Barra sicurezza porte Fiamma

I ladri non rompono il vetro, tagliano la guarnizione in gomma e lo sfilano. Sganciare la sbarra è un attimo... in assoluto silenzio. [;)]alvaro

Metti una catena con due lucchetti, ciao Tiziano

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 31/08/2010  09:20:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Addirittura due?

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 31/08/2010  00:23:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' vero che i ladri possono fare quello che dici anche se in assoluto silenzio non credo proprio, considera che io quando uno tocca appena il camper me ne accorgo subito ed ho il sonno molto leggero. Però il discorso è un altro, se ci sono due o più camper parcheggiati, uno con il dispositivo anti apertura ben visibile e gli altri no, che camper prendono di mira i ladri secondo voi? Perchè dovrebbero perdere tempo a tagliare le guarnizioni in gomma con il pericolo di venire scoperti? Meglio con lo spadino aprire la porta di quelli che non hanno nulla no? Meglio ancora di quelli che non hanno il dispositive e nemmeno le due lucette rosse intermittenti dell'allarme sonoro inserito. Indine c'è un fattore psicologico da non trascurare, io con il cavetto d'acciaio con due moschettoni alle portiere anteriori + un cavo di fermo sulla porta cellula all'uinterno + l'allarme antiintrusione + il segnalatore elettronico dei gas saporiferi + una mazza in legno a fianco del cuscino, mi sento tranquillo e sicuro. Ciao Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="green">

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 31/08/2010  09:20:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> salda le porte[:D][:D]

Ciao Tuareg, se vogliono entra eccome. Io avendo un iveco non posso metterci catena o cinghia come su ducato. Solitamente tengo salda la barra ai poggiagomiti tramite cinghia. Non me ne intendo ma tagliando la gomma fuori come è possibile che sia così faciole sfilarla dal momento che è all'interno del vetro? Chiedi lumi. massi

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 31/08/2010  11:33:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è facile ma è possibile. Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="green">

quote:Risposta al messaggio di TuaregSR inserito in data 31/08/2010  10:30:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho il Ford del 2003, che fino al 2006 non ha delle asole adatte per far passare delle fasce o cinghie come nel Ducato. Ho messo degli anelli in acciao inox imbullonati con due viti ai quali attacco i moschettoni inox che tendono un cavetto di acciaio, è vero che volendo tagliare la guarnizione del deflettore si può entrare con un braccio ma io ho posizionato gli anelli più lontano possibile e la tensione del cavetto è così tesa che faccio un pò di fatica io stesso per attaccare i moschettoni ai ganci, non credo proprio che un ladro riesca a farmela senza che me ne accorga. Ciao Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="green">

unitamente ad una mazza da baseball incrementerei il sistema di protezione con una 38 special da 4" (per migliore brandeggio sulla breve distanza)da tenersi a portata di mano al limite vado in area di sosta o campeggio....ciao

quote:Risposta al messaggio di DF55 inserito in data 31/08/2010  10:25:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Credimi, ho assistito a quanto scritto sopra. E' capitato a due amici in Francia lo scorso anno durante una sosta notturna in area di servizio autostradale, eravamo assieme. Sono stato svegliato dalle urla di un'amico nel microfono del baracchino; sono entrati hanno portato via vestiti, scarpe, soldi, il tomtom, ecc... Nel frattempo si è svegliato l'altro amico, non subito si è accorto dell'efrazione, ma quando ha cercato le scarpe. Hanno svaligiato due mezzi senza far rumore, senza svegliare nessuno, tagliando le guarnizioni dei deflettori. Poi ho baciato il mio MH, senza serratura sulla porta guida, senza guarnizioni in gomma sui finestrini, e con il basculante abbassato. [;)]alvaro

Buongiorno a tutti Io l'ho uso da due anni perchè, come già detto, l'Iveco non ha i maniglioni per farci passare le cinghie. Non garantiranno al 100% la sicurezza ma mi fanno stare molto più tranquillo che se non li avessi. Poi, temo, che se ti hanno preso di mira e non sono proprio ladri di polli c'è poco da fare. Ciao Mauro

OTTIMA IDEA DELLA 38 IO PORTO UNA 9X21 SOTTO IL CUSCINO SE ME NE ACCORGO LI GAMBIZZO SE TUTTO VA BENE

Ma, io non capisco perche' un antifurto non dovrebbe bastare.

In questo caso e' opportuno montare 2 interruttori diversivi che comunque sono piu' comodi che dover mettere una catena o sbarra in cabina. Quello degli installatori e' il tallone d'achille degli antifurti, sono tutti montati allo stesso modo e i ladri sanno benissimo dove si trovano i sensori, dovremmo personalizzarli in modo da sorprendere i malintenzionati.

quote:Risposta al messaggio di DF55 inserito in data 31/08/2010  11:50:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> okkio a chiudersi dentro in modo "ermetico", potrebbe esserci la necessità di schizzare fuori dal camper in modo rapido (e in preda al panico non si riescono ad aprire lucchetti o altri amenicoli) IO uso un sistema simile, anzichè il cavo di acciaio, uso una fettuccia di quelle che si usano per caricare le merci con le gru, portata 5500 kg, quindi difficile da tagliare anche con un cutter, unita con un gancio di facile apertura (per me ovviamente), a scanso di rischi sulla stessa ho due campanellini (tipo quelli dei collari dei gatti) che suonano appena la fettuccia viene mossa o allentata..., poi sotto al cuscino un bel pezzo di cavo elettrico 3 X 10 mmq a doppia blindatura con anima in rame... azzo se fa male... ciao Luca PN