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metal75
metal75
21/09/2009 133
Inserito il 23/09/2010 alle: 19:03:51
Oggi non sono riuscito ad avviare il camper (il motorino faceva un giro e poi + niente). La cosa strana è che i 2 indicatori di carica interni davano la batteria a posto (12.5V). Avviando coi cavi è partito, ho dato poche accelerate e spento, dopo un paio d'ore è ripartito. Con batteria carica (da 100A, su ducato 2.5td del 1992) pensavo non potesse mancare lo spunto per l'accensione. Dite che la bm è andata (avrà circa 4 anni)? L'unica cosa strana avvennuta prima è che mi è stato aggiustato l'allarem (riky alarm nuovo) per che si inseriva ma non entrava mai in funzione aprendo una delle porte allarmate: si è scoperto che non funzionava il contatto di una delle 2 portiere.
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cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 23/09/2010 alle: 20:05:11
una batteria a 12,5 volt non è che sia proprio carica,poi metti qualche contatto un pò lasco che fa il resto,io controllerei sia batteria (a tal proposito,la smonterei ciclicamente per ricaricarla)che cablaggi dell'avviamento non escludendo a priori il motorino se i controlli sono negativi.saluti luca

Modificato da cordaraluca il 23/09/2010 alle 20:07:40
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metal75
metal75
21/09/2009 133
Inserito il 23/09/2010 alle: 20:57:44
Grazie per la veloce risposta. In realtà la carica esatta non la so: ho gli indicatori che si accendono ogni mezzo volt: era acceso quello dei 12.5 e nonq uello dei 13, magari era un oi' di +. Diciamo che normalmente questo è il livello massimo a motore spento, e non ha mai dato problemi. Comunque controllerò i cablaggi.
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