Autoradio "bollente"

Per l'utilizzo dell'antenna CB, esistevano dei miscelatori, però non ho mai avuto la possibilità di testare il funzionamento, in alternativa pui prendere un'antenna amplificata da fissare al parabrezza. Per quanto riguarda il calore dell'autoradio, anche a me era successa la stessa cosa quando avevo collegato i tubi per portare l'aria calda delle bocchette del cruscotto (quelle in basso) verso la cellula, tolti i tubi non ho più avuto problemi. non so' se per caso può essere il tuo stesso problema. Ciao Antonio

Ciao ... Che l'autoradio scalda è un dato di fatto , e il suo range e dai - 20° a + 60° . Nell'ultimo Ducato ( X 244 ) , hai una predisposizione che e già tanto che ci entra la radio . Aria non'è passa , manco se la convogli forzatamente . Ti dico cosa devi fare ... Togli la radio . Togli la cornice in lamiera che fissa la radio . Frontale in basso ci sono 2 viti Torcs ... le sviti . Sopra al leggio vicino al parabrezza , ci sono altre 2 viti , le sviti e togli tutto il leggio . Ora sei nel vano Radio ... Come vedi , sei tutto avvolto da plastica grigia . Con un Kutter , taglia tutta la parte posteriore e arrivi sul trave del cruscotto . Da lì , hai tutto il passaggio aria che ti serve . Per l'antenna ... Non'è mai stata montata sul 244 l'antenna nello specchio . Se non ricevi , ho metti un'antenna esterna sul parafango anteriore , ho metti un'antenna amplificata a baffo contro il parabrezza . Spero di averti spiegato a modo ...

Ciao. Dove c'è il CB ci sono io[;)] Gli accoppiatori sono da evitare anche perchè se hai il front-end (primo circuito di ricezione dell'autoradio) di bassa qualità ti entra il CB nella radio e partono fischi, pernacchie...ecc...oltre ad avere problemi di adattamento di antenna. Quindi antenna a parte. Per il discorso calore è normale che scaldi la radio, c'è un LASER all'interno!!! Se ti metti ad ascoltare CD per 8-10 ore quale radio non scalderebbe? COmunque l'aerazione va miglirata, più che altro per tutelare i supporti, i cd. Le antenne amplificate in FM io le escluderei, sempre per il discorso del front-end. E' preferibile montarne una sul parafango, come il Transit. Ciao a tutti. Nico

quote:Originally posted by nicodibari
Ciao. Dove c'è il CB ci sono io[;)] Gli accoppiatori sono da evitare anche perchè se hai il front-end (primo circuito di ricezione dell'autoradio) di bassa qualità ti entra il CB nella radio e partono fischi, pernacchie...ecc...oltre ad avere problemi di adattamento di antenna. Quindi antenna a parte. Per il discorso calore è normale che scaldi la radio, c'è un LASER all'interno!!! Se ti metti ad ascoltare CD per 8-10 ore quale radio non scalderebbe? COmunque l'aerazione va miglirata, più che altro per tutelare i supporti, i cd. Le antenne amplificate in FM io le escluderei, sempre per il discorso del front-end. E' preferibile montarne una sul parafango, come il Transit. Ciao a tutti. Nico >

> Scusa se mi intrometto nella conversazione, ma visto che tu di CB ne capisci, volevo un consiglio: è da un anno che ho il baracchiono in garage e non trovo mai il tempo di installarlo, volevo mettere la nuova antenna con staffa sul cofano, per fare una buona regolazione della stessa è necessario per forza il rosmetro? Nel precedente camper avevo fatto un collegamento volante dell'alimentazione con uno spinotto all'accendisigari, ma sentivo un forte rumore di fondo, ci sono dei filtri da installare sulla linea per evitare il problema? Grazie per eventuali risposte. Giordano

Ciao Giordano, Come mai la staffa? Sono + problemi che benefici perchè ti ossida la carrozzeria nel punto di contatto, se vuoi una buona massa. Tanto vale fai un buchino e metti un'antenna con supporto a snodo, stagno verso l'esterno, e sei sicuro di avere una buona massa. Perchè la connessione tramite accendisigari? Dalla presa accendisigari ti arrivano tutti i disturbi della plancia, compresa la ventola di aerazione. Metti un bel filo rosso e nero fino alla BM con fusibile da 5Ampere sul+, e va tranquillo. Per tarare al meglio l'antenna ci vuoke il rosmetro. Potresti basarti anche sulla spia AWI che hanno i Midland (non tutti), ma è un metodo empirico ed a rischio. La spia si accende solo in presenza di stazionarie, cioè di antenna non perfettamente adattata alla linea ed al CB. In genere le antenne le vendono pretarate. Se la monti a regola d'arte e non tocchi la lunghezza del cavo, e l'antenna non tocca fisicamente sulla mansarda se la monti a parafango, non dovresti avere problemi. Fammi sapere. Ciao Nico

