Batteria morta e risorta. Mi posso fidare?

Molte grazie

scusate se mi intrometto. A inizio dicembre ho sostituito le mi due Fiamm 100 ah AGM di tre anni e mezzo, in parallelo secco che in due occasioni mi avevano lasciato quasi a piedi (tensione troppo bassa per la ventilazione della stufa). Prima di cambiarle ho fatto una prova abbastanza invasiva (24 ore con luci accese con tensione residua sotto i 10 V). Quindi prima del ponte dell'immacolata le ho cambiate sostituendole mentre erano belle cariche (intorno ai 13, 13,4), Dopo 2 mesi in box sono andato a misurarne la tensione e sono ancora entrambe a 13,1. Mi viene il sospetto che il problema non fossero le battere.
Come faccio a testarne l'efficienza sotto carico ?

Grazie 
 
Massimo

Ci attachi una lampadina da anabbaglianti (che se non sbaglio dovrebbe essere da 55W) e guardi quanto resta accesa, oppure dopo quanto tempo raggiunge una tensione sotto un certo livello.

Save a tutti  io sono dell'idea che se si ha  un buon pannello fv  ,anche lasciando la cantralina accesa la bs non si scarichera' mai neanche d'inverno .Ripeto  un pannello  fv buono nel senso (non cinese o troppo vecchio) .e ovvio che se usiamo uno stacca batteria non avremo nessun tipo di assorbimento.
A volte è quasi meglio viaggiare che arrivare.

e ovvio che se usiamo uno stacca batteria non avremo nessun tipo di assorbimento

ma avrai sempre l'autoscarica
Adelmo

Quando succedono questi guai per capire se si può recuperare in modo sicuro la batteria molto dipende da quanto tempo la batteria è rimasta scarica. Più passa il tempo maggiori sono le probabilità che la batteria sia inrecuperabile o meglio che non torni più come era prima del guaio. Nel dubbio per vedere il % di efficienza consiglierei di farci sopra un test diagniostico con quei tester professionali da elettrauto, di solito in dotazione nelle officine, ciaoo.