avviatore al posto della seconda batteria

quote:Risposta al messaggio di Ettomila inserito in data 21/02/2011  17:04:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se collegando un inverter da 150w ti salta il fusibile c'è qualcosa che non va ed è meglio che tu lo scopra in fretta... Magari è una banaltà,ma magari no... Gianluca

x emme48, lasciali stare, tanto non c'é peggior sordo di chi non vuol sentire. Prima chiedono consigli perché non sono tecnici, poi si arrampicano sugli specchi con assurde teorie...inutile , fatica sprecata....

quote:Risposta al messaggio di sport15: Se collegando un inverter da 150w ti salta il fusibile c'è qualcosa che non va ed è meglio che tu lo scopra in fretta...>

> Me lo sono chiesto pure io: non dovrebbe andare in protezione l'inverter? O al limite dovrebbe saltare il fusibile dell'inverter, non quello della cellula!

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 22/02/2011  09:04:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No perchè ha sulla cellula un fusibile da 7.5A, piu piccolo di quello dell'inverter. Ora o gl hanno messo un fusibile piu piccolo i precedenti proprietari e lui ce lo mette da 10A dove aver controllato che i cablaggi reggano questa corrente, ma direi di si. O come suggeritogli in altro post sempre da Emme per l'inverter si porta un altro cablaggio dedicato, senza presa accendisigari magari, sotto un bel 10A di fusibile, costa anche meno dell'avviatore [;)]

Gli avviatori, se realizzati seriamente, hanno dentro una batteria di bassa capacità ma in grado di erogare forti correnti, a livello istantaneo. E' esattamente come accendere un fiammifero: l'energia che si sprigiona dalla testa dura pochi secondi, ma questi bastano in genere per accendere il resto. Dubito che un'avviatore possa essere usato con vantaggio per prelevare correnti deboli; in questi casi la potenza nominale della batteria verrebbe ridotta, nel migliore dei casi, al 50% circa, ottenendo dai 20 Ah nominali, solo 10 Ah, ma molto spesso, ancora meno. Emme48 ha spiegato molto bene la vicenda ma, se qualcuno vuol provare, si ritroverà sempre un'avviatore in più. Anche l'utilizzo per l'avviamento del camper può essere problematico, con simili attrezzi. Se la batteria del mezzo è solo un pò giù, forse si ottiene un certo effetto, altrimenti è come chiedere l'aiuto di un bambino di 5 anni, dovendo sollevare il peso di un quintale.

Sono d'accordo con te fino a un certo punto. la tanica da 10 litri(o 20 che siano), terra sempre quello, anche dopo cent'anni. la batteria, man mano, diminuirà la sua capacità. Questo peggioramento delle prestazioni però può essere lento o veloce. A seconda di come usiamo la nostra riserva di energia. Sarà, ma sono straconvinto che sapendoli dosare, 100A sono tantissimi. D'accordo, dopo qualche tempo diventeranno 90, poi 80, poi l'unica soluzione è cambiare la batteria e non acquistare generatori, pannelli, efoy, etc.etc. Perdonami ancora il paragone con l'acqua, ma è come il famoso serbatoio da 100lt che per chi non si lava dura in eterno, per altri dura pochissimo.

quote:Risposta al messaggio di francesco.1 inserito in data 22/02/2011  09:01:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, hai proprio ragione, non c'è maggior sordo di chi non vuol sentire [:)] L'hai detta giusta!

Ciao, non entro nel merito della discussione perchè vi vedo caldi, posso solo portare la mia esperienza con un avviatore a 220 (senza batteria) bello grosso comprato per il trattore, di recente ho messo in moto il 2800JTD con BM scarica, è partito al 3° tentativo(non posso tenerlo inserito oltre i 5 sec.)e i cavi erano caldi, anche se di discreta sezione. Forse allora quelli portatili riusciranno a mettere in moto una BM semiscarica che non riesce a fare girare del tutto il motore, ma qualche segno di vitalità ce l'ha ancora. Anzi, ora mi avete fatto venire la voglia di fare il backup BS->BM Ciao

Premessa: non spenderei mai quella cifra per un oggetto simile

http://www.accessoriautomoto.it...

non sono un tecnico, ma forse una roba simile un camper lo avvia. Ripeto, io ne ho preso uno cinese da supermercato. Il suo lavoro lo ha fatto una volta, poi è degradato molto velocemente. Mi pare che non sia proprio una soluzione. Continuo a pensare che possa andare bene per usi "sbagliati" della batteria. Preferisco rovinare col phon (che poi si può benissimo utilizzare la canalizzazione) una cineseria da pochi euro che una bs di marca. Oppure lo utilizzo per alimentare il lettore dvd per il bimbo in viaggio.

Capisco le posizioni estreme degli esperti, che in quattro e quattr'otto sono in grado di tirare due cavi, quindi ovviamente lo considerano un aggeggio inutile.. e capisco anche che se si ha necessità di usare molta energia non ha nessuna utilità. Però, nel mio caso: - ho una sola presa 12 v in tutto il camper, e un'altra mi farebbe comodo; - l'inverterino e il phon (entrambi usati solo una volta in sei mesi, peraltro) mi fanno saltare il fusibile da 7,5 della cellula, quindi potrei attaccarli lì visto che l'avviatore ha un fusibile da 15A; - in caso di batteria semi-scarica, potrebbe aiutarmi a far ripartire il camper. ...ora, è ovvio che per i miei problemi ci sarebbero delle soluzioni migliori (aggiungi una seconda presa fissa; colleghi l'inverter alla bs; colleghi BS e BM), ma io NON SONO CAPACE [:I]. Non so neanche com'è fatto un filo elettrico da vicino. A questo punto, o prendo un elettricista, gli pago la giornata e mi fa tutti tutti questi lavoretti, oppure compro 'sto benedetto avviatore, lo tengo in camper e in caso di necessità lo uso [8D]

quote:Risposta al messaggio di Ettomila inserito in data 22/02/2011  15:17:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione e ti capisco, ma con quello lì il camper NON ti riparte, ricordatelo. A meno che non manchi davvero pochissimo alla BM Se però c'è un minimo di problema consistente allora nulla da fare. Quindi non ci fare affidamento. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Ettomila inserito in data 22/02/2011  15:17:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si ma cambiare il fusibile da 7.5 con uno da 10A, ci riesci, l'hai provato e funziona, magari può aver sbagliato il vecchio proprietario a sostituirlo, no? Mettilo da 10A, usa l'inverterino che come hai detto usi poco, al termine dell'uso verifica se i cavi che portano corrente alla presa sono caldi, se non lo sono lascialo.

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 22/02/2011  15:58:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sì Dekracap, quello l'ho fatto e in effetti funziona.. Però il manuale Arca riporta proprio il fusibile da 7,5, quindi non è un errore del vecchio proprietario ma è proprio questione di fili "originali" [:(]