ancora batterie...

Io ho montato un inverter, che mi hanno regalato, di quelli che sconsiglio sempre: di grossa potenza e infima qualita'. In considerazione anche della modesta qualita' dell'oggetto, per una questione di sicurezza, ho montato uno staccabatteria che mi permette di isolare il positivo da quello della batteria, disalimentandolo completamente. In realta' faccio un uso estremamente modesto dell'inverter, che tengo praticamente quasi sempre scollegato tramite lo staccabatteria. Ciao, Aldo

scusate se mi intrometto ma mi piace leggere la frase "ha scarica lenta" [:D][:)] ma sui nostri vr non servirebbero batteria a scarica rapida[:D] è una battuta, quello che volevo dire è che ha noi non servono batterie che devono dare la loro capacità in un lungo tempo (scarica lenta) ma batterie che diano la loro capacità anche con scariche non proprio lente (15/18A) oppure mi sbaglio. dico questo perchè come si nota molti confondono la scarica lenta con la capacità della batteria di dare tutti i suoi Ah immagazzinati anche con elevati consumi. e alcuni elettrauti ci giocano sulla frase a doppio senso scarica lenta. sul vecchio vr avevo una batteria di motocarozzella uno spettacolo se mi sbaglio corregetemi, sapete visto l'ora[8D]

Per batterie a scarica lenta si intendono le batterie ottimizzate per un consumo costantemente elevato ma senza i picchi di corrente tipici dell'avviamento dei motori, come sono appunto le batterie per trazione. Alcune delle batterie a scarica lenta, o per meglio dire "per scarica ciclica profonda" sono anche in grado di fornire senza problemi le correnti tipiche necessarie per l'avviamento, come molte AGM, ma sono comunque ottimizzate per una scarica ciclica profonda che delle normali batterie da avviamento non sopporterebbero a lungo, danneggiandosi dopo pochi cicli di scarica oltre il 40% della loro capacita' nominale. Indubbiamente la dizione scarica lenta puo' indurre confusione e sarebbe piu' opportuno utilizzare altri termini con cui vengono normalmente identificate queste batterie, come: "per trazione", "semitrazione", "per scarica ciclica profonda" o, per gli anglofoni, "deep cycle". Ciao e buon Ferragosto, Aldo

quote:Originally posted by ilnicolaldo
Per batterie a scarica lenta si intendono le batterie ottimizzate per un consumo costantemente elevato ma senza i picchi di corrente tipici dell'avviamento dei motori, come sono appunto le batterie per trazione. Alcune delle batterie a scarica lenta, o per meglio dire "per scarica ciclica profonda" sono anche in grado di fornire senza problemi le correnti tipiche necessarie per l'avviamento, come molte AGM, ma sono comunque ottimizzate per una scarica ciclica profonda che delle normali batterie da avviamento non sopporterebbero a lungo, danneggiandosi dopo pochi cicli di scarica oltre il 40% della loro capacita' nominale. Indubbiamente la dizione scarica lenta puo' indurre confusione e sarebbe piu' opportuno utilizzare altri termini con cui vengono normalmente identificate queste batterie, come: "per trazione", "semitrazione", "per scarica ciclica profonda" o, per gli anglofoni, "deep cycle". Ciao e buon Ferragosto, Aldo >

> sei il mio mito non potevi spiegare in modo migliore quello che volevo dire buon ferragosto anche a te pensa che sei riuscito a farmi togliere il rele e a farmi installare un commutatore 0-1-2-1+2 [:D]