Autoradio

cerca con un tester il filo con il positivo presente . ci deve essere perche da corrente alla memoria della radio. attento pero che poi se lasci a lungho il camper fermo cori il rischio di trovartelo con la batteria scarica

NO ... la tua spiegazione non serve a nessun'altro . MO ti spiego io ... Come l'hai collegata tu , 6 giorni con il camper fermo e rimani a piedi senza batteria . Ci sono autoradio che a tenerle spente assorbono dai 70 ai 300 mah . Questo vuol dire ... 70 mah per 24 ore ... 1.68 ampere consumate . 300 mah per 24 ore ... 7.2 ampere consumati a tenere la radio spenta . Il filo rosso della radio collegalo ad un interruttore che vai ad aprire quando non ti serve la radio così da simulare il sottochiave . Se vuoi altri chiarimenti ... non esitare a chiedere , questo è il mio lavoro .

Grande gianfranco , quella è la soluzione che mi hai consigliato a suo tempo e il problemo di scaricarsi la batteria motore è sparito , basta ricordarsi di spegnere l'interruttore supplementare e l'autoradio non assorbe nulla o quasi pur mantenedo le memorie parolaio82 , credici anch'io avevo il problema del sottochiave e all'inizio è stata collegata come hai fattu tu ma ti assicuro che nel giro di un mese senza usare il vr la bm la trovavo quasi scarica , ma per fortuna su COL abbiamo Soundmachine e grazie a lui ho risolto Ciao Mario

Mario ... come va ??? . I consigli se funzionali non guastano mai . [;)]

Ciao Gianfranco , andava meglio qualche giorno fa , son partito con il portafoglio ben fornito , ora sono in bolletta sparata e devo rimpiazzarlo [:)][:D] ma credo sia una situazione abbastanza comune a molti di noi Mario

Strano o NO , l'assorbimento e un dato di fatto . Che radio hai che ti dico con precisione quanto assorbe ? . Se e una radio Cinese con monitor , vai tranquillo che il tuo assorbimento e 300 milliampere/ora . Non sono solo le stazioni da tenere in memoria ...

Mario ... Bolletta ??? . [:0] La Direttrice della mia Banca non mi ha mai voluto così bene come in questo periodo ... Mi telefona tutti i giorni per chiedermi se stò bene . Non capisco perchè ...

OPS ... l'avevo anche letto ... La tua radio e il primo prezzo ALPINE con inluminazione Arancione e porta USB frontale ... Sei nell'ordine degli 80 mah . Segui il mio consiglio ... Mettici un interruttore in serie sul filo rosso della radio e non complicarti la vita . Se il mezzo lo usi tutti i giorni , con l'alimentazione fissa non'hai problemi , ma se lo lasci fermo 15 giorni senza alimentazione a 220 che ti ricarica la batteria , quando vai per partire la batteria ti fa ... Ciao .

ma se uno ha i pannelli solari che ricaricano anche la batteria motore puo evitare l'interruttore Ciao Fabrizio

Il problema non c'è se hai una fonte di ricarica . Ma se malauguratamente questa fonte di energia smente di ripristinare il consumo , il consumo c'è è rimane con il rischio che ti lascia a piedi dopo qualche giorno di mancata ricarica . Per pochi €uro che può costare un'interruttore ... io non rischierei .

Hai hai hai ,giancarlo dilla tutta , cosa ci fai con quella direttrice !!! , nella mia banca vi è un direttore e se mi interpellasse tutti i giorni mi proccuperei ma non del conto ma ben altro Mario

Ci vorrei fare quello che pensi visto che è pure BBona , ma purtroppo è l'esatto contrario .

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 07/09/2009  19:32:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti seguo nel ragionamento, pero' sara' l' autoradio, sara' non so cosa, ma la mia a suo tempo fu istallata senza l'uso del sottoquadro e senza interruttori...sta fermo i mesi e non ha alcun tipo di problema o scaricamenti anomali della BM. Piuttosto, sai mica su un ducato del 2002 dove posso trovare un sottoquadro diverso da quello dell' autoradio? Ci devo collegare un'elettrovalvola ed un rele' che comandata da un interruttore a sua volta aziona l'overboost regolabile per aumentare la prex turbo, ma non so dove trovarlo(io ed il tester, o meglio io e la corrente andiamo poco d'accordo) e non voglio prenderlo dall' autoradio visto che lì ho gia' attaccato altre utenze e non vorrei sovraccaricare troppo l'impianto. Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 08/09/2009  16:17:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione nel dire che non tutte assorbono ed e vero , ma oggi le radio sono molto sofisticate e assorbono anche con il frontalino tolto . Per un ulteriore sottoquadro nel Ducato , lo trovi smontando la coperchio che copre il piantone dello sterzo , il filo ARANCIO del connettore a tre fili connesso al blocchetto chiave , oppure al filo AZZURRO/ROSSO pos. A7 nel connettore NERO/AZZURRO localizzabile sopra la scatola fusibili .

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 08/09/2009  16:29:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie della dritta[;)], almeno in questo fine settimana ripristino tutto e provo le pressioni[:D][:p][:p][:p] Ciao Luca

Buon lavoro ...