiedo a voi un consiglio. Spero di essermi spiegato. Forse cosi va meglio Un grazie anticipato e buoni KM Sandro.

Modificato da yascin99 il 30/04/2010 alle 13:15:56
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superbix
superbix
14/01/2008 830
Inserito il 01/05/2010 alle: 00:22:09
quote:Risposta al messaggio di yascin99 inserito in data 30/04/2010  12:40:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il fusibile deve essere sempre il più vicino alla batteria, quindi lo shunt lo metti subuto dopo. Buoni KM BIX
18
yascin99
yascin99
09/11/2007 1190
Inserito il 02/05/2010 alle: 20:01:03
quote:Risposta al messaggio di superbix inserito in data 01/05/2010  00:22:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)][;)][;)] Grazie Sandro
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domenicoeffe
domenicoeffe
11/05/2006 59
Inserito il 11/05/2010 alle: 12:53:16
Salve amici, ho acquistato lo strumento della turnnigy watt meter and power analyzer che ho visto in foto in questo post. Mi sembra di capire che vada messo in serie tra la BS e il carico. Ma così facendo rimane sempre acceso, non può creare problemi di surriscaldamento, consumo o magari deterioramento dello stesso strumento? Visto che da quì passa tutto il carico, forse mettere un commutatore a levetta è un po' azzardato, secondo voi è il caso di mettere un relè o un contattore per decidere se inserire o escludere lo strumento? Per favore se pensate che non c'ho capito nulla ditemelo. Un saluto a tutti e grazie
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Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 11/05/2010 alle: 12:58:20
nel tuo camper hai un interruttore che stacca tutti gli utilizzatori (luce, pompa, ventilazione, ecc.ecc.) ecco lo strumento lo metti dopo l'interruttore, e prima degli affamati. comunque lo strumento non scalda (ha lo shunt incorporato), io l'ho provato attaccato per 4 giorni senza problemi.-
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domenicoeffe
domenicoeffe
11/05/2006 59
Inserito il 11/05/2010 alle: 13:02:14
ma quell'interruttore alimenta direttamente le utenze o aziona un relè che poi distribuisce la corrente?
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Bilbo
Bilbo
05/04/2006 1534
Inserito il 11/05/2010 alle: 14:58:13
quello dipende da come è stato progettato l'impianto, e potrebbe variare da mezzo a mezzo. Su quelli che ho visto (nella mia piccola esperienza) la corrente passava proprio dal suddetto interruttore.
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