Aria condizionata cellula

avrei un paio di domande, per cortesia 1 - kit clima cabina 1800 eurozzi, ok; ma, il montaggio è compreso in questa cifra? 2 - è possibile far funzionare un climatizzatore in cellula (un comune portatile) alimentato a 220 volts tramite un gruppo elettrogeno durante il viaggio? sia tecnicamente che a livello di norme... anche io penso che per stare bene occorrano sia il clima cabina che quello in cellula; ma si può anche decidere per una vita più "spartana", in fondo, roulottes e campers viaggiavano alla grande anche quando certe comodità non esistevano o non erano alla portata di molti grazie Valerio

quote:Risposta al messaggio di Vale57 inserito in data 27/05/2013  11:46:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 1 - kit clima cabina 1800 eurozzi, ok; ma, il montaggio è compreso in questa cifra? si il montaggio è compresoid="red"> 2 - è possibile far funzionare un climatizzatore in cellula (un comune portatile) alimentato a 220 volts tramite un gruppo elettrogeno durante il viaggio? sia tecnicamente che a livello di norme... E' possibile anche questo, ma un generatore adatto costa 2500€+montaggio. Altrimenti ti fideresti a far funzionare un qualcosa a benzina mentre ti muovi? specialmente si si parla di accrocchi fatti in casa... id="red"> www.susezzapasa.it

Buongiorno a tutti, provo ad intromettermi per chiedere qualche info. Ho appena portato a casa un camper usato (del 2007) e ha già montato il clima cellula Dometic B1600, l'altro giorno ho provato a farlo andare 5 / 10 minuti ma non mi è parso che raffreddasse poi molto. Hanno necessità di particolari manutenzione ? Dovrei smontare qualche cosa per pulire? Grazie Saluti Claudio

quote:Risposta al messaggio di Claudio81 inserito in data 27/05/2013  13:51:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il modo in cui raffreddano questi clima non è come quello di casa, dove la portata d'aria è alta e la temperatura bassa, putroppo i suoi 650W creano un potenza "limitata". detto questo non significa che non funzioni... certo all'esterno deve comunque esserci una differenza termica rilevante per percepire il fresco di cui parli. Come manutenzione a parte la pulizia dei filtri interni e al limite lo scambiatore esterno non ne ha. PS: occhio alle impostazioni dal telecomando, devi impostarlo su raffreddamento e UDIRE il beep di conferma, altrimenti ti ritrovi il telecomando settato nel modo giusto, ma il clima rimane impostato nella precedente configurazione. ciao www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 22/05/2013  22:59:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Voglio vedere il tuo camper dopo 12 ore sotto il sole...come fai a rinfrescarlo?!?! [}:)] Tieni acceso il motore per un'ora?!?! [xx(] Non c'è paragone fra clima cellula e clima cabina(se prendi il Dometic lo puoi anche programmare(per esempio gli dici di partire alle 15 e te dopo un'ora arrivi e sta bello fresco!!) [8D]

forse il messaggio non è chiarissimo fin dall'inizio e per capire bene bisogna leggere tutto il 3d. La domanda mi sembra di capire è quella del montare un clima cellula con la speranza di utilizzarlo ANCHE per raffrescare la cabina guida. Con il clima cellula si raffresca SOLO la cellula. Con il clima cabina si raffresca leggermente ANCHE la cellula. Che il clima cellula funzioni perfettamente per la cellula non mi sembra sia mai stato messo in dubbio, ma il problema è DURANTE il viaggio, cosa che NON è giustificabile. Certo la scelta è: 1) monto il clima cabina per stare bene durante il viaggio da ambo le parti. 2) monto il clima cellula per stare bene solo in sosta. 3) opzione più semplice li monto tutti e due. Per l'opzione 3 (la migliore) siamo sui 2900€, non è poco ma è la migliore. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 27/05/2013  14:11:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, Oggi avevo il camper sotto il sole (circa 22*) ho attaccato la 220 e ho acceso il clima(per la cronaca e' quello senza telecomando e con i comandi a bottoni) ovviamente mi sono assicurato di sentire il compressore che partiva e ho messo la seconda velocità. Dopo circa 30/ 45 minuti la mia compagna e' salita perché doveva sistemare ma visto che faceva troppo caldo ha spento tutto (tra l'altro abbastanza scocciata perché vi avevo detto :"ti preparo il camper fresco"[8D].) Adesso io se riesco domani vedo se e cosa riesco a smontare da dentro, ma c'è da mettere mano anche alla parte che c'è sul tetto? Grazie Saluti Claudio

