batteria a carica ciclica

Marca e modello, please - almeno sappiamo di cosa stiamo parlando. Immagino che se le lampadine non si affievoliscono al calare della tensione la batteria non eroghi 12 volt ma 12 voltoni che, notoriamente, hanno gli elettroni più grossi [:D][:D][:D] (ma per favore...) Di solito i muletti hanno batterie "semistazionarie" o per "trazione leggera" identiche alle batterie in AGM nostre solo che emanano vapori acidi e quindi dentro la cellula non so se è il caso, io andrei con una AGM sigillata. O più semplicemente lui si riferiva alla differenza tra quelle batterie e le normali da avviamento che però noi non usiamo certo come BS. Marco.

quote:Risposta al messaggio di cricetopis inserito in data 05/09/2012  19:04:30 (

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> quoto emme48, secondo me ti hanno proposto una batteria da trazione leggera che è a scarica lenta e sopporta cicli di carica-scarica profondi (rispetto quelle da avviamento) per cui capita che qualcuno la chiami impropriamente deep-cycle qui trovi un po' di chiarezza sui termini.

http://www.mototuristipercaso.c...

prendi una agm che puoi tenerla anche in cellula al calduccio, come dice Marco, con i costi siamo lì

ciao a tutti l'altra settimana sono stato in una fabbrica dove costruiscono batterie acido-piombo ed ho acquistato una da trazione leggera con piastre piane a profilo tubolare. mi ha fatto vedere le piastre che differiscono da quelle da avviamento in quanto con profilo tubolare e son piu' spesse inoltre sono incapsulate in una specie di tessuto che evita cortocircuiti in caso di deformazone delle piastre.non ho problemi di gas in quanto sul mio ford e' nel vano motore.

quote:Risposta al messaggio di cricetopis inserito in data 05/09/2012  19:04:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Probabilmente il tuo trapano elettrico ha una batteria al litio, che ha quel "comportamento". Purtroppo per una batteria al litio di amperaggio adeguato per il nostro uso servirebbe un mutuo...

Io ho appena installato due batterie da 130ah di nuova generazione, le chiamano star&stop. Sono in agm e dopo due uscite itineranti, posso dire che si comportano molto meglio delle due agm da 100ah che avevo prima. Il produttore mi ha confermato che questo tipo di batterie sono di nuovissima concezione e abituate a lavorare molto on carica e scarica. Non so se ho fatto la scelta migliore, certo costano molto meno delle agm: solo il tempo mi darà la giusta verità'.

quote:Risposta al messaggio di Sharky67 inserito in data 23/09/2012  20:06:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sharkyyyy[:D][:D] marca modello e prezzo[:p][:p][:p] come costano meno , da 130? le voglio anche iooooo[|)]

quote:Risposta al messaggio di Sharky67 inserito in data 23/09/2012  20:06:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dicci la marca e dove le hai prese. Grazie. Cordialmente Tancredi Pochi sono gli uomini che possono dare del tu al mare,loro non lo fanno.

Date i qualche giorno. Sono fuori sede per lavoro. Come rientro, guardo il nome e ve lo dico. Premetto che il mio amico importatore mi ha detto che sono tre i produttori grossi al mondo. Poi per dovere commerciale .... Le ho pagate 90€ l'una. Prima però di reclamizzare questo, vorrei essere sicuro che abbiano ottime prestazioni. Io le ho montate perché un altro riparatore di camper mi ha detto che lui è da qualche tempo che installa questo tipo di batterie, esattamente della EXIDE da 95ah usate anche da BMW sulle proprie autovetture. Cosa strana e' la seguente: vengono commercializzate batterie AGM da oltre 100ah quando la EXIDE il più grosso produttore al massimo le fa da 95ah..?.. Riflettiamo su questo.