confermo che x tarare le antenne ci vuole il rosmetro ma c'è un sistema (solo x controllo, insisto) ed è quello di vedere quando sei in TX (quando schiacci il pulsante e vai in trasmissione) dove va l'ago dello strumento, se va a fondo scala oppure si muove appena sei fuori ROS, se invece arriva a circa 3/4 (va cioè ad indicare l'esatta uscita in watt che sono di solito cinque sulla scala graduata) sei OK con le stazionarie ciao

@ nicodibari: scusa, mi sembri esperto in materia cb. ho un quesito facile facile. ho acquistato un camper usato alquale è stato tolto l'apparecchio cb prima di consegnarmelo, lasciando però intatto impianto completo di spinotto di attacco a vite e connessioni elettriche, nonchè collegamento ad antenna sul tetto. ho provveduto ad acquistare un midland alan 48 nuovo. posso montarlo semplicemente connettendolo elettricamente ed avvitandolo allo spinotto posteriore o c'è qualcos'altro che tecnicamente richiede di essere fatto prima di attivarlo? grazie, franco

quote:Originally posted by nicodibari
Ciao Giordano, Come mai la staffa? Sono + problemi che benefici perchè ti ossida la carrozzeria nel punto di contatto, se vuoi una buona massa. Tanto vale fai un buchino e metti un'antenna con supporto a snodo, stagno verso l'esterno, e sei sicuro di avere una buona massa. Perchè la connessione tramite accendisigari? Dalla presa accendisigari ti arrivano tutti i disturbi della plancia, compresa la ventola di aerazione. Metti un bel filo rosso e nero fino alla BM con fusibile da 5Ampere sul+, e va tranquillo. Per tarare al meglio l'antenna ci vuoke il rosmetro. Potresti basarti anche sulla spia AWI che hanno i Midland (non tutti), ma è un metodo empirico ed a rischio. La spia si accende solo in presenza di stazionarie, cioè di antenna non perfettamente adattata alla linea ed al CB. In genere le antenne le vendono pretarate. Se la monti a regola d'arte e non tocchi la lunghezza del cavo, e l'antenna non tocca fisicamente sulla mansarda se la monti a parafango, non dovresti avere problemi. Fammi sapere. Ciao Nico >

> Ok, grazie per le info, farò tesoro. Ciao, Giordano

quote:Originally posted by elonembo
[quote]Originally posted by Soundmachine
Ciao Gianfranco, il mio è il Ducato 2.3 da 110 cv. cioè la penultima serie. Domani sono a casa e provo a smontare il tutto per vedere se si può in qualche modo dare più sfogo per dissipare il calore. Grazie. Saluti. Linus >

> Se ci sono problemi , chiamami pure ... 3925567852 ... quando vuoi !

Ho lo stesso mezzo- Ho smontato il leggio e rimontato al contrario. Alloggiato tv monitor per la telecamera che scompare dopo l'uso. Ho eliminato il fondo del leggio e la radio respira anche troppo!

prima di montarlo sarebbe meglio controllare che l'antenna non sia in corto, cioè vedere se i due poli dello spinotto non siano in collegamento con loro, lo puoi fare con un tester oppure con una lampadina dopodichè puoi tranquillamente montare il tuo CB nuovo e controllare il ROS ciao

Se vi servono ho i due apparecchi che vi servono 1 Rosmetro 2 modulo per usare antenna cb per radio tutto gratis visto che non li uso piu

per prima cosa collegatevi al sito http://imageshack.us/ FOTO 1 la massima risoluzione che puoi usare è 800x600 non andare oltre vai fuori schermo

quote:Originally posted by xy01
Ho lo stesso mezzo- Ho smontato il leggio e rimontato al contrario. Alloggiato tv monitor per la telecamera che scompare dopo l'uso. Ho eliminato il fondo del leggio e la radio respira anche troppo! >

> Ciao, ho un ducato del 2003, parliamo dello stesso mezzo? Pensavo anch'io alla modifica che hai fatto tu dopo aver visto i prezzi esorbitanti dei leggii modificati. E' molto complicato? Occorre intervenire facendo altri fori ecc o basta girare la parte mobile? Grazie Matteo

Taglia tutto ... Non si indebolisce niente . Più tagli , più aria passa . Usa un kutter e attento ai fili che passano sotto .