quote:Risposta al messaggio di mugnino inserito in data 27/05/2013  20:51:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho un trucco [:D] Quando lascio il camper parcheggiato al sole, accendo il Fantastic Vent al massimo in aspirazione, che ha un flusso di 32m3 al minuto, così c'è un grande ricircolo d'aria dagli altri oblo, si ricambia tutta l'aria del camper due volte ogni minuto, quindi non si accumula calore. Quando torno, anche dopo 10 ore, dentro al camper, al massimo c'è un grado piu che fuori, e quindi aprendo tutto si sta subito bene. Ovviamente vetri cabina e maxioblo coperti da fuori e tutti gli oscuranti chiusi. In questo modo, poi il camper non si è surriscaldato e la notte dentro è fresco quasi come fuori. Se poi devo mettermi in viaggio, il clima cabina ha una potenza tale che in 5 minuti tutto il camper è freschissimo, anche se è stato al sole. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 27/05/2013  23:34:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ci ho provato anch'io, ma se la temperatura ex.è alta, e c'è umidità non serve a molto. saluti

Se si vuole stare bene: Clima cabina Viesa cellula, si possono anche mandare insieme viaggiando, oppure anche non collegati alla 230 e senza generatore. Se vi capita provateli Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di Claudio81 inserito in data 27/05/2013  22:37:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se sei SICURO di aver settato l'accessorio in modo corretto e lo stesso non fa freddo allora credo vi sia qualche problema tecnico. 22° interni, non sono comunque tanti per sentire quella differenza a cui siamo abituati in estate, dove all'interno i gradi sono 30. Come ti ho detto, non c'è chissà cosa da fare... 1) pulire filtri (questo lo riesci a fare dall'interno) 2) pulire evaporatore (dall'esterno, togliendo la calandra di plastica per fare la cosa nel miglior modo possibile) Altro non c'è. Siccome è il vecchio B1600 e quindi è un po' di tempo che è montato, potrebbe avere l'evaporatore molto sporco e non riuscire a raffreddare completamente, di qui la mancanza di fresco. Il massimo della cosa che a mio avviso può essere successa è che visti gli anni potrebbe avere la necessità di essere ricaricato e a questo punto hai bisogno di un frigorista. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Fabio inserito in data 28/05/2013  00:11:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, certamente meglio che fuori no di sicuro. Però, se guardi i miei diari vedi che in Agosto sono sempre al Nord Europa [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Claudio, io ho il Dometic 1500 (a bottoni) e con 22° fuori se lo accendo a manetta ho i pinguini....[:D] Verifica di aver "spinto" l'interruttore inverno/estate, quello con il simbolino della neve e del sole e se hai il selettore temperatura tondo, metti tutto sul blu. Sei sicuro che è partito il compressore e non la ventola e basta? la 2° velocità è solo ventilazione, avvicinando la mano alla bocchetta l'aria fredda è molto percettibile.

quote:Risposta al messaggio di ergaglio inserito in data 28/05/2013  12:44:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, Si, ho sentito il compressore partire, tanto vero che ho provato facendo girare il manettino della temperatura tutta sul caldo e piano piano spostandola sul freddo, quando poi è partito il compressore ho messo tutto sul freddo.[B)] Mettendo la mano davanti alle bocchette non si sente differenza di temperatura rispetto al camper. Ma questi condizionatori sono da ricaricare tipo quelli dei veicoli? Preciso che il condizionatore è stato montato nel 2007 quando il vecchio proprietario ha comprato il camper. Grazie Saluti Claudio

Il mio Dometic è del 2006 ed è al suo 2° camper....non hai mai perso un colpo...mi tocco le [8][8]. Oggi vado e lo provo [8)]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 22/05/2013  22:59:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> IO quando sono in camper metto il biglietto vietato parlare al conducente, e se le3 mie donne non capiscono, mi fermo e scendo[;)][;)]

Ciao, Ergaglio: non lo hai mai dovuto ricaricare? Ho appena provato, caldo lo fa (per modo di dire però per lo meno sento che qualcosa scalda) ma se metto sul freddo il compressore attacca ma secondo me l'aria che esce è temperatura ambiente. Grazie Saluti Claudio

quote:Risposta al messaggio di Claudio81 inserito in data 28/05/2013  20:27:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il riscaldamento non c'entra nulla con il raffreddamento, in quanto non è a pompa di calore. Ribadisco che 22° sono pochi per avere un effetto marcato, ma se sei veramente sicuro che NON faccia freddo allora sei a ricarica... www.susezzapasa.it

Adesso aspetto fino a Domenica che dovrebbe salire di più la temperatura (danno pioggia fino Venerdì) poi riproverò. Anch'io temo sia da ricaricare. Comunque ieri ho cercato pezzi di ricambio on line ma non ho trovato niente. Strano... Grazie Saluti Claudio

mai ricaricato, io in estate lo uso pesantemente, la scorsa estate ad Agadir ho avuto 51°[;)]