Batteria Scarica?

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andr99

05/11/2007 181

Inserito il 17/04/2008 alle: 14:54:12

Ho come l'impressione che la batteria (cellula) del mio camper è scarica, ma volevo verificare con qualche esperto che c'è sicuramente tra di voi [:)], per andare eventualmente a colpo sicuro dal concessionario per la sostituizione (il camper l'ho acquistato usato ed è ancora in garanzia). Allora, i sintomi: - Ho attaccato l'inverter (300W) ad una presa 12v e accendendo solo la TV (lcd) l'inverter inizia a fischiare. Se guardo il livello della batterai ho la lancetta verso il rosso (su una scala metà rossa/metà verde). - Prima di utilizzare le varie utenze elettriche (luci, trume ... niente di particolare) e dopo una bella giornata di sole (ho il pannello solare), il livello dell'indicatore è leggermente verso il verde. - Il camper è un adria del 2003 e le indicazioni della centralina sono di tipo analogico. Credo che la batteria non sia mai stata sostituita. - Ho notato che quando ho le luci interne accese, e poi attacco il 220, queste si illuminano un po' di più. Ringrazio in anticipo tutti quanti sapranno darmi un aiuto, in modo che posso andare dal concessionario "a botta sicura" [;)]. Andrea

Modificato da andr99 il 17/04/2008 alle 14:57:11

quattromori

11/09/2007 75

Inserito il 17/04/2008 alle: 15:25:32

ciao andr99 non mi reputo un esperto ma è successo anche a me con il camper aquistato usato di avere la bs che non reggeva la carica e quando attaccavo qualsiasi utenza notavo che la carica calava a vista d'occhio. teoricamente però la batteria aveva un anno come il mezzo da me aquistato, ho pensato che magari il vecchio proprietario non utilizzandolo spesso (aveva6500 km)avesse fatto scaricare in modo importante la batteria. ho deciso ,dopo verifica di sostituirla con una agm da 100 e adesso è tutto ok funziona a dovere . ciao e buona risoluzione del problema Mario

lisvit

27/11/2006 395

Inserito il 17/04/2008 alle: 15:31:20

ciao ... però quando attacchi la 220 è normale un incremento di luminosità: passi da 12,5V a 14 e rotti... il sintomo che spiega è la "non tenuta della carica"... e poi anche gli anni... se è un 2003 ci stà che sia stanca. Potresti tentare di smontarla e ripristinare i livelli con acqua distillata (probabilità di risultati scarsa)... ma se sei in garanzia è molto + saggio insistere per la sostituzione ciao Vittorio

Emme48

13/01/2006 24195

Inserito il 17/04/2008 alle: 18:27:37

Batteria del 2003? Quella che hanno montato nel 2002 prelevata da uno stok comprato nel 2001? Lo stock era ad offerta perchè era dal 2000 che non riuscivano a vendere quelle batterie prodotte nel 1999 [:D][:D][:D][:D] A parte gli scherzi, la batteria arrivata alla frutta è una ipotesi molto probabile. Magari hai una batteria da avviamento usata come BS. Trova un accordo col concessionario e cerca di farti dare una AGM a prezzo super-scontato. Marco.

Modificato da Emme48 il 17/04/2008 alle 18:29:07

andr99

05/11/2007 181

Inserito il 18/04/2008 alle: 09:02:15

Grazie a tutti. Anch'io pensavo di mettere una AGM e magari concordare il prezzo con il concessionario. Ciao

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Ba455ef

11/03/2007 352

Inserito il 18/04/2008 alle: 09:12:34

Mi sa che la tua batteria è alla frutta. Se poi non è una batteria specifica ma è una classica batteria da avviamento, ti è già durata fin troppo. Fatti coraggio: mano al portafoglio [:)]

andr99

05/11/2007 181

Inserito il 22/04/2008 alle: 15:37:28

Il concessionario NON ME L'HA CAMBIATA. Segna 13,40 V e secondo lui è il mio inverter che non funziona o è l'impianto. Nel camper precedente l'inverter ha sempre funzionato egregiamente. Come al solito mi sento preso in giro, mezza giornata persa per nulla e poi tra qualche settimana dovrò tornare. Una curiosità per chi conosce il pannello di controllo dell'adria (2003-2006) ... l'indicatore di sinistra segnala i livelli (in Volt) delle due batterie (guida e cellula) insieme alle acque chiare e grigie. Quello di destra che cosa indica? Non dovrebbero essere gli Ampere? Gli ho fatto notare che senza nessuna utenza eletrica accesa, l'indicatore è tra il rosso e il verde, esattamente al centro. Accendendo anche solo una lampadina si sposta verso il rosso ... Mi ha risposto che è una specie di econometro!!!! Sono inca**ato nero![:(!][:(!]

geometrapier

07/01/2008 93

Inserito il 22/04/2008 alle: 18:09:10

non vorrei darti un dispiacere ma la tua batteria è andata!!! Vuoi un consiglio? Compra una batteria usata dagli sfasciacarrozze, le batterie vengono considerate scariche perchè non hanno più lo spunto per accendere un motore, ma siccome per la cellula basta la metà dello spunto, una batteria esaurita per un motore può durare anni per la cellula. La mia batteria che avevo nel mio vecchio camper era da 100 Ah, e provandola da un elettrauto risultava esaurita. bene l'ho usata senza problemi per due anni nella cellula. risparmi un sacco di soldi e quando non nè può più ne prendi un'altra. Costo 60-80 % meno di una nuova, l'importante e non dire a cosa serve. Pierluigi [;)]

nanett0

09/12/2003 3197

Inserito il 22/04/2008 alle: 18:45:16

quote:Originally posted by andr99 .... Una curiosità per chi conosce il pannello di controllo dell'adria (2003-2006) ... l'indicatore di sinistra segnala i livelli (in Volt) delle due batterie (guida e cellula) insieme alle acque chiare e grigie. Quello di destra che cosa indica? Non dovrebbero essere gli Ampere? Gli ho fatto notare che senza nessuna utenza eletrica accesa, l'indicatore è tra il rosso e il verde, esattamente al centro. Accendendo anche solo una lampadina si sposta verso il rosso ... Mi ha risposto che è una specie di econometro!!!! Sono inca**ato nero![:(!][:(!] >

> Io ho un Adriatik 670 DEL 2000 ma la centralina è la stessa. L'indicatore di destra indica le Ampere che "circolano" nel circuito. In pratica se assorbi corrente la lancetta si sposta a sinistra nella zona rossa indicandoti qunti A/h stai assorbendo, se sei sotto carica ( es.220 V attaccata) si sposta a destra indicandoti quanti A/h stai "fornendo" alla batteria. Resta evidente che più e scarica la batteria più sono gli A/h che il caricabatterie fornisce ( lancetta tutta verso destra) e viceversa, più è elevato il carico ( assorbimento ) che hai "acceso" più la lancetta si sposterà verso sinistra. Ovviamente è giusto che resti al centro se non fornisci e non prelevi corrente. Se la batteria è ancora in ordine ( sinceramente "dubito" )la lancetta del primo indicatore ( a sinistra) dovrebbe segnare 12,8 - 13 Volt e stazionare nella zona verde tratteggiata anche quando hai utenze accese. Spero di essere stato chiaro. Saluti Giuseppe

Modificato da nanett0 il 22/04/2008 alle 18:47:07

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