Batteria AGM Fiamm ex UPS: disastro...

Ok, domani sarò allacciato alla 220, sposto il selettore su gel e poi vi faccio sapere... Ripeto, con la vecchia batteria al gel andava tutto bene, compresi i week end in montagna d'inverno senza sole a -15gradi...! Ed è durata 7 anni, anzi se solo la avessi lasciata dov'era a quest'ora non avrei nessun problema... Inoltre succede una cosa strana da quando ho spostato il selettore Pb: l'amperometro è analogico, sempre della Schaudt (molto utile e meglio di quelli digitali che non mi piacciono), quindi in assenza di assorbimenti e di ricarica la lancetta sta a metà, sullo zero. Da quando sono su Pb, allacciato ai 220, dopo un po' che la ricarica è finita e la lancetta da valori positivi di A torna a zero mi sono accorto che se applico un certo assorbimento la lancetta va su valori negativi, cosa che prima non accadeva se ero allacciato alla corrente, invece ora sembra che comunque assorba dalla batteria... Non so se mi sono spiegato bene, ma prima se ero allacciato al 220 potevo accendere tutto quello che ho e l'amperometro rimaneva sempre a zero, come se il trasformatore sopportasse tutti i carichi, ora dopo qualche tempo non più... Se così è allora a sta povera batteria gli ho dato il colpo di grazia, fermo restando che non era proprio in forma...

Il camper è rimessato, quindi niente sole, però l'amperometro non misura la carica del pannello, sta sempre a zero anche in pieno sole, quindi il regolatore Helios non passa dal trasformatore Schaudt...

Non so se è un'ora od un tempo diverso, ma mentre è in fase di ricarica non succede, dopo un po' che è a zero sì... Domani verifico anche questo dopo essere tornato su gel, con la vecchia batteria al gel sono sicuro che non succedeva...

Ok, domani provo... Però con la vecchia BS anche dopo 8 ore non ricordo di aver mai visto l'amperometro in negativo, se sono allacciato è corretto che il trasfomatore si prenda carico di tutti gli assorbimenti e non vada mai a prendere dalla batteria... O mi sbaglio? Quando mi succedeva di recente con la BS nuova uscivo, staccavo la 220 per qualche secondo e la reinserivo, a quel punto l'amperometro era di poco sul positivo... Confermo inoltre che il regolatore Helios non passa dallo Schaudt: ho alzato ora la panchetta e nel connettore dello Schaudt chiamato "Solar regulator" non c'è nessun filo collegato... Quindi significa che sotto al sole e allacciato al 220 la batteria ha sempre ricevuto una doppia alimentazione... Il voltmetro sotto al sole pieno sta sui 14V fissi, dovuti al pannello e non al trasformatore, che sicuramente formiva meno volts... Non è proprio il massimo, ma questo è l'impianto fatto dal concessionario otto anni fa sul camper nuovo e con la vecchia BS gel non ha dato evidenti problemi...

Niente da fare, la BS è totalmente andata...! Dopo mezz'ora al sole il regolatore Helios la considera completamente carica... Allo stesso modo si comporta il trasformatore Schaudt: sotto al sole sente la BS carica e non ci sono Ampere in entrata... Forse stasera, senza l'influenza del sole, riuscirò a capire meglio, in ogni caso questi 30Kg di batteria sono inutile zavorra ora...!

Sergiozh, anche dopo più di otto ore sotto corrente non succede quello che succedeva con il selettore in posizione Pb, ovvero che l'amperometro indicasse valori negativi con un assorbimento... Ciò significa che non cambiano solo le ore di carica (da 1 a 8), ma anche il modo di gestire la batteria e con il selettore in posizione Pb mi sembra a dir poco discutibile...

Sergiozh, il voltmetro del camper, analogico ed anche quello della Schaudt, ora dopo 12 ore di carica, dice circa 13.7V e circa +0.5 A o poco meno (praticamente zero)... Marco: credo anche io che la capacità della batteria sia una decima parte di quella che dovrebbe essere: oltre alla capacità di fornire energia, lo dice anche la velocità con cui raggiunge la carica massima... Si potrebbe desolfatare con dei caricatori appositi, giusto...? Ma poi torna come prima? Ho i miei dubbi, meglio passare ad una nuova per stare tranquillo, soprattutto d'inverno... Wwwexalto, spiega meglio per favore, il venditore ti ha proposto una batteria nuova scalando il prezzo di quella usata? Io la mia la pagai 70€ ed all'epoca quella nuova era esattamente il doppio se non ricordo male... Dici che con quella nuova dopo un'ora la trovi a 12.2V? Mi sembra comunque pochino, con quella al gel anche dopo un week end al freddo e senza sole non ho mai visto meno di 13V...

Ok, quindi la fase di mantenimento con selettore su gel non ha niente a che vedere con quella in posizione Pb: ora che sono su gel ho acceso tutto quello che avevo e la lancetta ampere non si è mossa verso il negativo di una virgola, prima andava anche a -10A...! Secondo me ci sono stati due problemi: batteria usata non in buone condizioni e trasformatore Schaudt che in posizione Pb non lavora bene... Morale, la batteria è da buttare, meglio che sia successo ora che non in pieno inverno, però...!