Autoradio smemorata

Potrebbe essere, ripeto potrebbe, un errore nell'installazione, più precisamente nella scelta dell'alimentazione: Su molti cruscotti con lo sfilamento della chiave d'accensione la radio si spegne, ma deve rimanere comunque sotto tensione, tramite un'altra via, per le memorie o per essere riaccesa senza chiave inserita... E' forse possibile che l'estrazione del frontalino vada ad inibire la seconda via di alimentazione. Spero di essermi spiegato.

Ho lo stesso problema con una Sony, che ho installato io. Non tolgo il frontalino, ma mi capita la stessa cosa...credo che infatti tolta la chiave si stacchi l'alimentazione...non sono ancora andato a fondo, ma lo farò[8)]

Sicuramente nel montaggio non avete letto bene le istruzioni. Di solito nell'alimentazione dell'autoradio ci sono due fili di alimentazione positivi il rosso e il giallo. Il rosso, da l'alimentazione alla radio e di solito va messo sotto chiave, il giallo serve a tenere le memorie e questo filo non va messo sotto chiave. Io per esempio ho l'autoradio sempre alimentata, perchè se voglio ascoltare la musica in sosta, non devo accendere il quadro. [;)] Franco.id="size2">

Può darsi che la meomoria dove sono residenti i dati sia all'interno del frontalino e che ci sia una batteria tampone che la alimenta quando il frontalino e estratto,mentre quando il frontalino è inserito l'alimentazione viene direttammente dalla batteria. In questo caso ,se la batteria tampone fosse andata tutte le volte che il frontalino viene estratto si perderebbero i dati. Claudio

quote:Originally posted by francomar
Sicuramente nel montaggio non avete letto bene le istruzioni. Di solito nell'alimentazione dell'autoradio ci sono due fili di alimentazione positivi il rosso e il giallo. Il rosso, da l'alimentazione alla radio e di solito va messo sotto chiave, il giallo serve a tenere le memorie e questo filo non va messo sotto chiave. Io per esempio ho l'autoradio sempre alimentata, perchè se voglio ascoltare la musica in sosta, non devo accendere il quadro. [;)] Franco.id="size2"> >

> Hai ragione, ma la cosa che non mi spiego per il momento è che in sosta sento l'autoradio con il quadro spento. Penso, ma è solo un'ipotesi, che dopo un certo numero di ore di inattività, o la radio o qualcosa nel mezzo, tolga la corrente...devo leggere le istruzioni hai ragione, ma in sosta la sento benissimo con il quadro spento.[?][:0]

quote:Originally posted by francomar
Di solito nell'alimentazione dell'autoradio ci sono due fili di alimentazione positivi il rosso e il giallo.id="size2"> >

> E' forse possibile ipotizzare che l'incoveniente derivi dall'inversione di questi due fili di alimentazione?

Ciao, ho anch'io il tuo modello e ho già verificato diverse volte il cablaggio di almentazione ma non trovo risoluzione al problema... Io ho un X250 Fiat (modello nuovo) e mi capita che l'autoradio si smemorizzi anche quando sono in viaggio, davo la colpa al cablaggio ma i fili da collegare non sono molti (2) per l'alimentazione. Attualmente l'autoradio resta accesa anche a motore spento e chiave non inserita. Proverò a cablare nuovamente l'autoradio impostando l'utilizzo solo con chiave inserita per vedere se il problema è dell'autoradio o della "centralina" della motrice

ciao a Tutti, io ho una radio sony DVD, non ricordo il modello... pensate che ho il problema contrario! : - se non la spengo tenendo premuto il tasto OFF per alcuni secondi, rimane acceso il frontalino e TIRA BEN 0,8Amp di continuo.... Se te la scordi in questa situazione, Ti ammazza la batteria in 3giorni! (già successo + di una volta). Credo che metterò entrambi i fili sotto chiave, con buona pace delle impostazioni che verranno perse ogni volta... è il minore dei danni... Mi interessa di + non rovinare la batteria (nuova...) ciao Vittorio

