Batteria AMG 100 ah, nuova a 125 euro

Ciao , quella densità indica infatti indica che la batteria è carica , non indica la sua efficienza . I 13,95V , che hai misurato dopo un giorno , sono improbabili , semmai saranno 12,95V.[^][^] Se i consumi sono blandi non dovrebbe scendere a 12,3V. ..dopo quante ore[?] Se la tensione si attesta sui 12,3V. con riscaldatore acceso , vuol dire qualcosa , è uno dei dati che puoi raccogliere , quello della tensione sotto carico , a spanne , non è neanche tanto male . Quando spegni tutto e aspetti un po' , quale tensione leggi[?][?] Una batteria che misura a riposo 12,3V. è carica al 50% Per fare questi test , stacca l'Efoy e prova a misurare gli assorbimenti , altrimenti non ne verrai a capo . Se non sai quali assorbimenti hai e per quante ore , come fai a dire che è la batteria ad esser malata[:0][?] Mar..cucciolo[:)][:)]

Gianni , le celle di cui sono composte le batterie sono da 2V. nominali , quando sono cariche misurano 2,12/2,15 V. , se moltiplichi per 6 , il numero degli elementi di una batteria , ti renderai conto che quella tensione è impossibile . Cambia tester [:D][:D] Hai il pannello in funzione , hai misurato di giorno [?][?] Spero di no[:(!][:(!] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 11/02/2014  17:14:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Di preciso non ti so dire,ma mi evita la solfatazione,e 8 anni non sono pochi[:)] ciao mauro630

quote:Risposta al messaggio di Mauro 630 inserito in data 12/02/2014  16:24:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ciao, otto anni non sono pochi, non è scaricandola che la mantieni in buono stato. Come ho scritto, una scarica profonda la può rovinare seriamente. E non si evita la solfatazione scaricando l'accumulatore... si evita tenenfo e mantenendo la batteria carica. Proverei a chidere al tuo elettrauto il motivo della scarica. L'unica batteria che necessita la scarica prima della ricarica è la nikel-cadmio. Perché ha im problema della memoria, se ricarichi una nikel-cadmio senza portarla a zero utilizzi solamente l'energia della ricarica, e non quella residua. _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 12/02/2014  17:32:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Personalmente non ho mai portato la batteria a fine scarica e ogni volta la stacco.Il carica batterie dell"elettrauto e molto grande "presumo "che riesca a caricare più di un carica batterie normale o di quelli in dotazione nei nostri mezzi.Sarò più chiaro più avanti quando andrò dal mio elettrauto. Saluti mauro630