Antifurto elettronico o artigianale?

Pensi che impedire di usare la frizione sia fondamentale per non farti rubare il mezzo?[:(][:(] personalmente sarei in grado di portarlo dove voglio senza mai premere il pedale della frizione[8D][8D][8D]

a questo punto basta allungarlo fino al pedale della frizione

quote:Originally posted by torna
Ciao A questo punto hai stuzzicato la mia curiosità. Mi spieghi come faresti, se mai un giorno sarei impossibilitato con la gamba sinistra o perdo la chiave del lucchetto[?][?] Grazie Franco

quote:Originally posted by mago di oz
Pensi che impedire di usare la frizione sia fondamentale per non farti rubare il mezzo?[:(][:(] personalmente sarei in grado di portarlo dove voglio senza mai premere il pedale della frizione[8D][8D][8D] >

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> A meno che i pedali non vengano bloccati premuti è molto semplice: metto in moto con la marcia ingranata e freno con il freno a mano. P.s. non faccio il ladro[:D][:D]

Premetto che non faccio il ladro, ma so usare questa tecnica solo perchè mi sono capitati spesso interventi esterni di soccorso vettura ferma con frizione rotta, o cavo frizione, o altro che non permettevano in sostanza l'uso del pedale della frizione. Classico difetto frizione sempre inserita. Funziona così:metti prima in moto il motore con il cambio in folle, così ti accerti che parte al primo colpo, poi spegni e inserisci la 2° marcia, metti in moto l'auto che comincia fin da subito a muoversi e che successivamente parte, da lì devi solo essere bravo a cambiare ascoltando bene il numero dei giri del motore e avere la fortuna di trovare strada libera.Ricordo che una volta ho portato una Ford Mondeo 1.8 td., con forcella frizione rotta, da Corso Buenos Aires (Milano) a Abbiategraso circa 35 Km., di sera, facendo una sola riaccensione a un semaforo che non sono riuscito a evitare di prenderlo rosso. PS: certo è, che io se fossi il ladro, preferirei rubare un mezzo al quale la frizione funzioni, anche se magari, non è il mezzo che cercavo.!!!