antifurto collegato con tracker Gps?

Relè multicontatto sull'alimentazione della sirena. Quando scatta l'allarme inibisce l'alimentazione, lo puoi mettere a tempo o come credi. Comunque se puoi inviare un sms, che fa da interuttore on off, lo puoi mettere ovunque. Una volta questi attrezzi gps funzionavano con un siemens C35, potevi vedere in che numero civico o via dove si trovava il mezzo, con 2 interventi a piacere.

Metti un positivo diretto su un relè,per il negativo lo colleghi in parallelo all'uscita del filo che va a massa, poi con i contatti relè fai quello che vuoi.

potresti mettendo in serie al filo che da l'antifurto va alle frecce un diodo ,e prelevare prima del diodo il segnale positivo ,in modo che se stacchi l'antifurto lo inserisci ho suona ti verra segnalato. cosi faro io appena avro un po di tempo x completare l'installazione [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di leo792 inserito in data 19/04/2010  12:28:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> opps hai ragione , mi ero scordato , io avevo messo un temporizzatore in serie

ciao Le sirene degli antifurti, vengono comandate in frequenza come se fossero altoparlanti... è un gran casino usarli per quello che vuoi fare... anzi rischi di spaccare il finale della sirena (sicuro che funziona ancora...?) buona l'idea dell'uscita frecce: esistono dei "kit elettronici" con funzione di "relè luce scale" o dei veri e propri "timer luci scale per condominio"... tali cosi usano la pressione di un pulsante, per tenere in "tiro" un relè per un tempo regolabile. Dopo che son scattati, non importa se il segnale lampeggia. i kit li trovi nel circuito commerciale di "Nuova Elettronica" o "futuranet"... certo che poi devi costruirtelo (può essere che futura abbia moduli finiti e pronti). Diversamente cerca un relè per luci scale (temporizzato) con alimentazione a 12V (occhio che ne esistono a 220v) e per essere proprio precisi e chiari: il temporizzatore elettronico (sia kit che commerciale) avrà necessità di un impulso + o di massa (uno solo dei due). Facile che l'impianto frecce non corrisponda (es massa fissa e positivo che lampeggia... mentre il circuitino necessità di massa che viene fornita per scattare)... Se fosse così e/o comunque per evitare casini, metti un piccolo relè 12V che lampeggia assieme alle frecce e poi usi il contatto "pulito" per andare sul commutatore. dai che ce la fai! ciao vittorio

cioè se capisco bene NON hai un telecomando dell'antifurto ma usi l'originale Fiat e poi in qualche modo viene dato un impulso di on/off all'antifurto. Per la verità (ma non lo so) dubito che lavori in BUS... in caso di problemi all'antifurto si inchioda anche la nonna... C'è un aspetto importante che mi sfuggiva: facendo come dico io, il relè mandarebbe l'impulso al GPS anche in condizioni non volute (cioè quando svolti normalmente con la freccia) ... a quel punto è importante che il GPS sia SPENTO... sennò... Non so se hai un suo telecomando o se userai un interruttore nascosto comunque, se la strada è percorribile, mi attaccherei in parallelo ai due fili della freccia + comoda e fine (freccia laterale o posteriore... dipende dove monti tutto) oppure... potresti pensare di Svincolarti dalla sirena... e attivare il GPS semplicemente prelevando un altro segnale di attività... mi viene in mente ad esempio un Relè microfonico (cioè un qualcosa che scatta al primo rumorino in cabina-motore compreso - esistono kit anche di questo) ... oppure un sensore di movimento infrarossi... questo avrebbe di bello che se riescono a fregare l'antifurto originale in modo da non farlo suonare... li becchi per altre strade... ciao Vittorio

Ciao Leo792, poichè sono preso in una analoga discussione(Sms blocca motore in movimento. E' legale?) vorrei chederti se hai verificato se il modulo di cui parli ferma il mezzo inviando un SMS per lo stopelettrico o stopcarburanteche a prescindere dalla velocita del mezzo. Ciao e Grazie Peppe

Ciao , ho aquistato anch'io questo allarme GPS , ma non risco a farlo funzionare con la sim tim. Ogni volta che telefono mi viene detto da tim che l'utente non è raggiungibile , ache se il segnale indicato da un telefonino con scheda tim è al massimo . Voi che sim avete ? Grazie per eventuali consigli . Ciao a Tutti

Ciao Leo792, grazie per la risposta. Quindi puoi confermarmi che il dispositivo interviene non considerando il parametro velocità? Per quanto riguarda la liceità di tali dispositivi, forse il titolo della mia discussione può sviare sul reale problema che mi sono posto. La mia perplessità nasce esclusivamente dalle conseguenze che ci potrebbero essere per un eventuale incidente causato dal fermo imprevisto e repentino di un camper e, conseguentemente delle responsabilità del proprietario/installatore del dispositivo. Per quanto riguarda la legge mi sembra che qualcuno nella mia discussione mi ha gia risposto - ovviamente senza citare la norma -, asserendo che "per legge" i dispositivi blocca motore devono intervenire a velocità non superiori a 5 km. Sarei interessato anche io a tale legge. Però credo che tale restrizione derivi dal divieto di effettuare modifiche "non omologate" ai mezzi circolanti su strada (credo). Poi ovviamente ognuno viaggia come ritiene più opportuno... Ciao Peppe.

quote:Risposta al messaggio di lallomattia inserito in data 21/04/2010  13:53:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io wind , ma se ricordo bene con tim nesun problema

Sono ritornato a leggere, ho letto varie problematiche, pensavo che l'approfondimento dell'imput potesse svilupparsi in una serie di verifiche...purtroppo non ho in mano l'attrezzo, presumo però che ci saranno una serie di fili avvolti e inutilizzati, forse, nascosti, di periferiche dell'allarme non collegate o non utilizzate. Comunque ci sono come hanno sottolineato delle piccole schede che ricevendo un brevissimo segnale positivo o negativo o chiusura/apertura di un contatto o altro, eccitano e ritardano un relè e lo mantengono eccitato per del tempo. Altra cosa, fermare il camper, basta intervenire con un circuito ciclico che interrompe l'aflusso del gasolio fino a farlo fermare. Non è che interviene con il blocco immediato alla pompa dei freni,(altro sistema da fermo) lo si può fare comodamente senza alcuna restrizione. Oppure il blocco della pompa freni e centralina elettronica, che solo chi ha in mano la chiave non elettronica, riesce a farlo muovere. Anche ogni singolo sensore appiccicato all'antifurto fa intervenire lo stesso, anche con un solo imput sia aperto, chiuso,+,-, ecc. Ciao e buon lavoro[;)]