avete l'estintore a bordo?

quote:Originally posted by vf66
Ciao franco64! Si è vero per le aziende sono obbligatori i controlli semestrali, e se vogliamo guardare fino in fondo lo sarebero anche per i privati, ma in tutta onestà un buon estintore conserva la sua efficienza anche per un anno e forse qualche cosa di più.... Certo 3 anni mi sembrano molti, io lo farei controllare. Di tanto in tanto due piccole prove le potresti fare anche tu: _ pesalo con una bilancia di precisione (che possa apprezzare almeno la seconda cifra decimale, meglio se la terza, non una bilancia pesa persone) e segnati il peso. Se a distanza di tempo il peso diminuisce e il manometro continua a segnare la stessa pressione vuol dire che il gas propellente al suo interno se ne stà andando e il manometro è guasto. _ tenendolo vicino all'orecchio prova a rovesciarlo lentamente si dovrebbe sentire la polvere che si muove producendo un leggero froscio. Se non lo senti vuol dire o che la polvere si è impaccata e in caso di utilizzo non viene fuori niente o quasi oppure che sei diventato sordo [:D], ma quest'ultima probabilità potrebbe essere anche vantaggiosa tanto per non sentire brontolare la moglie quando hai dimenticato a casa la macchina fotografica o peggio ancora non hai caricato la batteria e non puoi fare foto ai figli[:D][:p][B)]. Tornando a noi spesso basta un'energica agitata e tutto ritorna come prima (nell'estintore). Una piccola agitata è comunque consigliabile anche prima dell'utilizzo, non si sa mai.... Ciao Claudio VF66[;)] >

> grazie per il prezioso consiglio Ciao Giordano

Grazie per il consiglio che mi hai dato e noto l'appoggio anche degli altri, come dicevo ho sempre creduto nella sicurezza e quindi appena ho potuto ho preso l'estintore ma per ignoranza ho sempre rimandato e quindi ecco il risultato. Grazie a tutti spero di incontrarvi tutti al raduno di Pasqua all'agriturismo di Ostellato per conoscerci ciao FRANCO[:D][:D]

Approfitto del rinverdimento del 3D per chiedere agli amici esperti se dopo che un estintore a polvere viene parzialmente utilizzato è: A - obbligatorio o comunque necessario B - raccomandato C - indifferente ricaricarlo, tenendo presente che nei casi B e C la carica dell'estintore non sarà più al 100%

quote:Originally posted by gian1971
cosa ne pensate di quello ai vapori balsamici [:D] aerosol piuttosto che quello più tradizionale da 1 kg di polvere ? >

> Non so, io ho un estintore a bordo piccolino, sperando che non serva mai e che, semmai, funzioni correttamente. [xx(] Carlo

quote:Originally posted by the King
Approfitto del rinverdimento del 3D per chiedere agli amici esperti se dopo che un estintore a polvere viene parzialmente utilizzato è: A - obbligatorio o comunque necessario B - raccomandato C - indifferente ricaricarlo, tenendo presente che nei casi B e C la carica dell'estintore non sarà più al 100% >

> La stessa domanda l'ho posta al rivenditore dove ho acquistato il mio a polvere ...la risposta è stata : Anche se usato perzialmente è indispensabile riportarlo al normale stato pertanto va ricaricato e rimesso in ordine.id="Verdana">id="size2">

io ce l'ho l'estintore era di corredo del mio mc louis tandy 620 plus

A polvere con alto potere estinguente da 6 Kg sempre a fianco dei sedili, visto che è l'accessorio più importante e quando serve serve. Ciao Edoid="Courier New">

quote:Originally posted by schumman
A polvere con alto potere estinguente da 6 Kg sempre a fianco dei sedili, visto che è l'accessorio più importante e quando serve serve. Ciao Edoid="Courier New"> >

> Non è per fare il professore .... Questo è solo un consiglio . Ho preso quest ' abitudine quando facevo il camionista ... di rovesciare almeno un paio di volte al mese L'estintore a polvere , perchè viaggiando , con le varie vibrazioni , la polvere interna si compatta , tanto che , mi è capitato parecchie volte , ho dovuto battere con un martello di gomma sull'estintore capovolto , per poter far smuovere la polvere interna . Secondo il mio punto di vista , L'estintore necessita la priorità su ogni tipo di manutenzione ... Con la speranza di non usarlo mai ... Ciao Gianfranco

Per the king id="red"> dopo l'uso anche se parziale E' OBBLIGATORIO id="red"> ricaricare l'estintore. Giustissimo soundmachineid="red"> ogni tanto è bene dargli un'agitata per evitare il compattamento della polvere. Ciao a tutti VF66[;)]

