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Batteria perde la carica

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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 30/08/2016 alle: 04:34:07
La mia batteria al gel ha 9 anni e perde la carica  piu' di quel che dovrebbe (piu' dell'autoscarica fisiologica).

ho un amperometro fisso che ha anche un sensore temperatura sul polo positivo della batteria.

avevo spento tutto (centralina) e con la batteria collegata alla centralina e la temperatura del polo positivo della batteria era maggiore (credo 5 gradi) rispetto la temperatura ambiente.

secondo voi e' normale che una batteria a riposo ha il polo positivo piu' caldo dell'ambiente ?

puo' essere pericoloso ?  Puo' essere un indizio di un corto circuito interno che sta avvenendo lentamente ?

Volevo ancora tenere un po' la batteria anche se si scarica piu' velocemente del dovuto ma mi vengono dubbi su una eventuale pericolosita'.

il 24 luglio la batteria (caricata quasi completamente 8 giorni prima, lasciava entrare in batteria 0.7A) e staccata dalla corrente 230V che alimentava il caricabatterie) stava a riposo a 12.55V
il 21 agosto l'ho trovata a 8V.

poi l'ho ricaricata ma non completamente e perde la carica. devo indagare su quanto perde la carica quando e' piena.

che ne pensate ? E' da cambiare o puo' tirare avanti ancora un po' ?

Modificato da sergiozh il 30/08/2016 alle 04:56:50
16
Hecktor2
Hecktor2
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18/10/2009 6314
Inserito il 30/08/2016 alle: 06:29:55
io le ho sostituite dopo 7 anni , i volt cerano mancavano gli ampere , prova accendi una utenza che consuma e vedi , secondo me sono da sostituire
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 30/08/2016 alle: 14:37:46
Non uso mai utenze che consumano tanti ampere. Comunque provero' a vedere che succede.
10
il tornitore
il tornitore
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25/08/2015 6112
Inserito il 30/08/2016 alle: 15:17:14
Anche se non usi utenze che hanno elevate richieste di corrente, la batteria ha 9 anni... quindi è quasi sicuro che è arrivata a fine vita.
 
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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 30/08/2016 alle: 20:49:41
ho provato a far andare il frigo da batteria con inverter e la batteria riesce a dare 13.5A.

sembra dunque che funzioni ma perde più carica rispetto alla normale autoscarica.
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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 31/08/2016 alle: 03:34:03
Ho attaccato la corrente 230V al camper per 7 ore e alla fine entravano ancora 2.65A(a 14.21V) in batteria e la temperatura della batteria era di 38 gradi. Sia la batteria che la centralina schaudt erano tiepide e il resto delle cose vicino a loro erano piu' fredde.

ho stavcato la corrente per lasciare raffreddare.

che ne pensate della batteria che diventa calda ? Che significa ?
10
AlbiGalbi
AlbiGalbi
17/11/2015 71
Inserito il 31/08/2016 alle: 16:16:26
Molto probabilmente è da sostituire
Albi - Che il viaggio abbia inizio!
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 02/09/2016 alle: 02:11:18
Collegata ancora per 24 ore la 230V. Alla fine entravano in batteria 0.53A a 13.74V e 35 gradi di temperatura sulla batteria. 230V scollegata.

dopo 9 ore di riposo (centralina spenta) il voltaggio era sceso a 12.81V e la temperatura era 32 gradi (con temperatura ambiente forse sui 25 gradi).

 

Modificato da sergiozh il 02/09/2016 alle 02:12:16
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