Antifurto bloccapedali, secondo voi?

Penso che sono degli inutili artifizi. Servono solo a dissuadere il ladro inesperto, ma chi cerca di rubare un camper, sicuramente non lo è. Per il bloccapedali, quando non lo tolgono direttamente, partono direttamente in marcia senza usare la frizione e frenano con il frano a mano. Per il blocca bolante invece basta un trancino e tagliano direttamente un pezzo del volante. Ciao Luca

vero, l'unica soluzione valida che ho visto è quella di sagomare un lucchetto da saracinesche (cioè in acciaio inox) in modo che vada perfettamente sullo snodo del piantone dello sterzo, mi sono riproposto di farlo, ma ora ho altre priorità ( pianale riscaldato in costruzione [:(] ). Vero che se hanno tempo lo tagliano e via, ma a me con la mola ci son voluto 20 min per tagliarlo senza danneggiare nulla... spererei che il ladro venga senza mola, magari almeno di fargli fare 2 viaggi[:D], e se proprio lo vuole che abbia dietro anche i pezzi di ricambio [:D].

quote:Risposta al messaggio di samuraj inserito in data 14/12/2010  16:10:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'importaqnte è che ti ricordi di toglierlo quando parti altrimenti te lo ricorderai alla prima sterzata ciao romeo

ciao settimana scorsa ero a Gerusalemme,in un posteggio abbiamo lasciato le chiavi nella macchina il posteggiatore con del fildiferro con un uncino è passato tra il vetro e il telaio della portiera la aperta in 10 secondi il tempo di inserire il ferretto e la sicura se alzata in un attimo,per gli esperti non ce serratura che tenga ciao Ernesto

ciao secondo me il sistema migliore per proteggere dal furto il proprio camper sia il blockshaft cioe quel sistema che si salda vicino alla canna dello sterzo ed ha una chiave inimitabile poi la sicurezza al 100 per 100 non si ha mai. Saluti Lorenzo e buoni km

Tutto vero, però tra un mezzo senza nessun "blocco" o lucchetto ed uno con qualche diavoleria bene in vista, sicuramente il malintenzionato, a meno che non si tratti di furto su commissione, sceglierà il primo, questo è poco ma è sicuro !!

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di robertby inserito in data 14/12/2010  17:18:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>id="size3">id="black"> Sono perfettamente d'accordo, nell'era della tecnologia, dove anche il sistema di allarme piu sofisticato te lo neutralizzano,trovarsi un marchingegno meccanico, quanto meno li spiazzi, e 99 su 100 lasciano perdere, A me da una certa tranquillità quest'aggegio che mi son costruito. O solo detto che a me da una certa tranquillità, e chiaro che per i professionisti e con certe attrezzature, non c'è antifurto che tenga . Un saluto a tutti Renzo

quote:Risposta al messaggio di lele04 inserito in data 14/12/2010  21:20:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bravo ottima idea potresti mettere qualche altra foto, con prospettive diverse, giusto per scopiazzare un pò [:)][:)] [;)]

tp://i54.tinypic.com/xknol3.jpg ">ttp://i54.tinypic.com/168tvt1.jpg ">dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 14/12/2010  22:08:02 (Visualizza messaggio in nuova fineid="size3">id="black">stra)>> Eccole! Un saluto a tutti Renzo

Anche noi per il ducato abbiamo fatto fare una bloccapedali dal fabbro in ferro pieno minimo spesso 2 cm, con lucchetto in acciato coem quello in foto, per carità tutto si rompe, però almeno se lo devono meritare...

non esiste nessun antifurto sicuro al 100%,ma lo scopo è quello di fargli perdre tempo.gli antifurti meccanici servono propio a questo. qundi tra un mezzo con e uno senza seglieranno quello senza. percui tutto puo servire . saluti Roberto

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 15/12/2010  07:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A Napoli in molti, me compreso, usano il BLINDOSTERZ un coperchione in acciaio che copre tutto il volante ed ha una staffa , sempre in acciaio saldata sulla sommità, che arriva fin sul cruscotto, è in due gusci e si chiude con un lucchettone corazzato. E' molto ingombrante, questo si e pesa pure un bel pò, ma a meno di non riuscire ad aprire il lucchetto, non c'è verso di levarlo. Costa sui 100 euro a seconda della misura. E' anche ingombrante , ma non si è mai sentito che siano riusciti a scassinarlo. Poi è stato soppiantato dalla versione Napoletana del block shaft, che è simile all'originale ma costa 100 euro in meno, perchè anzicchè sostituire la canna di sterzo, smontano la tua e la modificano. Comunque il Blindosterz...eccolo qua![:D]

Questa è per mostrarvi com'è sul lato inferiore[:D]

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 15/12/2010  08:48:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche riuscendo...cosa impossibile, a piegare la staffa, non si riuscirebbe comunque a far ruotare il volante perchè l'involucro ci sta largo sopra e ruoterebbe solamente il coperchione.[;)]

Per quanto riguarda il pentolone rosso sul volante, ammesso di riuscire con una leva a piegare la staffa che ne impedisce la rotazione dello sterzo, penso che appoggiandosi sul coperchio, se il camper e' dotato di servo sterzo, si riesca a guidare lo stesso, certo non e' il massimo della sicurezza, ma fattibile da guidare per poco. Mentre per il blocca pedali di Renzo, che sembra in acciaio inox visto il colorito delle saldature non decapate, spero che il tondo che ha usato non sia tubolare altrimenti con un seghetto dotato di lama di buona qualita', in meno di 3 minuti e' rimossso. In ogni caso il tempo per prelevare un camper si allunga e aumenta la fatica per rubarlo, se poi te lo fregano, al di la' del dispiacere economico ed emotivo familiare, rimane il fatto che qualcosa come deterrente lo hai fatto. <Io mi associo tra i possessori di camper che se me lo prendono non riesco di certo a comprane mai piu' un'altro, non so voi, ma quando in un famiglia anche con un buon reddito, ti sparisce un camper recente e di buon livello e' veramente dura da incassare, soprattutto mi toglierebbe l'idea di comprarne un'altro esponendomi allo stesso rischio ormai constatato di persona![xx(]

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 15/12/2010  09:40:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' per questo che mi piacciono i vamper datati...pardon!! Vintage[:D][:D][:D]

[quote]Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 15/12/2010  09:40:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[id="size3">id="black">/quote] Confermo, acciao inox, tondino pieno. un saluto a tutti Renzo

quote:Risposta al messaggio di lele04 inserito in data 15/12/2010  14:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potevi usare anche un tubolare ma all'interno un'anima tonda (sempre in acciaio) che al momento di essere segata gira senza poter essere intaccata