Ho preso quest ' abitudine quando facevo il camionista ... di rovesciare almeno un paio di volte al mese L'estintore a polvere , E' un consiglio saggio, Orso lo fa periodicamente e avvicina l'orecchio alla bombola, senti la polvere che si muove rendendo il tutto più fluido e pronto all'uso, dato che lavora in un'azienda ad alto rischio incendi e ex e i controlli anzichè i sei mesi di legge lo fanno ogni 15 giorni. Non è la prima volta che uno corre con l'estintore, in caso d'incendio e poi fa puff allo scarico. Permettetemi una nota maligna, dato che ci è capitato di viverle un paio di volte e altre le ho lette sul forum: Se si interviene nello spegnimento di un pricipio d'incendio altrui lo si fa istintivamente senza ma o perchè, poi alla fine baci abbracci e struccotti, ma nessuno si adopera, almeno simbolicamente per la ricarica del tuo estintore, compreso il gestore d'area, dopo che gli hai salvato le chiappe. Ma, forse è solo una mia impressione (maligna) Saluti Rita id="navy">id="Comic Sans MS">

quote:Originally posted by Bianca65
Ho preso quest ' abitudine quando facevo il camionista ... di rovesciare almeno un paio di volte al mese L'estintore a polvere , E' un consiglio saggio, Orso lo fa periodicamente e avvicina l'orecchio alla bombola, senti la polvere che si muove rendendo il tutto più fluido e pronto all'uso, dato che lavora in un'azienda ad alto rischio incendi e ex e i controlli anzichè i sei mesi di legge lo fanno ogni 15 giorni. Non è la prima volta che uno corre con l'estintore, in caso d'incendio e poi fa puff allo scarico. Permettetemi una nota maligna, dato che ci è capitato di viverle un paio di volte e altre le ho lette sul forum: Se si interviene nello spegnimento di un pricipio d'incendio altrui lo si fa istintivamente senza ma o perchè, poi alla fine baci abbracci e struccotti, ma nessuno si adopera, almeno simbolicamente per la ricarica del tuo estintore, compreso il gestore d'area, dopo che gli hai salvato le chiappe. Ma, forse è solo una mia impressione (maligna) Saluti Rita id="navy">id="Comic Sans MS"> >

> Hai pienamente ragione ... è successo a me personalmente come gia scritto , il bello che non mi hanno neanche ringraziato , e cio rimesso 15 € per la ricarica .

quote:Originally posted by soundmachine Hai pienamente ragione ... è successo a me personalmente come gia scritto , il bello che non mi hanno neanche ringraziato , e cio rimesso 15 € per la ricarica . >

> Pensa se ti chiedevano i danni perchè gli avevi sporcato il camper!!!!![:D] Io per evitare dimenticanze ho fatto un bel contratto di manutenzione semestrale, così anche se mi dimentico c'è chi viene a fare la manutenzione. Ciao Antonio

quote:Originally posted by antriva

quote:Originally posted by soundmachine Hai pienamente ragione ... è successo a me personalmente come gia scritto , il bello che non mi hanno neanche ringraziato , e cio rimesso 15 € per la ricarica . >

> Pensa se ti chiedevano i danni perchè gli avevi sporcato il camper!!!!![:D] Io per evitare dimenticanze ho fatto un bel contratto di manutenzione semestrale, così anche se mi dimentico c'è chi viene a fare la manutenzione. Ciao Antonio

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> Se mi chiedevano i danni gli ridavo fuoco io personalmente [;)] . Per la manutenzione , ho anche io il contratto semestrale con la ditta che mi affitta questi gioielli ... , perchè l'estintore al CO2 che ho nel camper , è quello che uso in negozio ... Prima di partire , la prima cosa che faccio è ... , lo prendo dal negozio e, lo fisso dietro il sedile del passeggero in cabina ... poi riempo di acqua , di viveri , poi moglie , figlio e cane ... Gianfranco

Visto che si ritorna sull'argomento !!!

non ricordo se in austria o in germania passando ho visto in autostrada sull'altra corsia un'auto quasi nuova con fiamme che si alzavano per 3/5 metri sopra e piu in la una famiglia con due bambini e un muccio di valige. Se hanno avuto il tempo di tirare fuori le valige vuol dire che se avevano un'estintore la macchina si sarebbe salvata, quidi quasi quasi non sarebbe male metterlo anche in macchina e soprattutto partecipare a qualche corso ant'incendio ci puo dare coraggio e farci intraprendere l'iniziativa più giusta in caso di necessità, perchè ad esempio in un corso mi dissero che bisogna spegnere il fuoco nel motore senza aprire il cofano perchè se si apre il cofano si da ossigeno e le fiamme arrivano alle stelle ciao romeo

Avevo qualche dubbio sui miei 2 estintori a polvere ma il parere di un VF, come vf66 non lo metto nemmeno in discussione.[:)]..e quindi me li tengo.

