Antifurto. I migliori sono meccanici?

Ciao A tutti Nell'attesa del mio nuovo vr, sto analizzando gli antifurto disponibili sul mercato. Dalla mia indagine risulta che tutti gli antifurti sono disattivabili, quindi il migliore degli antifurti è una buona assicurazione, che ti rimborsi il danno. Fermo restando che sicuramente assicurerò il mezzo contro il furto, desidero comunque, proteggerlo con un antifurto. Scarto subito, gli antifurti elettronici con sirena d'allarme, sono scarsamente affidabili oltre a essere fonte di falsi allarme e disturbo. Sono stato molto tentato dagli antifurto satellitare, ma da quando ho scoperto che esistono degli stumenti per netraulizzarli facilmente (denominati “generatori di rumore bianco”, e “mobile jammers”) hanno perso il mio interesse. Da tutti gli interventi trovati nel web si deduce che gli antifurti migliori rimangono quelli meccanici, obbligano il malvivente a perdere più tempo per disattivarli rispetto agli altri sistemi. A dire di molti il re degli antifurti meccanici è il block- shaft. http://www.blockshaft.it/ E' di sicuro il più sofisticato e sicuro antifurto meccanico fino ad ora in commercio. Il suo funzionamento è tale da scoraggiare anche il ladro più esperto. Una delle sue caratteristiche, oltre l’elevata affidabilità, è di essere invisibile, poiché viene applicato sul piantone dello sterzo, e quindi non rovina neppure l’estetica della vettura. Da quel che ne deduco è di gran lunga l'antifurto più utilizzato in città ad alto rischio tipo Napoli. Ecco il mio dubbio: tale strumento modifica il piantone dello sterzo, come la mettiamo con la garanzia del mezzo (ford)? La casa produttrice del block- shaft garantisce nol modo più assoluto, con una propria assicurazione che si fa carico di eventuali danni causati dall'istallazione del proprio prodotto, però? Ne siamo sicuri? Cosa ne pensate? Conoscete questo tipo di antifurti? Saluti Antonio

Avere un costoso vr parcheggiato in strada, vuol dire accettare dei rischi, altrimenti è meglio dimenticarsi il turismo intinerante e scegliere l'albergo per le nostre vacanze. Sto cercando di ridurre questi rischi da inaccettabili ad accettabili. Il mio camper l'ho sempre parcheggiato in strada, davanti casa, in zona residenziale tranquilla, non sono favorevole al rimessaggio, il mio mezzo lo voglio sempre pronto, facilmente disponibile. Come dicevo nel primo intervento non ci sono antifurti che tengano... Un paio d'anni addietro in un convegno internazionale, tenutosi a Davos in Svizzera hanno rubato la mercedes speciale S600 niente meno che al Presidente della Mercedes Benz. Tale auto era fornita di ogni tecnologia contro i ladri. Il suo valore superava abbondantemente il milione di euro. Quest'auto non è mai stata ritrovata. Per quello che sono riuscito a capire cercando nella rete, gli antifurti che danno più filo da torcere ai ladri sono quelli meccanici più sofisticati, e costosi, tipo "Block shaft", "euro block", e "bloccasterzo corazzato USAI", sono cosciente che i modelli più economici tipo bloccapedali, bloccasterzo a ombrello o mazza da baseball, sono facilmente neutralizzabili. Sto cercando la soluzione più adatta alle mie esigenze. Nessuno ha mai utilizzato antifurti meccanici, tra i modelli che nominavo prima? Grazie a tutti. Ciao Antonio

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 20/02/2011  12:15:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per il link Franco avevo cercato senza trovare, Ma come funziona con la garanzia del mezzo? Un antifurto di questo genere che sostanzialmente modifica una parte meccanica originale (canna dello sterzo), fa perdere la garanzia solo sul singolo pezzo o ha una valenza piu' ampia? Ciao Antonio

Caro Francesco.. sto semplicemente, con molta serenita', cercando di analizzare e di andare a fondo al problema, in tanti anni che utilizzo il camper non ho mai subito un furto neanche parziale, ed ho sempre parcheggiato ovunque, anche in grosse città estere dalla cattiva fama. Fortuna o comportamento accorto? poco importa, quel che a mio avviso è fondamentale è di saper analizzare bene i rischi che si corrono prima che l'evento arrivi, e nell'eventualità dovesse avverarsi l'evento negativo, essere sufficentemente sereni, ma coscienti che il rischio rientrava tra quelli prevedibili ed accettati. E so anch'io che gli antifurti vengono per prima cosa testati dai ladri, ma se questi test vengono fatti in fabbrica... be' forse allora ne esce un buon prodotto. A riguardo copio e incollo un intervento dalla discussione citata da Franco: "sono tutti eccellenti, sia il block shaft che il system.ovviamente sono due aziende distinte, entrambe pugliesi.la prima a brevettare è stata la block shaft, allora con sede a fasano (br) ora a Monopoli(Ba) e, 20 anni fa, quando la puglia si contendeva con la campania e la lombardia il primato dei furti d'auto, girava una leggenda, secondo la quale l'inventore del block shaft avrebbe incaricato noti ed esperti ladri d'auto di fasano (allora dediti a rubare le grosse auto per i contrabbandieri) di tentare di forzare la sua invenzione. quando i ladroni si arresero, si decise a brevettare il prodotto"