Ancora E-foy

prova a accendere tutte le luci, pompa, stufa e se c'è anche inverter con un carico, per avere un grosso assorbimento, e poi vedere se produce i 4A. Il mio quando parte, in auto (mai usato in manuale) produce 4A circa. Un mio conoscente congelò l'Efoy per disattenzione e dopo una volta sgelato comunque non produceva più di 2A circa, spero proprio che non sia il tuo caso, sarebbe un guaio.

secondo mè è un buon segnale perchè indica una BS in forma , come ti ha suggerito IZ4DJI prova a usare la BS per un po di tempo scaricandogli un po di amper con l'efoy spento e vedrai che quando lo accendi anche in automatico dopo il suo tempo di autodiagnosi darà la suo potenza max , se invece continua ad erogare 2,5 Ah allora c'è qualche problema Mario

con 600 ore di lavoro è ancora in rodaggio e prima che ti chieda il service fluid c'e ne vorranno parecchie altre , sul mio 1200 per scrupolo senza che me lo segnalasse la prima aggiunta lho fatta a circa 1.500 ore ma piu della metà alla partenza me lo ha sputato fuori Mario

Ho appena 19 ore di utilizzo il sistema da me più volte sollecitato per le opportune verifiche è sempre ripartito a 12,3 volt spaccati erogando inizialmente (primi 10 minuti circa) 4,2 A per attestarsi definitivamente a 4.0 A fissi fino al completamento della carica (salvo naturalmente le sue necessarie pause) Antonio

Dimenticavo di dire che la batteria dovrebbe essere nuova in quanto il camper ha appena 7 mesi di vita

Ho anch'io il 1200; è normale che parta quando la BS è a 12.3 ? Non dovrebbe partire quando è sotto i 12 Volt ? A quanti Volt dovrebbe staccare ? Ho le idee confuse perchè ho sentito pareri diversi. Grazie

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 07/02/2011  20:06:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> gela solo se finisce il metanolo e va sottozero, ma se c'è metanolo e è collegato alla batteria non gela (salvo malfunzionamenti).

quote:Risposta al messaggio di xavier647 inserito in data 07/02/2011  22:34:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ci dovrebbero essere "pareri diversi" perché il Manuale (pag. 16) é molto chiaro e preciso : - Soglia di inserzione < 12,3 volt - Soglia di disinserzione > 14,2 volt - Tensione iniziale > 10,8 volt Questo ultimo valore significa che se la tensione scende sotto 10,8 volt, la batteria viene considerata IRRECUPERABILE e quindi non viene caricata.

quote:Risposta al messaggio di papillon inserito in data 08/02/2011  06:51:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Permettimi di dire che "Irrecuperabile" non è il termine giusto, direi invece che la tensione della batteria non è "sufficiente" per fare partire l'efoy; Infatti in questo ultimo caso basterebbe ricaricare un po la batteria (sempre beninteso che sia solo scarica e non guasta realmente) per permettere all'efoy di inizializzarsi e partire. Antonio

Dovrebbe , Potrebbe , Farebbe . Vedo che i verbi li conoscete ma , il problema NO ! . Arturino ... il TUO Efoy è difettoso e bisogna mandarlo in SFC per verifica di Basso Voltaggio. Nessun intervento lo devi fare TU o il TUO concessionario .

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 08/02/2011  18:05:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SoundMachine, se rileggi bene il mio intervento era solo una precisazione sul termine usato e riferito esclusivamente alle istruzioni relative al manuale dell'utente e non la soluzione al problema di produzione d'energia fuori dallo standard di carica. Un saluto[:)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 08/02/2011  19:56:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora ... Efoy si attiva quando la tensione della batteria raggiunge la soglia dei 12.3 v. . In questo momento parte Efoy e per circa 5 minuti , lo senti rantolare ma non emette nessun tipo di ricarica perche è in fase di avviamento . Dopo questo periodo di circa 5 minuti , passa in Modalità di carica spingendo al massimo della sua potenza ( in questo caso , il 1200 carica circa 4/4.2 Ah ... ) andando ad intervalli di circa 10 secondi ... per alcuni minuti . Questa funzione si chiama " Carica ad Impulsi " e serve per dare corrente a strappi in modo che la Batteria assorba energia in modo lento e non tutta insieme . Dopo questi altri minuti di Carica a Impulsi , passa nella Modalità di Ricarica Costante . Qui , il valore è e rimane intorno ai 4 Ah e va a calare gradualmente alla ricarica della batteria . Spiego meglio ... più la batteria arriva intorno ai 14 v. , meno corrente eroga Efoy . Spero di essermi spiegato . Per la spedizione ... portalo dove lo hai comperato e te lo fai spedire da loro a carico loro ! . P.S. ... Chissa perchè , quando sevono gli esperti Tuttologhi , non si presentano mai ! . MHAAAH ... Mistero ! . [^]

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 08/02/2011  20:45:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non era polemica ma solo un modo di dire sul fatto che ... tanti forse , ma , perchè , ma nessuno ha detto quello che in realtà è . E un difetto e bisogna intervenire . [;)]

Vorrei fare una domanda un po' OT, sempre sull'Efoy. La vita delle batterie aumenta se si usa un Efoy, considerando che la betteria viene sempre ricaricata?

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 09/02/2011  08:40:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La funzione di partenza in automatico a 12.3 v. con il primo ciclo ad impulsi che si prende cura della solfatazione , la ricarica fino a 14.2 v. , fanno si che la batteria lavori proprio nelle migliori condizioni di scarica profonda entro il limite minimo e di ricarica al massimo delle sue capacità . Questo non'è un dato preciso perchè è impossibile testarlo ... ma secondo me , SI .

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 09/02/2011  10:04:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie! E' una di quelle cose che mi prenderei se vincessi con un qualche gratta e vinci (dovrei cominciare a comprarli però [:D]) e mi chiedevo se tanta spesa corrisponde anche a risparmi per altre cose, quali per esempio la BS.