Leggo solo ora questo meraviglioso thread, dal quale ho imparato molte cose. Pur avendo dotato i miei camper fin dall'inizio della mia attività di camperista di 1 e poi di un secondo estintore non sapevo quanto importante fosse la scelta. Comunque sono ambedue a polvere, tanto che c'è la descrizione : A,B,C. (Con la speranza di non doverlo mai usare sul MIO camper, nessuna paura della polvere: sono stato in Libia e non potete immaginare dove era stata capace di infiltrarsi la sabbia del deserto!!)[V] Un'altra mancanza che ho fatto è stata quella di non averli mai fatti controllare fidandomi del loro manometrino; provvederò al più presto, tanto più che attualmente sono in attesa dell'arrivo del nuovo camper. Però vorrei sapere in che consiste il controllo, visto che il mondo è pieno di furbi (lo abbiamo visto anche nelle pubblicità segnalate), non vorrei essere turlupinato, data la mia inesperienza. Ringrazio in primis vf66 Claudio e tutti gli altri che hanno collaborato a chiarire l'arcano, su una materia tanto particolare e tanto importante e che continueranno a farlo. Saluti Marioid="blue">id="size3">id="Comic Sans MS">

quote:Originally posted by unico995
....Però vorrei sapere in che consiste il controllo, visto che il mondo è pieno di furbi (lo abbiamo visto anche nelle pubblicità segnalate), non vorrei essere turlupinato, data la mia inesperienza. Marioid="blue">id="size3">id="Comic Sans MS"> >

> Il controllo ho la revisione che a dir si voglia , consiste nel controllare con un manometro esterno , che la pressione dell'estintore sia effettivamente quella segnalata dal manometrino . Poi una volta controllata la pressione , Ribaltano l'estintore battendo con un martello di gomma , tanto da smuovere la polvere interna . una volta controllate queste cose sei tranguillo e a posto . Non è per fare il professore .... Questo è solo un consiglio . Ho preso quest ' abitudine quando facevo il camionista ... di rovesciare almeno un paio di volte al mese L'estintore a polvere , perchè viaggiando , con le varie vibrazioni , la polvere interna si compatta , tanto che , mi è capitato parecchie volte , ho dovuto battere con un martello di gomma sull'estintore capovolto , per poter far smuovere la polvere interna . Secondo il mio punto di vista , L'estintore necessita la priorità su ogni tipo di manutenzione ... Con la speranza di non usarlo mai ... Ciao Gianfranco

Chiedo: Ma se anzicchè far fare un controllo che sia a 6 mesi o revisione a 36, ... lo uso ... e dopo lo porto alla ricarica ... pensate che sia piu sicuro onde evitare qualche furbata ? .... Saluti. P.S. Sulla rivista P.A. di questo mese c'è un interesante articolo sugli estintori. id="Verdana"> id="size2">

Ciao a tutti e prima di tutto grazie per la considerazione dimostrata nei mie confronti. La normativa prevede controlli semestrali e revisione completa ogni 3 anni. Per quanto riguarda i nostri estintori (inteso come estintori VVF) il controllo semestrale viene fatto nella seguente maniera (almeno nel mio Comando): - Scaricato completamente tutto il gas contenuto nell'estintore. - Tolte le polveri e vagliate all'interno di un macchinario per toglierne l'eventuale umidità e quindi ripristino della "finezza" originale della polvere estinguente. Se la polvere non risponde più alle sue caratteristiche viene sostituita e comunque la sua sostituzione deve essere fatta ogni 3 anni così come per il gas propellente. - Sostituzione dei vari o-ring di tenuta controllo e pulizia delle valvole di scarico e di sicurezza. - Reinserimento delle polveri e pressurizzazione con nuovo gas propellente (azoto...gas inerte). _ Controlli di tenuta. Avrete capito che i nostri, più che controlli, sono delle revisioni vere e proprie anche perchè abbiamo bisogno, più di chiunque altro, che funzioni sempre senza sbagliare il colpo. La durata della bombola è di 10 anni mentre per gli estintori antecedenti a una certa data (che ora non ricordo [:0]) la scadenza è portata a 12 anni. Capirete ora che queste operazioni sono il massimo di quello che si può fare e che una ditta incaricata della manutenzione degli estintori difficilmente farà a meno di costi molto alti. Per un controllo "casalingo" è sufficiente il metodo indicato poco sopra da soundmachineid="red">.

quote:Il controllo ho la revisione che a dir si voglia , consiste nel controllare con un manometro esterno , che la pressione dell'estintore sia effettivamente quella segnalata dal manometrino . Poi una volta controllata la pressione , Ribaltano l'estintore battendo con un martello di gomma , tanto da smuovere la polvere interna . una volta controllate queste cose sei tranguillo e a posto .>

> Con due piccoli appunti: 1) il controllo è una cosa. Esempio il metodo da te descritto. La revisione è un'altra: quella da me descritta; che noi eseguiamo ogni 6 mesi. 2) Controllando la pressione con un manometro al posto del suo originale rischi che: se l'estintore non ha la valvola sotto al manometro quando lo sviti rischi che ti esce tutto il gas e ti si scarica. Se ha la valvola al momento che sviti e inviti e viceversa il manometro hai una piccola uscita di gas. Se assieme al gas esce anche un pochino di polvere questa si deposita sulla sfera o ago della valvola e ne compromete la tenuta e piano piano l'estintore si scarica. Scusate se sono stato un tantino lungo, ma spero di esseremi spiegato. Ciao a tutti Claudio VF66[;)]