Forse dico una cosa non vera, però mi sembra di ricordare che su un'autoradio che ho montato, per il cablaggio c'era l'opzione se tenere il frontalino fisso o estraibile, mah! Franco.id="size2">

presumo che abbiate girato il filo giallo con quello rosso, se non avete usato il connettore originale

collegamento corretto per accendere l'autoradio anche senza chiavi inserite. il filo giallo del connettore autoradio deve essere collegato al 12v permanente, insieme al giallo collegate anche il filo rosso. il faston del cavo giallo ha l'opportunita' di inserire anche quello rosso. se volete invece che l'autoradio si accendi solo con le chiavi inserite dovete collegare il cavo giallo al 12v permanente e quello rosso al 12v sottochiave.

quote:Originally posted by mtb twiga
collegamento corretto per accendere l'autoradio anche senza chiavi inserite. il filo giallo del connettore autoradio deve essere collegato al 12v permanente, insieme al giallo collegate anche il filo rosso. il faston del cavo giallo ha l'opportunita' di inserire anche quello rosso. se volete invece che l'autoradio si accendi solo con le chiavi inserite dovete collegare il cavo giallo al 12v permanente e quello rosso al 12v sottochiave. >

> Il cablaggio indicato è corretto, visto e rivisto ma il problema non si risole... almeno nel mio caso in modo random si smemorizza che io si fermo o in viaggio

che io ricordi esiste una pila interna che mantiene la memoria attiva anche quando tutto è spento; può capitare che per vari motivi questa pila non regga ed ecco che ogni volta che spegni perdi tutta la memoria....mi domando se l'hai appena comprata è in garanzia per cui vai alla Sony e fatti risolvere il problema saluti Salvatore

quote:Originally posted by toto71
che io ricordi esiste una pila interna che mantiene la memoria attiva anche quando tutto è spento; può capitare che per vari motivi questa pila non regga ed ecco che ogni volta che spegni perdi tutta la memoria....mi domando se l'hai appena comprata è in garanzia per cui vai alla Sony e fatti risolvere il problema saluti Salvatore >

> Credo sia proprio come dici. Domani guardo il libretto di installazione se prevede una batteria tampone[:)]

quote:Originally posted by Giagio
Ho fatto da poco installare un'autoradio Sony modello CDX-GT410U Come dal libretto di istruzioni appena installata ho resettato quindi memorizzato orario, stazioni, bilanciamento ed altro. Tutto si riesce a fare correttamente ma quando estraggo il frontalino, lasciandolo alcuni minuti fuori, al reinserimento ed accensione non ritrovo le memorizzazioni fatte (neanche l'ora). Se lascio il frontalino montato e spengo l'autoradio non vi sono problemi. A qualcuno è successo? Sarà dovuto ad un difetto del frontalino o cos'altro? saluti Giovanni >

> Complimenti a tutti i Tuttologhi , chi più chi meno avete detto la giusta cosa . Non esiste nessuna batteria tampone all'interno delle autoradio , da 10 anni a questa parte . Il problema è un'altro . Se dici che ... senza chiave inserita la radio si accende Quando togli il frontalino Resetta tutto ... è il Microprocessore che e Cimito ( ciucco ) . Prima di staccare tutto controlla 2 cose ... Il giallo , sempre a 12 volt . Il rosso , ho a 12 v . fisso , ho sotto chiave . Se il tuo mezzo e Fiat ..., ti consiglio che il Rosso lo Interrompi sotto interruttore , così non devi tenere il Quadro acceso quando sei fermo , e quando il camper e fermo in rimessa per lunghi periodi , non consuma inutilmente la betteria del mezzo. Se su questi 2 fili , l'alimentazione arriva sempre , tu levi il frontalino e lei si Resetta , e un problema Sony . Ciao Gianfranco

quote:Originally posted by soundmachine Se su questi 2 fili , l'alimentazione arriva sempre , tu levi il frontalino e lei si Resetta , e un problema Sony . Ciao Gianfranco www.hificaralarm.it >

> Grazie per la dritta. Si i cavi sono a posto, che fosse un problema Sony,mi era venuto il sospetto. Adesso ricontrollo il tutto come dici tu. ciao paolo.[;)]